GPZ Dream Team

C'est quand même une jolie bête y' pas à dire.
Par contre conseil , ne titille pas la zone rouge pense a ton moteur.

pour le tarif ne vous en faite pas
sachant que mon bandit acheté il y a 1 ans et demi
modele 97 avec 45 000km en super etat
ne m'a couté qu'une boucher de pain par raport au marcher
et que je part avec les meme plans
on en reparle plus tard
au fait le bandit est a vendre
63 000km entretenu par mes soins
1500 ferme
affaire a sauter dessus
il marche du tonnere(tuono en italien )

pour le moteur , je ne comprend pas il y a un truc qui ressemble a une commande de starter
mais c'est pas une commande de starter
140ch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! en bi

big brother nous écoute chuuuuut

moi on m'a dit que cetait une commande de starter monsieur l'agent

un starter a mettre uniquement quand le moteur est chaud

et aussi quand le pilote se sentira
tien voila le petit cul de la "douce"

T'as pas peur d'avoir les bras qui touchent rapidement par terre avec un engin pareil ?

il est vrai que quand j'ais un eclair de consciense (une fois au moi de janvier)
et bien j'ais peur, car je connais la bete

... Salut Raph,

Je vais peut être en énerver quelques uns ... je m'excuse par avance mais je ne comprends pas comment fait on pour passer d'un GPZ pré 94 à une telle machine... Le GPZ est tellement à la rue dans tous les sens du terme comparé à ce bijou de technologie. Niveau tarif aussi, on change de monde... Ca me laisse rêveur... Je connaissais une personne qui avait cette machine, je ne pouvais pas le doubler tellement j'avais plaisir à voir sa machine rouler.

Bref, ... malgré cette incompréhension bizarre qui m'habite pour je ne sais quelle raison, je te souhaite de longs et bons moments à son guidon.

ps: Cette Aprilia n'a pas le droit de tomber.

salut fred
pour te rassurer, je tien a te signaler que ca fait 1 ans et demis que je roule sur 600 bandit
que je vend d'ailleur
et que j'ais fais des sorties avec un pote qui en avais une,donc je l'ais etudié aussi(de l'arriere )
et aussi que je fait quelque milliers de km dans l'année(25000km avec le B6/1ans, en roulant 8 mois/an)
pour le budjet ,je sais que cela ne regarde que moi, mais j'ais fini de payer ma maison et j'ais 34ans,donc je me fais plaisir
il est vrais que sans savoir que j'ais eu un B6 entre temps,tu as le drois de te poser quelques questions

Je suis déjà content que tu ne l'ais pas mal pris, je ne savais pas trop comment exprimer ma pensée. Tu as aussi très bien compris.

Maintenant, il n'y a pas de jugement derrière tout ça, c'est juste ... wouaouh! tellement différent...

Pour le B6, j'ai omis de le mentionner car je le trouvais assez proche du GPZ ( on est d'accord ou pas, mais là n'est pas le souci ).

Sinon, pour ne pas faire trop long, merci pour cette petite explication et bel accomplissement de vie!

J'ai plus qu'à essayer de faire pareil. Même si après, je ne sais pas si j'aurais acheté une telle moto... Après les goûts, les couleurs, l'expérience sont propres à chacun. L'important est de s'y retrouver.

Je réitère: Amuse toi bien avec !

pour la défence de mon B6
il marchait et marche encore fort
je vais me faire huher ,mis a part le fait que le B6 tu est obliger de le monter haut dans les tours
donc utilisation moteur different ,j'ais eu plus de plaisir avec le B6
mais je fais 1M87,et leB6 est rehaussé +3cm, je l'ais regler,cycle et moteur pour mon confort et attaque
le gpz etait trop petit pour moi, mais etait une moto que je ne regrete absolument pas

Je ne pense pas de mal en soi du Bandit, j'étais juste un peu très énervé de voir que l'on encensait cette moto à telle point que les 500 semblaient être inexistantes à côté.

Maintenant, je suis tout à fait conscient qu'on est pas tous fait pour rouler et aimer rouler en gipi. C'est vrai que c'est une moto basse et que bah, quand on est grand, ça peut faire petit.

Question perfs, à voir, si tu t'es plus investi dans le b6, ça peut jouer... maintenant, d'origine, je persiste à penser qu'il n'y a pas une différence énorme entre les deux machines. Maintenant, niveau sensations, ça peut être complètement différent.

Comme je dis, l'important est de trouver chaussure à son pied, et rouler jeunesse.

Puis comme tu dis c'est surtout une histoire de gout

voici la bete
je la récupere samedi
vivement samedi

Joli bestiole ! C'est quoi comme pot ?

ce sont des leo vince
mais on me les prete le temps de recevoir mes origines
car je la met en legal(exterieur )
avec ce genre de machine les MIB t'arret toutes les 5 min

Aah je vai enfin pouvoir l'essayer j'ai tjrs pas oublié