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Publié : 04 nov. 2006, 19:03
par Cyber
j suis allé voir sur le FAQ j pense ke ca va le faire.
Sinon je cherche 2 étriers AV de post94, si kelk'un a un plan.

Publié : 04 nov. 2006, 19:15
par Cyber
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Ca c est mon dargon en street kan je l'est achetée, très laid la tdf, le guidon cross était sympa mais les trous dans le T était pas dans l'axe, et il n'était pas possible de le sérrer sérieusement. Heuresement, j'avais toutes les pièces d'origine, et voilà:

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C mieux hein!!

Publié : 04 nov. 2006, 19:28
par Cyber
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Ca c mon Laser
Classe non??

Publié : 05 nov. 2006, 21:15
par HappyMiaou_06
Hello! V :P

Welcome à toi et bon courrage...y'a du taf :wink: Tu m'expliquera aprés...ok?

Allez, Gazzzzzz! @+

(suis l'une des filles motarde du forum)

Publié : 05 nov. 2006, 21:33
par Ghost-Rider
C'est claire ya du taf :o
Mais bon sa ce fait :D

bienvenue a toi et ta machine..... :!:

Publié : 06 nov. 2006, 13:36
par Evilschild02
ca c clair qu'il y a du mieux .

Publié : 11 nov. 2006, 10:15
par Philou
bienvenue avec un peu de retard!
V

Publié : 02 avr. 2007, 22:44
par Cyber
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Voila mon pré-post 94.
Comme vous pouvez voir j'ai en fait gardé l'avant de mon GPZ de 91 ( fourche, cadre, moteur ), et j'ai adapté l'AR d'un 97 (carénages, frein, bras oscillant...). J'ai fait ça ce week-end, ça se fait tout seul.
Après essai: C'est bien mieux, j'ai ainsi recupéré un bon pneu ( l'ancien en 16 était carré, un bon amortisseur, et un super freinage bien plus facile à doser quavec le tambour. J'ai aussi monté les poignées et les leviers réglables
J'attend mes pièces (filtres, plaquettes AV, bougies, batterie) je pense prendre les compressions voir l' état du moulin (à ce qui parrait, la perte de compression se résoud avec un bon rodage des soupapes sur ce moteur; à voir), et puis réglage des soupapes, et c'est parti pour un été de folie.
Pour la peinture, je pensais au orange du Z, ou rester dans le noir, à réfléchir.
Sinon j'ai plein de pièces pré et post de coté, je pense ouvrir un sujet pour m'en débarraser, voila c'est tout.

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