GPZ Dream Team

Je n'ai pas trouvé de moyen efficace et pratique pour les fixer.

Belle rétrospective Phil.
20 ans avec la même moto, fô vraiment qu'elle te convienne.
Je garderai certainement mon 1100 20 ans, mais j'en aurai eu d'autres en même temps.

Sa change de suite la ligne très jolie avec les écopes

Phil6907 a écrit : ↑

06 sept. 2022, 13:04

Je n'ai pas trouvé de moyen efficace et pratique pour les fixer.

Je comprends, du coup grâce à toi j'en ai pris dont les fixations sont livrées avec et apparemment les clients en sont content.
Merci !

jhonny a écrit : ↑

08 sept. 2022, 11:38

Phil6907 a écrit : ↑

06 sept. 2022, 13:04

Je n'ai pas trouvé de moyen efficace et pratique pour les fixer.

Je comprends, du coup grâce à toi j'en ai pris dont les fixations sont livrées avec et apparemment les clients en sont content.
Merci !

Hello Jojo
Je suis curieux de voir à quoi ressemblent ces fixations si tu veux bien.
Merci

Moi aussi car j'ai fait avec mes idées est c'est bien mais pas top

ok des que je les reçois je fais une photo des fixations et je tente de les monter.

jhonny a écrit : ↑

08 sept. 2022, 17:36

ok des que je les reçois je fais une photo des fixations et je tente de les monter.

Idem, j'avais galéré a fixer durablement et solidement les miennes sur l'emplacement dispo sous le radiateur (un taraudage laissé vide) mais les ajustement de la patte collée à la résine... bref, je ne le referai pas maintenant que ça a plié
Hate de voir ce qu'ils ont proposés

D'avance merci Jojo

Voici comme promis les ouïes que j'ai reçue pour mon GPZ ainsi que les supports, j'avoue être assez déçu par les fixations qui ne sont pas du tout maintenues à l'arrière du sabot.

A l'arrière du sabot c'est inutile
les deux fixation sous la tête de fourche et celle devant le radiateur sont très suffisantes
je ne sais pas si tu as déjà déplacé tes klaxons car avec tes écopes il faut les changer de place



par contre déjà que la vis de la tète de fourche au niveau du reservoir est casse pied ... avec les ecopes c'est un enfer à remettre en place

mes fixations maisons




et deux rivets pour les fixer solidement à la tête de fourche

Belles histoires et très jolies photos. À ce sujet, où est la route, avec le petit tunnel, en corniche ? Parce que j'aime bien ça ...

kicelui a écrit : ↑

18 oct. 2022, 09:22

Belles histoires et très jolies photos. À ce sujet, où est la route, avec le petit tunnel, en corniche ? Parce que j'aime bien ça ...

C'est dans le Vercors.
"Combe Laval".
Superbe rassemblement de 2014 chez Yann et Carole.
Voir le lien suivant :
https://g.co/kgs/VUvnJh

Merci pour le retour sur les fixations d'écopes.
Rien de magique donc.. .

Et le rassemblement de 2021 au même endroit, il pue du bec

Merci.

La très fameuse Grande parade des GPZ version 3. J'avais reçu une invitation du forum, ainsi que pour la suivante, mais je n'avais pas de dispo pour sortir de mon ile.

B'soir les Zamis
Voilà, j'ai eu une opportunité avec l'ER6F d'une amie, modèle 2009 avec 38 000 km.
Dans l'immédiat je conserve ma Gipie, mais à l'avenir... 24 ans et 104 000 km pas évident de la vendre correctement

Phil6907 a écrit : ↑

13 nov. 2022, 19:59

B'soir les Zamis
Voilà, j'ai eu une opportunité avec l'ER6F d'une amie, modèle 2009 avec 38 000 km.
Dans l'immédiat je conserve ma Gipie, mais à l'avenir... 24 ans et 104 000 km pas évident de la vendre correctement

Alors tu sens une grosse différence non ?

J'ai longtemps regarder vers l'er6f comme remplaçante de mon gpz pour aller besogner..
Un peu plus de chevaux (presque 50% de plus)
Une meilleure partie cycle ( plus moderne) même si les étriers de freins sont pas géniaux

Prends du plaisir et garde la mamie pour faire une petite sortie de temps à autre.. sinon tu la mets en vente à 700€ elle partira à 500

J’ai failli vendre la mienne à 1100€, cet été…

Mais le site ANTS a merdé et je n’ai pas pu enregistrer la transaction et mon acheteur est reparti avec ses billets.
Le temps qu’ils règlent le problème, le gars avait trouvé une autre moto…
Pas grave, je l’ai éparpillé façon puzzle et j’ai rentré 1300€ de cette façon, en un peu plus de deux mois.

La difficulté principale, c’est que l’essentiel des acheteurs potentiels sont des nouveau permis A2 et que le coût du bridage est dissuasif; la perspective des ZFE n’aidant pas non plus…
Mais, si tu as le temps, le printemps est la bonne saison pour vendre sa moto.

dnstouron a écrit : ↑

13 nov. 2022, 20:24

Une meilleure partie cycle ( plus moderne) même si les étriers de freins sont pas géniaux

Je ne sais pas d'où tu tiens cette information, mais pour ma part le freinage de l'er6 je le trouve très performant ! Même en durites d'origine sur piste pas de soucis.
Sans être un gros freineur j'ai pris pas mal de supersport aux freins . Mes plaquettes sont de cl brake , le reste full origine.