GPZ Dream Team

Le poids est bien donné tout plein fait sur le site officiel aussi, donc ça reste relativement très très léger (et limite pour l'A2, je pensais que le poids mini c'était toujours, pas avec le plein)

En tout cas les prix sont tombés :
6k€ en noir,
6,2k€ en vert KRT replica

Spa donné...

Ah oué !! , quand même, ça fait cher au kilo !! .... fectivement ! spa donné !! avec kek ristournes , on doit pouvoir avoir la jolie pour 6 à 5.8 k !?? ...en attendant kek mois qu'ils essuient les plâtres ...

dispo Mars 2018 !? ...ça me ferait ch .. de vendre ma GPZ , mais il me faut un ABS, moins de pollu et je crache pas sur une moindre conso et un tableau de bord moderne , celui de la nija semble top !! ... par contre côté pratique pas terrib la 400 , je la vois pas trop avec mon gros top case GIVI et pas de béquille centrale .. fini la bricole !!
Pi fini le camé Léon ...je viens à peine de l'installé et je pense plus pouvoir m''en passer !! je me vois pas toucher au fil électrique sur une moto sous garanti !!
... bref à tester en espérant qu'elle soit pas trop lisse et molle, en tout cas avec un tel poids , on est plus proche du 103 pigeot que du ZZR 1100 .

Pour y fourrer un top case, tu peux opter pour une Vstrom 250 ou une Versys 300 ...
Mais ce sera encore plus un poumon pour à peine moins cher

par contre si elle a garder la selle de la 300...

...Je suis pas trop trail ! et 400 cc c'est mieux ... en fait quelle que soit la moto mon souhait serait de mettre le top case à la place du passager mais c'est beaucoup de bricolage de se faire un support et je suis pas équipé ... la 400 s'y prêterait bien avec sa selle séparée . SHAD le fait ou l'a fait pour un ou 2 modèles (Kawa et Honda) mais je crois sans grand succès et j'aimerais voir la rigidité de l'accroche ??...