mais bonne route a vous.
Petite balade de ouf
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HappyMiaou_06
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Si vos avez du mal à rédiger...je pense que Fred pourrait vous donner un coup de palluche lol
En tout cas, moi, j'ai été ravie de vous rencontrer tous les deux (en août)... Vous êtes ADORABLES!!!
Et je suis triste que vous soyez si loin de moi... 
Merci Oz et Sigkiller pour ce WE merveilleux (fin septembre) ds le 91 et à Paris!!!
En tant que SDS (ponctuelle) j'ai apprécié vos pilotages... Le joli 220km/sur le ruban...miam, miam
Sgkiller, t'as assuré de folie sous cette pluie de dingue!!!
J'ai fais comme t'as dis, du jounal ds les pompes et j'ai séché au séchoir aprés...parfait!
Les gants aussi, tt va bien, le cuir s'est un peu resséré mais j'ai siré et tt va bien Pour le blouson, je laisse sécher et je sire demain ou aprés demain
Bisous gros!!!! On se voit en octobre!!! Rappel: du 26 au 29
Y'a la Fiac pour ceux que ça interesse (Foire Internationale d'Art Contemporain)
Alors? Nous sommes tout ouïs? Et les photos?sigkiller a écrit :road books (et oui un s car il y en a pas moins de 5) prêt!
reste plus qu'à rejoindre oz à narbonne dans 5 jours et à nous les joies des virolos!
On vous racontera tout en rentrant.
Si vos avez du mal à rédiger...je pense que Fred pourrait vous donner un coup de palluche lol
En tout cas, moi, j'ai été ravie de vous rencontrer tous les deux (en août)... Vous êtes ADORABLES!!!
Et je suis triste que vous soyez si loin de moi... Merci Oz et Sigkiller pour ce WE merveilleux (fin septembre) ds le 91 et à Paris!!!
En tant que SDS (ponctuelle) j'ai apprécié vos pilotages... Le joli 220km/sur le ruban...miam, miam
Sgkiller, t'as assuré de folie sous cette pluie de dingue!!!
J'ai fais comme t'as dis, du jounal ds les pompes et j'ai séché au séchoir aprés...parfait!
Les gants aussi, tt va bien, le cuir s'est un peu resséré mais j'ai siré et tt va bien
Pour le blouson, je laisse sécher et je sire demain ou aprés demain Bisous gros!!!! On se voit en octobre!!!
Rappel: du 26 au 29 Y'a la Fiac pour ceux que ça interesse
(Foire Internationale d'Art Contemporain)Vrooom! Vrooom! Kissssss!! V
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sigkiller
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allez bisous mouillés.
pour les autres: j'ais traversé au moins 3 guets en rentrant samedi soir de paris. Le VFR c'est vraiment une bécane à tout faire.
dès que tu remonte sur paris on se remet ça.HappyMiaou_06 a écrit :Alors? Nous sommes tout ouïs? Et les photos?sigkiller a écrit :road books (et oui un s car il y en a pas moins de 5) prêt!
reste plus qu'à rejoindre oz à narbonne dans 5 jours et à nous les joies des virolos!
On vous racontera tout en rentrant.
Si vos avez du mal à rédiger...je pense que Fred pourrait vous donner un coup de palluche lol
En tout cas, moi, j'ai été ravie de vous rencontrer tous les deux (en août)... Vous êtes ADORABLES!!!
Merci Oz et Sigkiller pour ce WE merveilleux (fin septembre) ds le 91 et à Paris!!!
En tant que SDS (ponctuelle) j'ai apprécié vos pilotages... Le joli 220km/sur le ruban...miam, miam
Sgkiller, t'as assuré de folie sous cette pluie de dingue!!!
J'ai fais comme t'as dis, du jounal ds les pompes et j'ai séché au séchoir aprés...parfait!
Les gants aussi, tt va bien, le cuir s'est un peu resséré mais j'ai siré et tt va bien
Bisous gros!!!! On se voit en octobre!!!
Y'a la Fiac pour ceux que ça interesse
allez bisous mouillés.
pour les autres: j'ais traversé au moins 3 guets en rentrant samedi soir de paris. Le VFR c'est vraiment une bécane à tout faire.
Que la force soit avec nous!
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HappyMiaou_06
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Mais sans la pluie si possible
En ce qui concerne les bisous mouillés...je veux bien vivre un délluge
Je confirme, ton VFR est top...et le pilote en est le révélateur...
Quoi que...ta passagère, pilote aussi a qdmm su se comporter en conséquence, non?
Bizoux mouillés !!!!
Et comment!!sigkiller a écrit :HappyMiaou_06 a écrit :sigkiller a écrit :
dès que tu remonte sur paris on se remet ça.
allez bisous mouillés.
pour les autres: j'ais traversé au moins 3 guets en rentrant samedi soir de paris. Le VFR c'est vraiment une bécane à tout faire.
Mais sans la pluie si possible
En ce qui concerne les bisous mouillés...je veux bien vivre un délluge
Je confirme, ton VFR est top...et le pilote en est le révélateur...
Quoi que...ta passagère, pilote aussi a qdmm su se comporter en conséquence, non?
Bizoux mouillés !!!!
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Bulgroz28
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dites, happymiaou et sigkiller ils seraient pas en train de s'allumer réciproquement ??? ou j'ai raté un épisode ? (j'vais aller lire le topic de présentation de miaou, doit y'avoir des infos la dessus ...)
c'est vrai que c'est pas très sympa. euh ..... puisque j'suis la ..... euh up du coup ...Oz a écrit :Bon pas la peine de remonter ce topic pour nous signaler qu'on a pas encore fait le CR hein !
dites, happymiaou et sigkiller ils seraient pas en train de s'allumer réciproquement ??? ou j'ai raté un épisode ? (j'vais aller lire le topic de présentation de miaou, doit y'avoir des infos la dessus ...)
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Fred-en-mode-Gpz-Powa
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sbpascal
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Ta tout compris,y'en avait d'autre avant aussi des bien
Car bon les bizouillage je t'aime et tout t'est beau on ce revois quand je te bizouilleuuuuu............ oui mais bon
Bon ça va je sort
david a écrit :quelque chose dans ce style pascal
http://ancienforum.gpzdreamteam.com/for ... pic&t=3861
Ta tout compris,y'en avait d'autre avant aussi des bien Car bon les bizouillage je t'aime et tout t'est beau on ce revois quand je te bizouilleuuuuu............ oui mais bon
Bon ça va je sort
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Oz
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Je sais bien sbpascal, et j'en parle à Sig, j'ai pas eu le temps ce mois ci, vraiment trop blindé. Mais promis je vais le faire. Faut que je trouve un peu de temps.
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Oz
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Allez j'envoie, et je rajouterais les commentaires de Sig dans ce post quand il me les aura passés.
CR D’UNE GROSSE BALADE
Sigkiller est arrivé à Sigean, à coté de Narbonne, le 19/08/06, en milieu de journée. Ce jour là je revenais d’Espagne pour acheter tout un tas de trucs moins chers qu’en France (fringues, alcool…). Ca fait pour ma part une semaine que je suis là bas et le temps passe beaucoup trop vite.
(Je croise un T4 rouge/blanc le 18/08/06 à Port Leucate)
Le 20/08/06 : Grosse journée glande avant le départ. Levé à 11h30 (et oui), glande, plage, « beach rugby » et le soir Mc Do et bowling avec une particularité : Lorsqu’on touchait aucune quille, il fallait faire 10 pompes ; ce qui faisait marrer tout le monde, y compris ceux sur les autres pistes. On ne dira pas combien on a fait de pompes, pour préserver notre honneur. Sachez juste que j’en ai fait 20 uniquement sur un tour de jeu (oui oui grosse loose à ce moment là).
Fin de soirée gentille à jouer au tarot.
Le 21/08/06 : Road Book de 480kms. Départ pour la Presqu’île de Gien. Levés à 8h. On dit au revoir à tout le monde, je passe chez France Télécom pour une galère de portable (je suis maudit je crois, mais ce sera le sujet d’une autre histoire), on traverse la « warp zone », vous savez l’espace temporel où on perd tous un max de temps sans savoir spécialement ce qu’on a fait, et on décole réellement vers 11h.
Routes sympas, notamment à Ventabren pour arriver sur un superbe aqueduc. Malheureusement je ne me suis pas arrêté pour prendre des photos. On avait pas mal de kms à faire donc… Mais là en y repensant je suis un peu dégoutté parce que c’était très beau… Alors que j’écris ces lignes, je me tâte à aller faire le plein… Histoire de compléter ce CR de quelques photos du coin…
Arrivée vers 18h, pile poile le temps de se jeter à la flotte (en faisant gaffe aux petites méduses), resto et soirée bien marrante avec l’oncle et la tante de Sigkiller.
Petite aparté : Je voyage avec un sac à dos de l’armée. C’est pratique, ça contient ! Ils ont choisi de le développer dans la hauteur, on peut empiler… Il y a une position « normale » et une position « haute ». Mais la hauteur est amie avec cette salope de prise au vent, qui est franchement un des ennemis du motard. C’est pourquoi dès le 1er jour, j’ai emprunté à Sig 2 petites sangles pour fixer le sa sur l’arrière de ma selle. C’est bien plus reposant. Parce qu’après quelques kms de vent latéral, je me disais que les prochains 2200kms allaient être un petit peu physiques.
Le 22/08/06 : Road Book de 150kms. Départ pour Nice pour voir Happy Miaou et sa mère. On part assez tard dans la matinée (on a pris un emplacement de camping pour si on rentre tard de Nice le soir, histoire de pas déranger l’oncle et la tante de Sigkiller) et je commençais à avoir un peu faim, alors on fait la route en 1h, par l’autoroute cependant. Mais on est pressés, et les courbes sont… marrantes, en roulant à 180. Etonnamment, on ne croise pas de flics, et les radars fixes que l’on croisera seront gentiment nargués, pour mieux rouvrir ensuite. Je ne fais pas l’apologie de la vitesse, mais je re-précise que j’avais faim et c’est un point déterminant.
Super journée, accueil top de chez top, plage, balade, resto, visite de l’atelier BO. Finalement on dort là bas (photos censurées). Couchés à 4h30 mine de rien.
(Je croise un T4 bleu/gris à Nice)
Vue du balcon de chez Happy, de jour :
2 clichés du balcon de chez Happy, by night ça en jette !
Le 23/08/06 : Road Book de 150kms + 380kms. Levé à 9h (ça fait mal à la gueule de dormir que 4h30, « j’ai passé l’âge de ces conneries »), p’tit déj’ et retour sur Gien reprendre nos affaires. La tente installée dans le camping la veille aura juste servi à stocker nos sacs de couchage pour la nuit… On arrive à 11h30, on mange, on remballe tout notre bordel et on renfourche les motos à 14h45 direction Florac. La N8 via St Anne est top, tout comme l’arrivée sur Florac. Les changements de région sont très visibles, les paysages changent du tout au tout. C’est flagrant. On manque de temps pour des arrêts photos car on a un peu de retard sur le road book de la journée.
L’arrivée en Lozère est top. O n était fatigués, mais les routes et les paysages là bas sont tellement beaux que tu peux pas t’empêcher d’avoir la grosse banane et de prendre un pied d’enfer dans un enchaînement de virages d’environ 60kms. On en oublie les poignets cassés et le derrière engourdi pour se concentrer sur les lacets et le paysage. Je sens très bien ma moto et avec Sig on roule comme j’aime, et ce naturellement : fluide, sans accoup.
On se fait plaisir en roulant à 70kms/h grosso modo, mais c’est assez énorme comme moment.
Quelques panneaux sur le coté nous rappellent que l’excès d’optimisme est à proscrire, certains s’étant visiblement fait avoir. En tout cas on a l’impression de « bien » rouler, à un rythme assez rapide, mais sécurisant ; pas au taquet, un peu en dessous, et on s’amuse vraiment vraiment bien. On sent la baisse de température et le changement de grip que ça crée : l’arrière se balade un peu. On fait une pause, on se fait la remarque, mais en repartant ça raccroche normalement (pourquoi je sais pas). On arrive exactement à Bedoues, on monte la tente et allons à Cocures voir la marraine du frère de Sig, où on est encore très bien reçus. Couchés à 00h20, claqués.
(Je croise un T4 noir/gris/orange à Aix en Provence)
On a fait une petite pause pour écoeurer les pistards sur Paul Ricard. On a même pas eu à détacher notre paquetage, des lopettes là bas... (je déconne hein, des fois qu'il y en ait un parmi vous )
(Fais pas le malin, t’as une p’tite gueule au réveil)
(Le style, on l’a ou on l’a pas !)
Le 24/08/06 : Road Book de 280kms. Levés à 8h, douche au camping puis petit déj’ chez la marraine du frère… Départ à 10h. On commence doucement, un peu dans le gaz, puis on hausse le rythme petit à petit. Routes toujours top, forcément, c’est les gorges du Tarn. Je reviendrais, comme dirait un célèbre gouverneur. Si je m’écoutais, je m’arrêterais tous les 5kms pour des photos. C’est magnifique. On s’arrête manger le midi à Millau. Le viaduc est impressionnant vu d’en bas (je suis passé dessus à l’aller, et ça l’était pas mal aussi d’en haut), on passe en dessous avec le nez levé pendant quelques centaines de mètres. On croise quelques automobilistes catalogués « anti motards » et un poids lourd qui empêche une voiture de le doubler… (un truc de malade : le camion a fait un méchant écart sur la gauche quand la voiture a voulu le passer) Heureusement il ne nous fait rien à nous.
On a moins de kms à faire aujourd’hui donc on peut s’accorder plus d’arrêts. Ca tombe bien car la fatigue de ma 1ère semaine de vacances (encore une autre histoire) et celle de ces quelques jours commence à se faire sentir. Et peut être que la concentration que demande la route nous crève un peu aussi… En tout cas j’ai le sentiment de bien progresser dans ma conduite.
On arrive à Brax, près de Toulouse vers 17h20, chez Fabienne et François, d’anciens nageurs de mon père. Ils ont une magnifique maison, 3 enfants excellents, et une nouvelle fois on est admirablement bien accueillis.
Couchés à 23h45, pour être en forme le lendemain.
Sig et les motos sont en tout petit au fond.
(L’empire est en marche)
Bon je vous montre parce que là quand même… « Beaucoup bon goût » et puis beaaaauuuuuu ! :
Le 25/08/06 : Réveillé vers 9h15. Tout le monde dort encore. Ca fait du bien un vrai lit après le carrelage à la presqu’île de Gien et le camping à Florac. Sigkiller dort dans une chambre à coté, il paraîtrait que je ronfle un peu. Légende urbaine ou pure fiction car moi je n’entends rien ! Je pense qu’il rêve de son VFR et qu’il assimile le bruit du moteur à moi en train de ronfler (Comment ça c’est tiré par les cheveux cette explication ? J’vous dis que je ronfle pas, je le saurais, je dors chaque nuit avec moi quand même !).
Ce matin il pleut. Repos, lecture, glande. Après midi promenade dans la « Ville Rose ». C’est super joli, dommage que le soleil ne ressorte qu’en fin d’après midi.
On fait le plein des motos pour être parés pour le lendemain. Sigkiller prend des infos pour venir bosser sur Toulouse. C’est vrai que ces après midi, on a croisé plusieurs autochtones donnant envie de s’installer à Toulouse !
Demain c’est direction Poitiers.
On se couche à minuit.
(On ne connaissait pas ce panneau)
Le 26/08/06 : Road Book de 428kms. Réveil à 8h, p’tit déj’ de folie et départ à 9h15 (le timing s’améliore de jour en jour, la warp zone rétrécit !).
Un peu d’eau sur la route, quelques petites glisses pas méchantes mais un peu chiantes. Je fais des erreurs de trajo d’autant qu’une grosse envie de pisser m’occupe l’esprit vers 180kms de route. On fait le plein à 250kms, moi je « vidange » (désolé mesdemoiselles). 15.5L pour Sigkiller et 12.39L pour moi (je parle du plein des motos hein, pas de ce qu’on a déposé aux toilettes !). Le T4 a un appétit d’oiseau.
En parlant d’appétit, il est 13h15, on en profite aussi pour ravitailler les pilotes.
On repart après presque 1h30 de pause, alternant averses et éclaircies. En arrivant vers Rochechouar, je cherche Sig dans mes rétros et ne le voit pas. Je distingue juste l’ombre de sa moto au sol : Il me colle au cul ! Après un coup de barre digestif, je me réveille et tente de le distancer un peu. Je rajoute donc un « R » à ma conduite et on accélère encore le rythme pourtant déjà soutenu. Les virages s’enchaînent vite, les trajectoires sont plus soignées. Mais il s’accroche le rascal !
On arrive à Couhé vers 17h, chez son père. Idéal pour bien profiter de la soirée : repos, rigolade… Super sympa. Son frère et sa femme sont là d’ailleurs. Ca fait plaisir de les voir.
Sig qui a un voyageur clandestin sur son casque.
Nicolas, le frère de Sig, qui m'interprète une version très personnelle de "ma cabane au fond du jardin".
Ca court vite un chien...
Nouvelle aparté : Ce genre de grande balade à travers la France me plaît vraiment bien. Rouler « différent » donne une dimension particulière au voyage. En voiture, ça n’aurait rien à voir. Sigkiller parle d’achat de GPS, et je commence à me dire qu’un jour peut être… En tout cas ma moto connaîtra d’autres périples dans ce style, c’est sûr ! (Et si mon père venait unjour avec moi, alors là…)
Le 27/08/06 : Road Book de 98kms. Réveillés à 8h30 par Belle, qui vient sur mon dos me lécher les oreilles.
C’est la chienne du père de Sig (cf photo au dessus). Matinée « auto-moto » à la télé, graissage de chaîne, glandouille. Cooooool !
Il faudra que je mette ma télécommande d’alarme ailleurs qu’autour de mon cou, pendouillant au bout d’un cordon. Parce qu’il m’est arrivé à plusieurs reprises de la déclencher en roulant, en m’appuyant sur mon réservoir. Ca fait pas sérieux : l’alarme se met à sonner, le moteur se coupe, je ralentis du coup tout en cherchant sous mon blouson cette télécommande pour couper l’alarme et hop le moteur repart après une détonation... « Quels blaireaux ces motards » se diront les caisseux en me voyant.
On part de Couhé vers 14h30, on s’arrête faire le plein et Sigkiller s’aperçoit que sa durite de frein arrière n’est pas à sa place, et est prise dans la roue. Elle est déchiquetée donc plus de frein arrière. Dans la matinée, il avait démonté sa roue pour nettoyer sa chaine… On essuie le pneu et on se dit qu’on va rouler cool. Mais Sig il est comme ça, il aime bien les handicaps ! Je m’attends à ce qu’un jour il me dise « bon les 300 prochaines bornes, je les fais avec une main dans le dos, allez gaz ! »
Freinages un peu anticipés car juste sur l’avant. Au bout de 40kms, je passe devant histoire de voir les freinages avant lui et je veille à adopter une allure ne sollicitant pas trop les freins. Moi perso j’utilise pas mal le frein arrière (contrairement à d’autres motards qui freinent que sur l’avant) donc je me dis qu’il doit être pas mal géné. En tout cas ça tombe bien, on a très peu de route.
On arrive à Oyré à 17h, chez mon oncle et ma tante. Petite soirée bien calme.
Le 28/08/06 : Road Book de 300kms. Levés à 9h30, grosse glande le matin, repas assez tôt pour prendre la route à 13h45. On choisit de rentrer par l’autoroute à cause du frein de Sigkiller et de la petite pluie qu’il y a au départ. Dommage, on avait prévu un beau road book le long de la Loire. Ce sera pour une prochaine fois.
On rentre en alternant averses et accalmies. Parfois même grosse averse puisque ce en sont plus des gouttes que j’ai sur mon écran mais carrément une pellicule de flotte, j’ai l’impression de regarder dans une piscine. Je me la joue Capitaine Nemo dans 20 000 lieues sous les mers.
On sort de l’autoroute à Artenay, ou il ne pleut plus jusqu’à Etampes. Par contre il y a du vent ! Un bon gros vent de coté, ça « bagarre » ! Et lorsqu’on croise des poids lourds, il y a intérêt à bien se tenir au guidon. Dingue le vent qu’il y a.
Le soleil commençait à pointer quand, passé Etampes, on se prend une drache monumentale où on roule vraiment sur des œufs tellement il y a épais de flotte sur la route par endroits. On arrive à Baulne vers 16h30 je crois, lessivés, au sens propre du terme (sans la mousse quand même) !
Petit bilan perso : J’adore ma moto, je l’adorais déjà mais encore plus après cette semaine en sa compagnie. On s’entend très bien et je crois que notre relation est faite pour durer, c’est « du sérieux » elle et moi !
J’ai l’impression d’avoir amélioré mon pilotage, faut dire que les kms accumulés et les routes empruntées font forcément progresser je pense. 3031kms (en gros) entre la descente à Sigean (765kms) et la 2ème semaine.
Mon pneu avant est dead, comme prévu.
Les gens chez qui on est allé ont tous été super gentils. Je sais pas si c’est l’effet « moto » ou pas, mais c’était génial.
Même en moto on peut être bien chargés et emmener pas mal de bordel, voir les photos (ceci dit, on a refilé des verres Mc Do à un papa avec sa petite fille car on n’avait vraiment plus de place).
On a eu un bol réellement monstrueux en ce qui concerne les radars. Les mobiles étaient toujours de l’autre coté de la route qu’on empruntait. Et les fixes… Ils sont annoncés. Des fois je me disais « c’est pas possible, on va finir par ce faire avoir, ça peut pas durer aussi longtemps », mais non… Bon on roulait pas énormément au dessus mais il est vrai qu’on ne roulait pas à 90 non plus… Donc pas de PV. Cool. Mais Sig s’est rattrapé depuis (ce sera également le sujet d’une autre histoire ).
J’ai découvert des coins de France vraiment magnifiques, un jour si je peux aller vivre dans le Sud, j’y irais je pense. En tout cas on a une sacré diversité de paysages dans notre pays. Et on a DE CES ROUTES…
Bref, roads books que je conseille !
Sinon, j’aime bien rouler avec Sig, parce que mis à part quelques mises au point de clignotants au départ (bah oui pour le suiveur, si l’ouvreur les met pas, c’est pas forcément évident d’anticiper les changements de direction, pis en plus c’est « illégal mossieur »), on se connaît bien et on roule relativement de la même façon, au même rythme et on a la même vision de la conduite et/ou du pilotage à moto. Donc ça va, quand il est devant, je sais comment il va rouler, qu’il va pas faire de conneries, bref je le suis les yeux fermés (enfin… façon de parler quand même). Et quand je suis devant, bah là je sais pas hein… En tout cas j’ouvre les yeux du coup
Donc ça le fait de rouler avec lui. Il y a eu qu’une fois où j’étais fatigué et où j’avais le soleil dans les yeux, sans mes lunettes, je voyais rien et je luttais, du coup j’arrivais pas à suivre, je l’ai rejoint un peu plus loin.
Sinon voilà quoi, c’est un bon partenaire de route.
2 petites photos de ma chérie parce que pour moi, c’est « vraiment la plus belle » (désolé mesdemoiselles, mais là, vous ne pouvez pas lutter. Enfin j’étudie quand même vos profils si vous insistez, par contre j’aime travailler sur de bonnes photos, alors envoyez moi vos meilleurs clichés)
CR D’UNE GROSSE BALADE
Sigkiller est arrivé à Sigean, à coté de Narbonne, le 19/08/06, en milieu de journée. Ce jour là je revenais d’Espagne pour acheter tout un tas de trucs moins chers qu’en France (fringues, alcool…). Ca fait pour ma part une semaine que je suis là bas et le temps passe beaucoup trop vite.
(Je croise un T4 rouge/blanc le 18/08/06 à Port Leucate)
Le 20/08/06 : Grosse journée glande avant le départ. Levé à 11h30 (et oui), glande, plage, « beach rugby » et le soir Mc Do et bowling avec une particularité : Lorsqu’on touchait aucune quille, il fallait faire 10 pompes ; ce qui faisait marrer tout le monde, y compris ceux sur les autres pistes. On ne dira pas combien on a fait de pompes, pour préserver notre honneur. Sachez juste que j’en ai fait 20 uniquement sur un tour de jeu (oui oui grosse loose à ce moment là).
Fin de soirée gentille à jouer au tarot.
Le 21/08/06 : Road Book de 480kms. Départ pour la Presqu’île de Gien. Levés à 8h. On dit au revoir à tout le monde, je passe chez France Télécom pour une galère de portable (je suis maudit je crois, mais ce sera le sujet d’une autre histoire), on traverse la « warp zone », vous savez l’espace temporel où on perd tous un max de temps sans savoir spécialement ce qu’on a fait, et on décole réellement vers 11h.
Routes sympas, notamment à Ventabren pour arriver sur un superbe aqueduc. Malheureusement je ne me suis pas arrêté pour prendre des photos. On avait pas mal de kms à faire donc… Mais là en y repensant je suis un peu dégoutté parce que c’était très beau… Alors que j’écris ces lignes, je me tâte à aller faire le plein… Histoire de compléter ce CR de quelques photos du coin…
Arrivée vers 18h, pile poile le temps de se jeter à la flotte (en faisant gaffe aux petites méduses), resto et soirée bien marrante avec l’oncle et la tante de Sigkiller.
Petite aparté : Je voyage avec un sac à dos de l’armée. C’est pratique, ça contient ! Ils ont choisi de le développer dans la hauteur, on peut empiler… Il y a une position « normale » et une position « haute ». Mais la hauteur est amie avec cette salope de prise au vent, qui est franchement un des ennemis du motard. C’est pourquoi dès le 1er jour, j’ai emprunté à Sig 2 petites sangles pour fixer le sa sur l’arrière de ma selle. C’est bien plus reposant. Parce qu’après quelques kms de vent latéral, je me disais que les prochains 2200kms allaient être un petit peu physiques.
Le 22/08/06 : Road Book de 150kms. Départ pour Nice pour voir Happy Miaou et sa mère. On part assez tard dans la matinée (on a pris un emplacement de camping pour si on rentre tard de Nice le soir, histoire de pas déranger l’oncle et la tante de Sigkiller) et je commençais à avoir un peu faim, alors on fait la route en 1h, par l’autoroute cependant. Mais on est pressés, et les courbes sont… marrantes, en roulant à 180. Etonnamment, on ne croise pas de flics, et les radars fixes que l’on croisera seront gentiment nargués, pour mieux rouvrir ensuite. Je ne fais pas l’apologie de la vitesse, mais je re-précise que j’avais faim et c’est un point déterminant.
Super journée, accueil top de chez top, plage, balade, resto, visite de l’atelier BO. Finalement on dort là bas (photos censurées). Couchés à 4h30 mine de rien.
(Je croise un T4 bleu/gris à Nice)
Vue du balcon de chez Happy, de jour :
2 clichés du balcon de chez Happy, by night ça en jette !
Le 23/08/06 : Road Book de 150kms + 380kms. Levé à 9h (ça fait mal à la gueule de dormir que 4h30, « j’ai passé l’âge de ces conneries »), p’tit déj’ et retour sur Gien reprendre nos affaires. La tente installée dans le camping la veille aura juste servi à stocker nos sacs de couchage pour la nuit… On arrive à 11h30, on mange, on remballe tout notre bordel et on renfourche les motos à 14h45 direction Florac. La N8 via St Anne est top, tout comme l’arrivée sur Florac. Les changements de région sont très visibles, les paysages changent du tout au tout. C’est flagrant. On manque de temps pour des arrêts photos car on a un peu de retard sur le road book de la journée.
L’arrivée en Lozère est top. O n était fatigués, mais les routes et les paysages là bas sont tellement beaux que tu peux pas t’empêcher d’avoir la grosse banane et de prendre un pied d’enfer dans un enchaînement de virages d’environ 60kms. On en oublie les poignets cassés et le derrière engourdi pour se concentrer sur les lacets et le paysage. Je sens très bien ma moto et avec Sig on roule comme j’aime, et ce naturellement : fluide, sans accoup.
On se fait plaisir en roulant à 70kms/h grosso modo, mais c’est assez énorme comme moment.
Quelques panneaux sur le coté nous rappellent que l’excès d’optimisme est à proscrire, certains s’étant visiblement fait avoir. En tout cas on a l’impression de « bien » rouler, à un rythme assez rapide, mais sécurisant ; pas au taquet, un peu en dessous, et on s’amuse vraiment vraiment bien. On sent la baisse de température et le changement de grip que ça crée : l’arrière se balade un peu. On fait une pause, on se fait la remarque, mais en repartant ça raccroche normalement (pourquoi je sais pas). On arrive exactement à Bedoues, on monte la tente et allons à Cocures voir la marraine du frère de Sig, où on est encore très bien reçus. Couchés à 00h20, claqués.
(Je croise un T4 noir/gris/orange à Aix en Provence)
On a fait une petite pause pour écoeurer les pistards sur Paul Ricard. On a même pas eu à détacher notre paquetage, des lopettes là bas... (je déconne hein, des fois qu'il y en ait un parmi vous
)
(Fais pas le malin, t’as une p’tite gueule au réveil)
(Le style, on l’a ou on l’a pas !)
Le 24/08/06 : Road Book de 280kms. Levés à 8h, douche au camping puis petit déj’ chez la marraine du frère… Départ à 10h. On commence doucement, un peu dans le gaz, puis on hausse le rythme petit à petit. Routes toujours top, forcément, c’est les gorges du Tarn. Je reviendrais, comme dirait un célèbre gouverneur. Si je m’écoutais, je m’arrêterais tous les 5kms pour des photos. C’est magnifique. On s’arrête manger le midi à Millau. Le viaduc est impressionnant vu d’en bas (je suis passé dessus à l’aller, et ça l’était pas mal aussi d’en haut), on passe en dessous avec le nez levé pendant quelques centaines de mètres. On croise quelques automobilistes catalogués « anti motards » et un poids lourd qui empêche une voiture de le doubler… (un truc de malade : le camion a fait un méchant écart sur la gauche quand la voiture a voulu le passer) Heureusement il ne nous fait rien à nous.
On a moins de kms à faire aujourd’hui donc on peut s’accorder plus d’arrêts. Ca tombe bien car la fatigue de ma 1ère semaine de vacances (encore une autre histoire) et celle de ces quelques jours commence à se faire sentir. Et peut être que la concentration que demande la route nous crève un peu aussi… En tout cas j’ai le sentiment de bien progresser dans ma conduite.
On arrive à Brax, près de Toulouse vers 17h20, chez Fabienne et François, d’anciens nageurs de mon père. Ils ont une magnifique maison, 3 enfants excellents, et une nouvelle fois on est admirablement bien accueillis.
Couchés à 23h45, pour être en forme le lendemain.
Sig et les motos sont en tout petit au fond.
(L’empire est en marche)
Bon je vous montre parce que là quand même… « Beaucoup bon goût » et puis beaaaauuuuuu ! :
Le 25/08/06 : Réveillé vers 9h15. Tout le monde dort encore. Ca fait du bien un vrai lit après le carrelage à la presqu’île de Gien et le camping à Florac. Sigkiller dort dans une chambre à coté, il paraîtrait que je ronfle un peu. Légende urbaine ou pure fiction car moi je n’entends rien ! Je pense qu’il rêve de son VFR et qu’il assimile le bruit du moteur à moi en train de ronfler (Comment ça c’est tiré par les cheveux cette explication ? J’vous dis que je ronfle pas, je le saurais, je dors chaque nuit avec moi quand même !).
Ce matin il pleut. Repos, lecture, glande. Après midi promenade dans la « Ville Rose ». C’est super joli, dommage que le soleil ne ressorte qu’en fin d’après midi.
On fait le plein des motos pour être parés pour le lendemain. Sigkiller prend des infos pour venir bosser sur Toulouse. C’est vrai que ces après midi, on a croisé plusieurs autochtones donnant envie de s’installer à Toulouse !
Demain c’est direction Poitiers.
On se couche à minuit.
(On ne connaissait pas ce panneau)
Le 26/08/06 : Road Book de 428kms. Réveil à 8h, p’tit déj’ de folie et départ à 9h15 (le timing s’améliore de jour en jour, la warp zone rétrécit !).
Un peu d’eau sur la route, quelques petites glisses pas méchantes mais un peu chiantes. Je fais des erreurs de trajo d’autant qu’une grosse envie de pisser m’occupe l’esprit vers 180kms de route. On fait le plein à 250kms, moi je « vidange » (désolé mesdemoiselles). 15.5L pour Sigkiller et 12.39L pour moi (je parle du plein des motos hein, pas de ce qu’on a déposé aux toilettes !). Le T4 a un appétit d’oiseau.
En parlant d’appétit, il est 13h15, on en profite aussi pour ravitailler les pilotes.
On repart après presque 1h30 de pause, alternant averses et éclaircies. En arrivant vers Rochechouar, je cherche Sig dans mes rétros et ne le voit pas. Je distingue juste l’ombre de sa moto au sol : Il me colle au cul ! Après un coup de barre digestif, je me réveille et tente de le distancer un peu. Je rajoute donc un « R » à ma conduite et on accélère encore le rythme pourtant déjà soutenu. Les virages s’enchaînent vite, les trajectoires sont plus soignées. Mais il s’accroche le rascal !
On arrive à Couhé vers 17h, chez son père. Idéal pour bien profiter de la soirée : repos, rigolade… Super sympa. Son frère et sa femme sont là d’ailleurs. Ca fait plaisir de les voir.
Sig qui a un voyageur clandestin sur son casque.
Nicolas, le frère de Sig, qui m'interprète une version très personnelle de "ma cabane au fond du jardin".
Ca court vite un chien...
Nouvelle aparté : Ce genre de grande balade à travers la France me plaît vraiment bien. Rouler « différent » donne une dimension particulière au voyage. En voiture, ça n’aurait rien à voir. Sigkiller parle d’achat de GPS, et je commence à me dire qu’un jour peut être… En tout cas ma moto connaîtra d’autres périples dans ce style, c’est sûr ! (Et si mon père venait unjour avec moi, alors là…)
Le 27/08/06 : Road Book de 98kms. Réveillés à 8h30 par Belle, qui vient sur mon dos me lécher les oreilles.
C’est la chienne du père de Sig (cf photo au dessus). Matinée « auto-moto » à la télé, graissage de chaîne, glandouille. Cooooool !
Il faudra que je mette ma télécommande d’alarme ailleurs qu’autour de mon cou, pendouillant au bout d’un cordon. Parce qu’il m’est arrivé à plusieurs reprises de la déclencher en roulant, en m’appuyant sur mon réservoir. Ca fait pas sérieux : l’alarme se met à sonner, le moteur se coupe, je ralentis du coup tout en cherchant sous mon blouson cette télécommande pour couper l’alarme et hop le moteur repart après une détonation... « Quels blaireaux ces motards » se diront les caisseux en me voyant.
On part de Couhé vers 14h30, on s’arrête faire le plein et Sigkiller s’aperçoit que sa durite de frein arrière n’est pas à sa place, et est prise dans la roue. Elle est déchiquetée donc plus de frein arrière. Dans la matinée, il avait démonté sa roue pour nettoyer sa chaine… On essuie le pneu et on se dit qu’on va rouler cool. Mais Sig il est comme ça, il aime bien les handicaps ! Je m’attends à ce qu’un jour il me dise « bon les 300 prochaines bornes, je les fais avec une main dans le dos, allez gaz ! »
Freinages un peu anticipés car juste sur l’avant. Au bout de 40kms, je passe devant histoire de voir les freinages avant lui et je veille à adopter une allure ne sollicitant pas trop les freins. Moi perso j’utilise pas mal le frein arrière (contrairement à d’autres motards qui freinent que sur l’avant) donc je me dis qu’il doit être pas mal géné. En tout cas ça tombe bien, on a très peu de route.
On arrive à Oyré à 17h, chez mon oncle et ma tante. Petite soirée bien calme.
Le 28/08/06 : Road Book de 300kms. Levés à 9h30, grosse glande le matin, repas assez tôt pour prendre la route à 13h45. On choisit de rentrer par l’autoroute à cause du frein de Sigkiller et de la petite pluie qu’il y a au départ. Dommage, on avait prévu un beau road book le long de la Loire. Ce sera pour une prochaine fois.
On rentre en alternant averses et accalmies. Parfois même grosse averse puisque ce en sont plus des gouttes que j’ai sur mon écran mais carrément une pellicule de flotte, j’ai l’impression de regarder dans une piscine. Je me la joue Capitaine Nemo dans 20 000 lieues sous les mers.
On sort de l’autoroute à Artenay, ou il ne pleut plus jusqu’à Etampes. Par contre il y a du vent ! Un bon gros vent de coté, ça « bagarre » ! Et lorsqu’on croise des poids lourds, il y a intérêt à bien se tenir au guidon. Dingue le vent qu’il y a.
Le soleil commençait à pointer quand, passé Etampes, on se prend une drache monumentale où on roule vraiment sur des œufs tellement il y a épais de flotte sur la route par endroits. On arrive à Baulne vers 16h30 je crois, lessivés, au sens propre du terme (sans la mousse quand même) !
Petit bilan perso : J’adore ma moto, je l’adorais déjà mais encore plus après cette semaine en sa compagnie. On s’entend très bien et je crois que notre relation est faite pour durer, c’est « du sérieux » elle et moi !
J’ai l’impression d’avoir amélioré mon pilotage, faut dire que les kms accumulés et les routes empruntées font forcément progresser je pense. 3031kms (en gros) entre la descente à Sigean (765kms) et la 2ème semaine.
Mon pneu avant est dead, comme prévu.
Les gens chez qui on est allé ont tous été super gentils. Je sais pas si c’est l’effet « moto » ou pas, mais c’était génial.
Même en moto on peut être bien chargés et emmener pas mal de bordel, voir les photos (ceci dit, on a refilé des verres Mc Do à un papa avec sa petite fille car on n’avait vraiment plus de place).
On a eu un bol réellement monstrueux en ce qui concerne les radars. Les mobiles étaient toujours de l’autre coté de la route qu’on empruntait. Et les fixes… Ils sont annoncés. Des fois je me disais « c’est pas possible, on va finir par ce faire avoir, ça peut pas durer aussi longtemps », mais non… Bon on roulait pas énormément au dessus mais il est vrai qu’on ne roulait pas à 90 non plus… Donc pas de PV. Cool. Mais Sig s’est rattrapé depuis (ce sera également le sujet d’une autre histoire
).J’ai découvert des coins de France vraiment magnifiques, un jour si je peux aller vivre dans le Sud, j’y irais je pense. En tout cas on a une sacré diversité de paysages dans notre pays. Et on a DE CES ROUTES…
Bref, roads books que je conseille !
Sinon, j’aime bien rouler avec Sig, parce que mis à part quelques mises au point de clignotants au départ (bah oui pour le suiveur, si l’ouvreur les met pas, c’est pas forcément évident d’anticiper les changements de direction, pis en plus c’est « illégal mossieur »), on se connaît bien et on roule relativement de la même façon, au même rythme et on a la même vision de la conduite et/ou du pilotage à moto. Donc ça va, quand il est devant, je sais comment il va rouler, qu’il va pas faire de conneries, bref je le suis les yeux fermés (enfin… façon de parler quand même). Et quand je suis devant, bah là je sais pas hein… En tout cas j’ouvre les yeux du coup
Donc ça le fait de rouler avec lui. Il y a eu qu’une fois où j’étais fatigué et où j’avais le soleil dans les yeux, sans mes lunettes, je voyais rien et je luttais, du coup j’arrivais pas à suivre, je l’ai rejoint un peu plus loin.
Sinon voilà quoi, c’est un bon partenaire de route.
2 petites photos de ma chérie parce que pour moi, c’est « vraiment la plus belle » (désolé mesdemoiselles, mais là, vous ne pouvez pas lutter. Enfin j’étudie quand même vos profils si vous insistez, par contre j’aime travailler sur de bonnes photos, alors envoyez moi vos meilleurs clichés)
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sbpascal
- Ed'Bracame Team racing
Message
Haaaaaaaaaa!!!!!! enfin le CR
Trève de plaisanterie, trés jolie périple vous avez du prendre un pied d'enfer
Les motos on tenu le coup les pilotes aussi bravo.
Perso j'aime bien la photo devant la toile de tente
Oz en kalbart avec les bottes de moto ça vaut le détour
Enfin merci pour ce recit la prochaine foi passez par la région rhone alpes
Trève de plaisanterie, trés jolie périple vous avez du prendre un pied d'enfer
Les motos on tenu le coup les pilotes aussi bravo.
Perso j'aime bien la photo devant la toile de tente
Oz en kalbart avec les bottes de moto ça vaut le détour
Enfin merci pour ce recit la prochaine foi passez par la région rhone alpes
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sigkiller
- Gipi l'aspi
- Localisation : courcouronnes (91)
Message
je rajouterais que tout ce qui à étét dis de méchant ou de moqueur à mon sujet est faux.
Juste une petite info: le prochain périple avec mon poto, je prends des boules quiès. Oz ronfle comme une harley.
Sinon je crois que tout à été dis.
Juste une petite info: le prochain périple avec mon poto, je prends des boules quiès. Oz ronfle comme une harley.
Sinon je crois que tout à été dis.
Que la force soit avec nous!
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Oz
- Membre à vie du GPZ Dream Team :D
- Contact :
- Moto(s) : Triumph 675 Daytona
- Signe particulier : God save the triple.
- Localisation : Essonne - 91
Message
Je t'ai dit que c'est quand je suis très fatiguééééééé. Je ronfle pas tout le temps.
Pis toi tu pètes au lit, c'est pas mieux.
Comme une Harley... Alors celle là elle est bonne !sigkiller a écrit :je rajouterais que tout ce qui à étét dis de méchant ou de moqueur à mon sujet est faux.
Juste une petite info: le prochain périple avec mon poto, je prends des boules quiès. Oz ronfle comme une harley.
Sinon je crois que tout à été dis.
Je t'ai dit que c'est quand je suis très fatiguééééééé. Je ronfle pas tout le temps.
Pis toi tu pètes au lit, c'est pas mieux.