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Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 15:55
par jennygpz500
Ne t'inquiètes pas ce n'est pas contre toi, mais on s'exprime d'une manière générale. D'ailleurs ce sujet pourrait servir à d'autres personnes peu informées donc il est normal de tout dire ce que l'on risque dans les détails sans pour autant que tu te sente concerné sur tous les points 
Il en va de même pour tous les jeunes bridés en 34 et qui ne le sont plus ... beaucoup s'en sortent sans rien mais il y aura toujours quelques malheureux.
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 16:08
par meteors
En ce qui concerne le débridage, effectivement, la loi, c'est la loi, mais un vendeur qui ne le signale pas n'est pas honnête et/ou ne connait pas le passé de sa machine et ça, ça augure rien de bon pour la suite de cette bécane...
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 16:53
par 33Custom
totophe14 a écrit :33Custom a écrit :Moi ce que j'en pense...
Eh bah j'en pense qu'un 600 gex qui sort 140 chevaux que ca soir à la roue ou même au vilebrequin, bah je demande à voir ca !
126 cv + 10cv avec le pot +10cv avec le filtre kn 146cv le, compte est bon
Tu rigole ( et tu a bien raison ) mais il y a quand meme des gens qui pensent comme ca... et sans rire eux...
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 17:11
par dnstouron
vous avez oublié le PSB -2 dents qui fait prendre 320km/h
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:13
par minioim
Rhalala t'as rien compris DN, tout le monde sait bien qu'enlever des dents au psb fait baisser la Vmax. Mais les kekes s'en foutent parce que la puissance est multipliée par le nombre de dents enlevées..
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:21
par Drake62
D'ailleurs j'en profite pour rebondir sur ce que Jenny dit au sujet des bridés 34 dont je fais partie
Comme je vais garder mon GPZ pour la piste ce serait con de l'utiliser brider, cependant sur la CG j'ai bien la mention MTT1 pour la RC Piste comment ça marche puisque j'assure quand même la moto avec sa CG !
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:23
par dnstouron
minioim a écrit :Rhalala t'as rien compris DN, tout le monde sait bien qu'enlever des dents au psb fait baisser la Vmax. Mais les kekes s'en foutent parce que la puissance est multipliée par le nombre de dents enlevées..
Que nenni, les nouvelles motos, la vitesse est prise en sortie de vilo ou sur la sortie de boîte, en réduisant le nombre de dents le moteur tourne plus vite et donc la vmax augmente
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:28
par minioim
Ah si on parle de vitesse indiquée alors... Mais euh... Le moteur a la même vitesse moto réelle tournera plus vite par contre non? Donc la vraie vitesse max sera baissée hum?
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:29
par dnstouron
Oui oui la vitesse réel, mais les keke avec des 600 gsxr à 150 cv regardent juste leur compteur, le reste ils comprennent pas ....
Re: Question debridage assurance???
Publié : 13 juin 2014, 18:31
par minioim
OK c'était juste pour bien être sur de comprendre
Re: Question debridage assurance???
Publié : 24 juin 2014, 02:54
par schwomp
Plop !
dnstouron a écrit :vous avez oublié le PSB -2 dents qui fait prendre 320km/h
Pas bien se de moquer !
PSB - 1 sur la SV 650 : ça coûte trois fois rien (15/20€) et côté reprise, franchement, ça se sent VRAIMENT !
N'ayant jamais pris l'autoroute, la vitesse de pointe ou la légère augmentation du régime moteur (+500 tours), je m'en contrefiche.
A+