GPZ Dream Team

jennygpz500 a écrit :J'ai honte, mais je vous la montre quand même

attend on parle pas des moisissures que tu traine pour le boulot !!

Sympa ta Nissan Matmax .

Cold Radium oui beaucoups de personnes disent que la Yaris 1 TS est plus sympa à conduire mais je recherche le confort de la Yaris 2 avec un look un peu sport et qui marche un peu voilà pourquoi je me tourne vers elle sinon je rester sur le premier modèle a 105 cv ^^ , en tout cas ton Integra

je viens de mettre une foto plus recente de la NX !!!

ITR j'adore !!!

Ah ok je comprends mieux ton choix alors

Parce que moi qui ai eu la 1 en Ts, la 2 est vraiment aseptisée à coté, tu passe d'une Gti à une sportive bourgeoise.

Mais c'est sur que tous le monde ne recherche pas forcement le coté sport à tout prix et c'est compréhensif

j'ai eu une connaissance qui avait une YARIS TS mais compresseur en 1.8 je crois !
je sait plus combien ca faisait mais je flippé a chaque fois que je monté avec lui !

Ah l'enfoiré !!
C'était pas une turbo plutôt ?
Elle a été importée en Suisse et fait 150cv mais pour moins d'une tonne alors forcement ... <3
Si il l'a encore je suis prêt à échanger mon integra contre sa voiture !!

Belle prélude en arrière plan
C'est sympa comme caisse cette civic

nan c'etait bien une compresseur !

sur wiki il dise que c'est le moteur de la celica de 215 CV

le 150 c'est un 1.5 turbo

Ah donc c'était une Yaris 2 Ts ?
La version de 138cv de base c'est sa ?

oui la ph 2 je crois !

masi elle avait une sorte de kit carrosserie ! difficile a me souvenir !!!

bon ca commence a dater !

Oui elle est sortie aussi en Suisse celle là !
Sa doit-étre une bombe ...

j'arrive pas a me souvenir si c'était un import !!!

mais bon ca coller le cerveau dans le fond !

Si elle était sortie d'origine comme sa c'est un import, il y a pas eu cette version en France (comme d'hab on se tape les merdes ... xD) mais après si il a préparé la sienne c'est autre chose

oui c'était d origine !!!

Oh le salop !

Oui la phase 2 c'est compressor, la 1 turbo je me suis renseigné pour l'importation c'est une galere et sa revient très cher

Mke95 a écrit :Oui la phase 2 c'est compressor, la 1 turbo je me suis renseigné pour l'importation c'est une galere et sa revient très cher

Surtout les imports suisse ...

voila pour moi

1er voiture a la base 205 1.4 double corps roland garros 1991



2eme 100nx 1.6 slx injection 1995



3eme prelude 3g 2l 4ws 1991





et mon actuel audi a4 1.9 tdi 130 2003