GPZ Dream Team

moi je vais faire plus simple que les autre : une moto ou une voiture n est pas rentable , ca c est dis et fait ( a moins d avoir une machine en edition limitee )



tu vois ce que ton budget de permet , et tu fais en fonction , y a pas plus simple comme deduction ....

et les avis des uns des autres sera tellement different que tu n avancera pas , fais le comme tu le sent c est ta moto , ton budget , ton plaisir , et tu roule pour toi , pas pour les autres

http://www.leboncoin.fr/motos/662725114.htm?ca=22_s

bin oui franchement les pièces même si ca commence a être rare ..
ca vaut pas non plus des fortune !!!

100€ pour un rotor je les met pas !
il y as des electrex neuf a ce prix .

pour moi la réparation seras toujours plus rentable . tu connais ta moto , tu as déjà fait l'entretien plusieurs fois , tu as tous les outils et la technique!
si tu change de moto il faudra s'adapter .ajuster et réapprendre et au final découvrir que c'est une bécane ou il faudra mettre des €€€ pour fiabiliser...

ensuite avec 2000€ de budjet plus la vente de ta gpz ! y a moyen de boucler la somme pour le ZZR a jenny qui lui est plus que nikel ...
donc voila
pis au passage t'es sur que c'est pas a cause de ton huile que tu en consomme ?
ca fume bleu a l échappement ...




et au passage je n'est rien contre les bécanes récente !!!
faut pas ce leurrer ca roule bien , ca freine mieux , ca tourne !!!
mais bordel soit on se fait grave chiez soit c'est inutilisable sur route... c'est un constat !

a part quelque grosse machine bien velu mais forcement en entretien ca coute plus chère.

matmax59 a écrit :et au passage je n'est rien contre les bécanes récente !!!
faut pas ce leurrer ca roule bien , ca freine mieux , ca tourne !!!
mais bordel on se fait grave chiez soit c'est inutilisable sur route... c'est un constant!

a part quelque grosse machine bien velu mais forcement en entretien ca coute plus chère.

C'est assez catégorique comme avis.
Faut voir aussi que Clem's est plus jeune que sa moto . . .

Pas évident.c est ce qui s appelle avoir le cul entre deux chaise. Je ne te donnerait pas mon avis car j ai voulut changer et viser plus haut.en voulant prendre pas trop vieux mais pas trop recent et en cylindrée supérieur.en fin de compte je suis tomber sur une Gpz 900 de1985 a 500euros et avec énormément de boulot a faire dessus. Ce n était pas mon choix de départ mais tant pis je l assume et ne le regrette pas car j en avait toujours voulut une. Elle m a coûté et me coutera encore du fric. Mais comme on dit (quand on aime on ne compte pas). A toi de faire un choix. Tant que c est dans tes possibilités. Que tu ne te ruine pas.et que tu y trouves une grande satisfaction.