GPZ Dream Team

Il est propre ton gipi

Tu as cassé ta tdf recement ?


++ V

Non, je l'ai acheté cassé!
je vien juste de la refaire et je suis actuellement sur le sabot qui n'est pas en bon état non plus....
après tous ça, peinture..........

Cette été mise en pienture du gpz......

Le cadre




La fourche et le bras oscillant




Les jantes.....


et feux et visière....


bientot les carénages..

j'ai hate de voir le résultat final !

Salut a tous, voila les photos des carénages et le debut du remontage....







Et bientot le resultat frinale
@+

Magnifique la couleur du cadre !

Bombe ou pistolet ?

C'est tout du pistolet.
La couleur du cadre c'est une teinte Peugeot et la couleur des carénages c'est du Renaud

Chaaaalut toi!
Welcome here!
@+

HappyMiaou_06 a écrit :Chaaaalut toi!
Welcome here!
@+

Sauf qu'il est là depuis bien longtemps:p

@ Cranor: mdr!!!
...mais il est ds présentation et y'a que deux pages...moi, je ne le connais pas, alors voilà...

Quoi qu'il en soit...joli boulot!!!

Biz!

J'ai hâte de voir le résultat final.
Mais je ne comprends pas pourquoi les fourreaux sont gris et pas or comme le cadre.

Voila des Photos de la bête...









Bon maintenant, restoration (fibre+resine) de mon sabot, peinture et remontage.
Il faut que je trouve un échappement (ligne LASER veillote et bruyante).
Si quelqu'un a une proposition a me faire
J'ai vu un gpz équipé d'une ligne d'origine d'er5 model 2005 (toute inox), elle avait de la geule!!!

Bienvenue à toi (avec beaucoup de retard ).
Belle réalisation, y a pas à dire.
Penses-tu que repeindre son bras oscillant avec une bombe du commerce soit bien? Je veux dire par là, penses-tu que ça tienne dans le temps?
Merci

Salut Edoburn,
Tu peux repeindre ton bras oscillant a la bombe il n'y a pas de problème.
Si tu veux que ta peinture dure dans le temps il faut que tu la vernise.
Par contre n'oublie pas de l'apprêter avant de poser la couleur definitive.
La peinture a la bombe est de bonne qualité si ton support est bien préparé, ensuite une bonne couche de vernis pour la durée dans le temps.
Il faut savoir qu'une peinture faite a température enbiente (Pas "cuite" en cabine) atteint sa dureté maximum au bout d'une semaine environ.
Avant ce délai, elle peux au moindre choc, s'ecailler
donc Patience avant le remontage!!

Bonne préparation a tous

Ok, merci beaucoup pour ces conseils. Je pense décaper le bras à la brosse métallique sur perceuse, mettre du Rustol pour éviter la reprise de la rouille, puis apreès un bon séchage le peindre. Pour le verni, je ne savais pas. Je le ferai donc.

Merci encore

Et me revoila avec ma ligne LASER neuve







Bon maintenant il faut que je me sorte les doigts du c... et que je finisse mon sabot...

A+

Waw!!!
T'as hyper bien bossé...niquel!!! Mais, le jaune...ça ne va pas ê difficile à garder propre? Un peu de pluie et paf, c'est à nettoyer... Sais po moi C'est juste une question....

@+ Bye! V

C'est vrai, ta raison, chui aller faire un tour cette aprème et a mon retour mes jantes était déja moucheté noir de graisse de chaine....

faut dire que j'y avait pas pensé quand j'ai choisi mes couleurs
Mais bon, je crois que je vais faire avec

Elle est quand même bien jolie cette ligne Lazer. Après ma chute, je crois que je vais devoir y passer. Mais c'est toujours 492€ le bout?