GPZ Dream Team

ce week end j'etait au mans avec quelques potes, et je ne vais pas revenir la dessus
par contre pour le retour, j'etait avec un pote qui roule en Z750 rouge de 2006, on avait jamais eue l'occasion de rouler ensenble de facons libre(hors ballade organiser ou autre) et on c'est amuser a comparer les reprises a 90km/h(on suivait un 800dr qui vient de refaire son moteur)
resultat c'est quasi la meme chose au niveau acceleration(le ZRX leve plus facilement en 3° a cette vitesse),le Z a plus d'allonge et donc sur la longueur passe devant!sur les dernier rapports, c'est le ZRX qui est devant(grosse cylondre=plus de couple)
on a juste essayer un depart arreter a un feux, resultat,j'ai caler le ZRX(appeler moi boulet) et le Z nous a gratifié d'un beau weeling
on s'est prit rendez-vous courant juin pour ce faire une virer accompagner d'un FAZER1000 et d'un ZX10R, pour approfondir nos essaies

Excellent les essais.
Par contre avec le ZX10R, je crois que ça va être dur de suivre, quelque soit le rapport engagé...

contre le zx10r apparement le fazer le prend au demarrage, donc j'ai mes chance aussi
la difference le zx10r est en 100cv alors que le fazer et mon zrx sont en full

Ah oui c'est pas du jeu alors
Le fazer sort 150 chevaux je crois, et le ZXR 120 - 130 il me semble. Donc face aux 100 chevaux réglementaires, il en manque quand même. Je pense que tu vas bouffer du ZX10R

le FAZER 140cv , le 12ZRX 140egalement en full mais le mien est un 1100 gonfle(dynojets3, aac yosh,etc) donc dans les 140cv aussi

ya que sur la vitesse depointe qu'il risque de nous pourrir

Salut à tous,

désolée de ce silence...

voici mon new Z750 k7 acheté il y a quelques jours :





On remarque le support de plaque Rizoma, les petits clignos LED de chez Chaft , liseret noir et inscription Z750 sur les jantes, un petit protège réservoir noir... le minimum pour qu'elle soit magnifique !!

J'ai fait 450km en une semaine et pour l'instant c'est du bonheur, meme en dessous de 4000 tr min. on sent qu'elle en a la petite :p ça reprend meme en 6 !

je vous tiens au courant dès le rodage bien fini.

Et avec le petit réservoir de DOT Rizo...



Pour l'instant 1400 km au compteur et je la trouve de plus en plus extra à conduire : facile, maniable, vive, joueuse, tout ce que j'aime

haa elle a de la geule quand meme

Un collègue a mon père vient de s'en acheter une, noire comme la tienne.

Il l'a acheté d'occaz' à 178 bornes... La raison? Le proprio précédent l'a achetée sans en parler à sa femme. Elle lui a dit "C'est la moto ou moi!" Une bonne affaire pour lui ^^

Big_Brother a écrit :Un collègue a mon père vient de s'en acheter une, noire comme la tienne.

Il l'a acheté d'occaz' à 178 bornes... La raison? Le proprio précédent l'a achetée sans en parler à sa femme. Elle lui a dit "C'est la moto ou moi!" Une bonne affaire pour lui ^^

encore un homme soumis
il aurait du lui en payer une aussi, comme ca pas de souci


en revenant au Z, autant je l'aimais bien a ca sortie(1000et 750) autant je m'en suis lassé a force d'en voir partout(comme le hornet) et je n'adhere plus du tout,du moins plus comme une bellemoto mais une moto classique

+1, c'est vrai qu'on va en voire partout

mais whaouw, elle est belle quand même

et puis le petit liseret sur les jantes, c'est the touch of class

Ma Z avec
-saut de vent Ermax
-leche roue Top Line
-silencieux Leovince Factory Evo II.
Avec Db killer, sans c'est presque insupportable !!

ça fait envie quand même, hein ?

Ma belle a presque 4000 km à cause du temps pourri qu'il a fait et qu'il fait toujours, d'ailleur...
mais elle me procure de pures sensations sans être une killeuse comme un 1000.
Elle penche au doigt et à l'oeil.

c'est fini de nous narguer oui vraiment superbe, et bien équipée !

J'ai essayé l'ancien modèle, je l'ai trouvé vraiment pas mal (à part la boite et le guidon d'origine). Le nouveau modèle, j'accrochait pas sur les photos, mais en vrai elle donne pas mal (surtout l'arrière), et en black encore +. Ce qui lui donne aussi son succès, c'est qu'elle n'a pas de concurrence dans sa cylindrée : une 750 qui joue des coudes avec des 600, à prix égal.

Ce qui est dommage, c'est l'image du 1e modèle : à chaque feu c la même, un jeune con en Z qui fait des wheel et monte à 150 en ville, entre deux sessions de stunt => je la classe maintenant dans la meme catégorie que les hornet. C'est malheureux, c'est une excellente moto.

Rah c'est sur un Z c'est une bonne référence, mais moi niveau ésthétisme je préfère l'ancien modèle.

Et oui les pots sont tres moche...et il en font des comme ca sur beaucoup de nouvelle moto

Enfin bref en tout cas tres bel achat

norme anti-pollution oblige....

J'ai été tater du Z 750 2007 cet après midi................
La saison prochaine elle est dans mon garage ^^ en noir ou en ORANGE (nouveau 2008)
@Bzhk : manque plus que le sabot mais je vois qu'on a les mêmes gout ^^ Perso je me prendrai un double échappement sous selle Ixil et le saute vent un poil plus fin.

@ Tout le monde : Elle a (presque) tout d'une 1000. les fazers et autre 600 ou 650 roadsters sont à la ramasse.............

Quelques photos du Z d'un pote (pas un 2007) pour essayer mon D40X tout neuf (faut que j'aprenne à m'en servir )




Elle est bridée en 34ch J'ai eu l'occasion de l'essayer. Plein de couple à bas régime par rapport au GPZ. Les premiers tours de roue, je me suis dit " c'est pas possible! Elle a l'air plus puissante que la gipi!!!"

Et dès que ça s'est accéléré, j'ai déchanté. Une calle sur la poignée de droite empèche de la tourner de manière impressionante, et à 6000tr/min, la machine ne donne plus rien du tout... Elle peine à 130 à fond!

C'est un peu lourd, mais la position est sympa. J'imagine qu'en full, ça doit très bien marcher.

c'est simple, en full elle prend le SV à l'accel et un FZ6 dans les tours. Bref ca envoie

Ta nouvelle moto a vraiment de la gueule, avant j'étais pas trop fan du nouveau modèle mais je suis obligé de m'incliner Franchement trop belle avec le pot leovinc...

Mais quand même je trouve assez énervant que tu viennes nous narguer franchement ça se fait pas... Je suis jaloux maintenant, je boude je fais mon grincheux...

Rahh quel honte de bridée un Z en 34ch...