GPZ Dream Team

trés personnellement je trouve le montage discret et ça pourrait être d'origine

Par contre le garde boue fait trop mastoc part rapport à la ligne fluide du 900

Sur la fourche de ZZR 1100 C tu peux monter un garde boue de 750 stinger qui est plus fin et moins protecteur

Ce sera une belle machine !  
Mais effectivement, le garde-boue avant détonne un peu  

Steph34 a écrit :Salut Patrick.. ...pourquoi veux tu , que le cadre ne tienne pas le choc..du peu que j'en ai vu , l'ensemble cadre type poutre plus moteur, est super rigide ...non? ...Bon..

Steph

plus de chevaux et plus de frein vont forcément plus solliciter ton cadre
après j'ai pas dis que ça tiendrais pas

sinon, comme les autre, une fois tout monter le garde boue fait bizarre avec le reste
ça n'en reste pas moins un sacré bon boulot

elle est superbe

j aime !!!

j aimerais bien que la mienne soit aussi élégante

Merci les gars pour vos commentaires...bon , j'ai bien compris que le garde boue du 1100 zzr ne vous plait pas de trop..

du coup j'ai scanner une vieille photo de mon vieux Z ( monter GG et Wiseco 810..), que j'avais à l'époque monter avec un train avant de Stinger ...qui venais tout juste de sortir sur le marché....avec le garde boue..



Steph

super boulot
par contre j espere deux chose pour toi
la premiere pas de controle technique dans l avenir
la deuxieme j espere que tu n auras pas le moindre pete , car machine mon homologue = pas d assurance

Salut Laurent..je sais que tu as raison..MAIS!!! la tentation est trop forte...et puis , il suffit aussi de ne pas faire n'importe quoi,n'importe comment..cela n'en reste pas moins des motos plaisirs , ce n'est pas le genre de moto a utiliser au quotidien,en plus la transformation reste discrète..
la moto est encore plus sur qu'a l'origine. Comparer a tous les cafés racers que je vois de plus en plus..( dont certain sont magnifiquement et techniquement bien fait...mais d'autres qui sont vraiment à chier , et même dangereux..). Cela dit une fois encore tu as raison , mais le simple
faite de monter un silencieux , type Remu Devil etc.. tu te met déjà hors la loi vis vis de la conformité constructeur de ta moto..en cas d'accident grave
( pour autrui ) la sanction sera la même.. Une moto sur deux en circulation actuellement,est hors la loi..

Bon allez quelques photos de la Janine terminer. ( je sais ..le garde boue n'est pas jolie.. )







Un très bon Noël à tous le monde..!!!

jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Pas mieux !!!

Qui serait assez futé pour déterminer que me moteur n'est pas le bon ?
Très beau travail !

Merci les gars !!!
Steph

Bon ..ben..me revoilà..
Ça fait un mois que j'ai mis Janine en vente ou échange...rien..( à part des échanges bidons , et des propositions..au rat des
pâquerettes.. )..tant pis.
Du coup , j'ai virer mes pots fait maison..j'ai dégoter un beau 4/2/1 inox (Devil ) de 1000 rx..( y parait que ça se monte tout seul..sans modifs qui disent.. )
Ça monte..mais , ça touche le radiateur d'huile..dommage.. ..bon pas grave
allez , modifie le support..rallonge les flexibles d'huile..modifie aussi la durite radiateur..après tout ça..ça passe.






Du coup..vu que personne ne veux adopter Janine ..je vais m'attaquer a la carrosserie..je vois bien en partie haute ,un beau vert et blanc Kawa ( type GG..), et jantes noire Mat..
Par contre ref peinture vert GG ??? si quelqu'un à une info..elle est la bien venue..

Salut à tous..

Le forum GG ?

vert palmeraie ref AC 531 Citroën .

Merci les gars...entre temps j'ai chercher sur différends forums..et j'ai trouver aussi le "vert Citroën..des 2 cv..palmerai ..

Un vrai bijoux. J aurais plus de trois ronds....
Du très beau travail mais as tu un retour de roulage?