GPZ Dream Team

Je dirais que dans beaucoup de cas c'est pas forcément une mauvaise chose des tarifs aussi élevés car ça doit sauver des vies (me tapez pas vous qui voulez des sportives !) Avouez qu'on a tous mis au moins une fois la poignée dans le coin pour voir de quoi le moteur est capable, et il se produit pas la même chose avec 58ch ou avec 106ch, surtout si y'a un imprévu sur la route...
Maintenant c'est vrai que si on est une personne "raisonnable", ça peut être frustrant de pas pouvoir accéder tout de suite à la moto que l'on veut.

La GPZ est une super machine, elle permet tout à la fois de se former à la conduite d'une moto, peut servir d'utilitaire pour tous les déplacements, mais se révèle joueuse dans les tours. Un très bon compromis pour débuter selon beaucoup !

Enfin c'est sûr que tu te connais lili, donc si tu sens que c'est OK avec la CBR et que tu tombes sur une bonne annonce, fais toi plaisir !

salut a toi la miss
juste 1 question, tu fais quelle taille, car ma cops fait 1m58 et elle a la trouille de monter sur le pizi

yaya a écrit :salut a toi la miss
juste 1 question, tu fais quelle taille, car ma cops fait 1m58 et elle a la trouille de monter sur le pizi

salut yaya,

et bien je mesure 1m64, pas grande.. mais le GPZ est tout à fait bien proportionner à mon goût. basse, légère, et en plus, c'est vrai, un petit bonheur sur les routes.... pour un p'tit bout comme moi

C'est étrange y'a toujours plein de post quand c'est un topic de fille
^^

En ce qui concerne le GPZ c'est bien pour apprendre et c'est loin d'etre ridicule face à des moto plus puissantes

Bienvenue lili

gwenn a écrit :Et puis un 500 en version "Foul" ( heu 58 /60 cv quoi ) ça suit un B12 sauf à l'accélération, sur les grands bouts droits, etc ...

C'qui faut pas entendre

PROUT!

welcome et bienvenu