GPZ Dream Team

Bon pour le freinage, c'est la deuxième chose vérifiée après les niveaux, par paliers de vitesse tant qu'au serrage qu'au desserage.
Quand au mécano, j'en ai un exellent à 100 m de chez moi donc...
Ah elle vous fait envie cette 900 ZXA !!!!

Pas trop non, vu que c'est plus qu'une 665 cc avec son cylindre en moins !

675 cc non ?

Allez, un peu de miséricorde avec le vieux et ses doigts qui tremblent au dessus de son pavé numérique.
A son âge, vous devriez être content qu'il sache se servir d'un ordi !

C'est vrai, il y a des jours où l'on ne connaît pas son bonheur...

900/4 = 225 x 3 = 675 cc

Erreur impardonnable de ma part :

908/4 = 227 x 3 = 677 cc

Ca y est ça roule sur 4 cylindres !! le 900 NINJA le bonheur à l'état pur....