GPZ Dream Team

Salut, comme les autres, c est relativement cher pour un GPZ de 22ans, bridage compris tu frises les 2000euro y a moyen de trouver mieux pour ce prix, même mieux qu un GPZ.

Tu as vu combien de moto avant celle ci ?
Il faut sérieusement négocier ou passer à autre chose.
Une moto entretenue avec des pneus récents, ce n est pas un argument pour un prix élevé, c'est juste la base pour justifier un prix normal.

pour le tarif elle est pas super nikel !!!

1600 euro bridage compris et 6 mois de garantie .
ET quid de l entretien ?

j'en connait une gpz post ( celle de ma belle sœur) qui s'est vendue 1800 euros et bridage chez kawa compris
ET livraison dans la région centre

elle est état concours 17 000 km , restauration complète !

T'inquiète je vais négocier à 1500 bridage compris

Et de toute manière je vais demain au garage pour la voir et l'essayer et je vais négocie sur place
Si il veut pas négocier je passe mon chemin
Donc je vous tiens au courant demain soir

Et aussi tant que j'y suis si vous auriez des conseils pour vérifier ( avoir une idée ) approximativement du kilométrage ?

Je te dirait en vrac joue sur la TDF abimée, regarde sous le sabot si il est pas abimer (il aime pas les trotoires, l'échapement, etc.. ?), aussi il ne parle pas du pneu avant, regarde son année de construvction, c'est marquer apres le DOT, si il a plus de 6-7 ans il est bon a remplacer.

En vrac, il faut comfirmer, mais le tendeur de distri peut donner une indication, a 20k Km, il doit pas trop etre resortie non?

Je vais peut-être passer pour une quiche mais comment vérifier le tendeur de distribution ?

Une kawette à 28000 km est encore discrète au niveau bruit moteur.
Au dessus de 50000, ça commence à jouer des castagnettes.
Sinon, l'usure des disques de frein peut renseigner tout comme l'état du patin qui protège le bo de la chaîne.
En démontant, on peut effectivement regarder du coté du tendeur de distri ou du pignon psb pour les motos peu kilométrée: pignon avec caoutchouc antibruit d'origine ou chaîne changée et donc très fraîche.
Le capteur point mort aussi peut te donner une indication: la bille s'use avec le temps et sur une moto de 28000, elle doit être encore très propre.
Mais le plus simple est un historique de factures et une moto qui n'est pas à son 7° proprio…

D'ailleur pense a demander les facture de qu'il disent, car si non considaire que ce n'est pas fait et donc un autre levier pour faire baisser le prix

kawasutra a écrit :Une kawette à 28000 km est encore discrète au niveau bruit moteur.
Au dessus de 50000, ça commence à jouer des castagnettes.

Il faudrait que je fasse un enregitement de mon moteur pour voir ce que vous en pensez

razmo02 a écrit :Je vais peut-être passer pour une quiche mais comment vérifier le tendeur de distribution ?

Pour le tendeur, Il faut le démonter il se situe entre les deux colecteur devant le moteur, mais en géneral il faut changer le join, et je dout que un pro veuillent remetre un joint au papier canson, malger que ca marche tres bien

Merci pour tous les conseils

Ça y est j'ai été voir la moto conclusion
Elle et encore plus belle que en photo
Il y a bien les 2 pneu neuf
Nouvelle plaquette
Roulement direction changer ( sur bequille central sa tourne comme dans du beurre lol )
Reglage soupape effectuer il m'a montrer des photos du moteur démonter

Pour le prix j'ai réussi à négocier un peu 1600 € bridage compris il peut pas descendre en dessous avec le temps qu'il a passé dessus car oui c'est un tout petit garage

Voilà voilà

razmo02 a écrit : ↑
04 avr. 2017, 17:51
Pour le prix j'ai réussi à négocier un peu 1600 € bridage compris il peut pas descendre en dessous avec le temps qu'il a passé dessus car oui c'est un tout petit garage

On peut donc supposer (sur supposition de bonne foi) que le travail a été bien fait, parfois mieux fait qu'en gros atelier a la chaine ou certaines choses sont parfois pas bien réalisées, mais aucun moyen d'avoir des certitudes a moins de démonter toute la brele

Et la moto et une deuxième main depuis 1998 c'est une dame de 65 ans qui lui a vendu

Le prix reste honette avec bridage, tu pars avec une garentie en plus perso j'ai mis plus cher dans ma brelle pour le même millésimes

kawasutra a écrit : ↑
03 avr. 2017, 13:34

Ange_blond a écrit : N'oublie pas que les limitations de circulation dans les grandes villes pour les motos anciennes sont en train de tirer les prix à la baisse.
Ce serait dommage de ne pas en profiter…
Élément a ne pas négliger selon ou tu habite une brele peu etre plus recente et peu etre moins chere peu se trouver sur lbc comme t'as montré kawasutra. Patience

Et vu que l'annonce du bon coin est introuvable, tu l'as prise ?

Oui j'ai été l'essayer le weekend dernier et normalement je l'ai ce weekend dès qu'il a reçu le certificat de bridage

razmo02 a écrit : ↑
07 avr. 2017, 10:26
Oui j'ai été l'essayer le weekend dernier et normalement je l'ai ce weekend dès qu'il a reçu le certificat de bridage

Celle de l'annonce donc ? Tu as lâché le "pro" ?

Oui c'est bien celle de l'annonce
Et c'est bien celle qui était vendu par un pro sauf que je l'ai négocier

Bon, alors tu dois une tournée à la prochaine concentration GpzDreamTeam.

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Ma première moto vos avis

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