GPZ Dream Team

Donc si OLDesignMoto passe sur ta moto, pas de soucis elle va tourner comme une horloge.
Ensuite attendre les 9 mois risque d'être long en attendant de valider ton A2
Sauf si tu dois investir et du coup ça te laisse du temps pour économiser et coller un beau collecteur delkevic et ces 2 "silencieux"

En effet c'est du rapide

je vais m attaquer au démontage de suite...

et non elle tournera mes pas sur la route car oui tu as raison si je nettoye pour y revenir 9 mois plus tard sa ne sert pas a grand chose...

je vais plains de photos pour partager mes aventures

Ou alors je lui pique ses carbus pendant le temps de la grossesse, et je les lui rends qu'en octobre ...

comme sa c'est sur que je roule pas avec ...

Bienvenue!! hé c'est sympa d'avoir un ancien pour les conseils et coup de mains!! amusez vous bien a la bricole!! (et doucement sur l'arsouille )
salut

salut a toi

Merci et oui il va beaucoup m apprendre sa c est sur

Je le dis avant les autres :
Si je t'apprends tout ce que je sais, ca va être vite fait

Tu m apprendra toujours plus que ce que je sais ...

J'ai une question...
On me propose une rampe de carbu déjà bridée pour ma gpz tout sa pour 80 euros fdp compris
Alors est ce que cela vaut le coup ou j'attend 9 mois ?

gordon63 a écrit :J'ai une question...
On me propose une rampe de carbu déjà bridée pour ma gpz tout sa pour 80 euros fdp compris
Alors est ce que cela vaut le coup ou j'attend 9 mois ?

Resteront aussi les frais chez Kawa pour l'homologation, à payer deux fois en neuf mois.
C'est toi qui voit, mais globalement, tu n'as pas besoin de deux rampes de carbus, sauf si au nettoyage, on s'aperçoit que la tienne est en très mauvais état.

C'est vrai que sa fait des frais mais c'est l impatience qui parle a ma place des fois lol...
Je vais plutot mettre cette idée de cotée et attendre sagement...
En 125

gordon63 a écrit :C'est vrai que sa fait des frais mais c'est l impatience qui parle a ma place des fois lol...
Je vais plutot mettre cette idée de cotée et attendre sagement...
En 125

Ça fait combien de temps que tu roules en 125 ?

6 mois environ pourquoi?

OLDesignMoto a écrit :

gordon63 a écrit :J'ai une question...
On me propose une rampe de carbu déjà bridée pour ma gpz tout sa pour 80 euros fdp compris
Alors est ce que cela vaut le coup ou j'attend 9 mois ?

Resteront aussi les frais chez Kawa pour l'homologation, à payer deux fois en neuf mois.
C'est toi qui voit, mais globalement, tu n'as pas besoin de deux rampes de carbus, sauf si au nettoyage, on s'aperçoit que la tienne est en très mauvais état.

Ce sont surtout les boisseaux bridés qui sont intéressants à ce prix. Et si en plus il y a la rampe, c'est "cadeau". Je dis ça car j'ai acheté 100€ les miens, revendu 70 ici à la fin de mon bridage.

Le garage kawa chez lequel j'ai fait réaliser le bridage m'a pris 30€ pour 1/2h de MO.
Si tu revends tes boisseaux bridés à la fin et ta rampe en rab, tu t'y retrouves presque.

Après si tu as du boulot sur la moto qui va beaucoup entamer tes 9 mois de roulage potentiels, alors oui peut-être qu'il vaut mieux attendre plutôt que de brider puis débrider en à peine quelques mois, surtout pour alléger le côté administratif, préfecture et cie.

Bah je pence pas avoir plus que les carbus et les vidanges normal a faire... mais le mec repond plus ...

gordon63 a écrit :6 mois environ pourquoi?

Parce que c'est bien de faire ses armes en 125, avant de passer à quelque chose de plus puissant, plus rapide, bref acquérir des réflexes ...

Oui et surtout si je l ai prise c est car je l ai trouver magnifique et que sa pouvais faire baisser l assurance pour une " grosse "