GPZ Dream Team

loulou77 a écrit :Oui je vois je vois, je vais attendre avant de commander plaquettes, joint spy.... alors de savoir comment on oriente notre projet, mais selon toi pas possible de rester en 16 pour debuter on trouvera pas de pneus quoi

pneu piste c'est sur !! t as rien .
pneus route c'est possible ! mais gaffe au pression et a l'usure ... pour débuter trankill OUI attention au exces

perso on en as vu qui ont essayer ! les carénages et les échappements s en souviennent ...

Oui je me doute, si j'arrive a me trouver un kit complet de post pour tout passer en disque c'est le plus simple quoi, plug and play quasiment

loulou77 a écrit :Oui je me doute, si j'arrive a me trouver un kit complet de post pour tout passer en disque c'est le plus simple quoi, plug and play quasiment

pas quasi mais presque ...

pneu racing en AVON 16"

http://www.sodipneuracing.com/index.php ... er=product#
http://www.sodipneuracing.com/index.php ... er=product#

Et un train de D209 d'occasion sa ce trouve à combien à peut près ?

loulou77 a écrit :Et un train de D209 d'occasion sa ce trouve à combien à peut près ?

je vend les miens 100€ !
en générale il se vendent la moitié du neuf ! 350€ le train

Ouai donc sa vaut le coup d'investir dans un montage en 17 après on est tranquille pour trouver des pneus piste

carrément ! pour peu que tu trouve une bonne affaire !

enfin les truc obligatoire sur piste pour débuter c'est durite AVIA et du bon LDF...
les pneu ensuite.
et le travail sur la suspension!
après plus on allège moins on as besoin de frein.

Oui après on fait selon notre buget quoi ^^

On va déjà essayer de ce remonter un moteur propre et s'attaquer un peu à la partie cycle

oui profite tans que c'est a poil !!!

n hésite pas a virer de la ferraille inutile apres si tu garde ou pas les compteurs,la TDF.
la boucle AR si tu sais souder .
histoire de mettre un poly bien leger !!!

Tient pendant que tu parles de sa on ce posais des questions, bon le compteur et autre choses inutiles on va virer, la TDF et araignée on ce demandais si valais mieux garder pour la piste ou si on enlevais tout ? la sabot on la plus donc sa sera sans et la boucle arrière on voulais ce faire une monocoque à partir de l'origine et modifier la selle

pour la TDF perso moi je voulais garder l aspect origine donc j'ai boucher le trou du phare ( au début, j avait mit un grillage)
et je me suis fait une coque perso !
ange blond est en train dans crée donc si ton projet peut attendre .
Ca solution est parfaite !!!
mais tu peut virer et mettre un saut vent avec un compte tour ,perso autant la garder vue que tu l'as déjà !!!

après il y as des support sur le cadre que tu peux couper .

après tu pourras virer certains fixation, il y as pas mal a gagner sur le cadre !!!

Oui c'est sympa de garder la TDF d'origine et de la fibrer un peu en mode piste On va regarder sa avec mon pote, mais allègement maximum

Aprés la coque arrière, oui on va regarder ce qu'il ce fait sur le fofo et un peu d'imagination et de découpe à la monster garage lol

avant

apres


mode final


et mode prepa

Classeeeeee !!!

J’espère que la notre en sera la un jour

La TDF c'est plus simple à modifer que l'arrière quand même

Pour la TDF tu voulais pas boucher les fixations de rétro aussi ? (c'est un détail lol)

si je voulais mais :
premièrement je suis allergique a la carrosserie, ca me gonfle !!!
et aussi ca aurais fait des vis apparente et j'aurais trouver ca moche !!!
merci pour le compliment !!!

simple MAIS efficace !!

Totalement d'accord la carrosserie c'est bien chiant lol

De toute manière c'est ce qu'on demande à une pistarde simple mais efficace

Nous pour le moment elle en est bien loin mais on est motiver

loulou77 a écrit :Totalement d'accord la carrosserie c'est bien chiant lol

De toute manière c'est ce qu'on demande à une pistarde simple mais efficace

Nous pour le moment elle en est bien loin mais on est motiver

c'est ceux qui est le plus dure a trouver quand on en as pas !!

On l'A

Maintenant on cherche toutes les pièces et du temps ^^

Mheu non la carrosserie c'est pas chiant

C'est... poussiereu c'est tout

Sinon j'en profite au passage : la résine sur le plastique ABS d'origine, ça tient pas... pour un usage piste/gravier c'est une solution pas chere certes, mais ça sera pas miraculeux (en général, la couche de fibre s'arrache en tirant fort dessus... )

Et oui je propose des polys (dont la TdF, phare fermé) , sabot, et la coque arriere j'y travaille en ce moment. Si jamais ça t'interesse, jette un oeil dans les accessoires sur le fofo.