GPZ Dream Team

Ok c'est normal, si c'est pas ici la fuite je vois pas d'ou ça peu venir

Moi aussi et c'est bien ca le problème

J'ai bien fais de ne pas forcer

pointeaux d'origines neufs et si il ferme toujours pas ben là remplacement du corps de carbu ou la rampe complète

Je le crains....

Ce sont des pointeaux adaptable mais les anciens n'avait pas l'air abimé, un gars m'avait appelé et il m'avait dit que la fuite venait certainement des puits qu'il y avait un joint torique mais bon...

non non le joint c'est la tête du pointeaux, mes un origine car des fois les adaptables fonctionne pas meme neufs
bonne chance ou alors inverse avec un autre pour voir si ton souci ce déplace avec le pointeau???? sait on jamais

Bin j'ai bien regardé

certaine 1100 gpz ont les puits de pointeaux démontable et d'autre comme la tienne non!

jerome74 a écrit : ↑

10 mai 2020, 18:37

non non le joint c'est la tête du pointeaux, mes un origine car des fois les adaptables fonctionne pas meme neufs
bonne chance ou alors inverse avec un autre pour voir si ton souci ce déplace avec le pointeau???? sait on jamais

Non non si ton puit de pointeau est démontable tu as un joint torique

pas celui de la photo je voulais dire

J'aurais du mettre la rampe sur nourrisse pour voir d'ou ça fuyait mais bon.

Quant j'ai remonté je l'avais laissé sur la nourrisse je ne passé pas part le robinet.

Il faudrait trouver les sièges si c'est comme les pastilles de sablage ou les pré chambre de combustion des BAR ça se fait...

Sur 1100 ZZR et Ninja


Sur 1100 GPZ


Le GPZ n'a pas droit au même carbu à pas grand chose prêt......

jerome74 a écrit : ↑

10 mai 2020, 18:47

pas celui de la photo je voulais dire

Okay!

totophe14 a écrit : ↑

10 mai 2020, 18:48

J'aurais du mettre la rampe sur nourrisse pour voir d'ou ça fuyait mais bon.

Quant j'ai remonté je l'avais laissé sur la nourrisse je ne passé pas part le robinet.

Il faudrait trouver les sièges si c'est comme les pastilles de sablage ou les pré chambre de combustion des BAR ça se fait...

A mon avis c'est pas détaillé.... malheureusement.

C'est mort quant je voir ma rampe de carbus d'occase pour 750 gsxf elle fuyait plus que l'ancienne

Je réfléchi encore......

Ok pas de problème

je pencherais pour le pointeau HS, ou hauteur flotteur dans les choux ou encore saleté coincé entre le dit pointeau et sont siege!

Bin au téléphone totophe14 m'a dis qu'il avait tout vérifié!

je dit ça si sa fuit du gicleur d'air côté filtre à air, si sa fuit de la cuve ben joint de cuve aplati
mais si il à tout vérifier et que sa fuit du gicleur d'air, pointeau qui ferme pas donc sois il est mort ou pas adapté sois autre chose mais que le siège sois mort sa serrais vraiment pas de bol, après une rampe d'occasion c'est pas le bout du monde à trouver