GPZ Dream Team

Lemarchand a écrit :Doc bike j'y ai été c'est pas chère OK
mais c'est du vite fait niveau qualité....

Y a pas de miracle, faut payer si on veut un bon truc....

+1.
Ou aller faire entretenir sa moto en province.
Chez Doc machin, j'y suis allé pour faire changer le pneu AR de la ZZR... D'accord, c'est particulier (coquillages pour la tension de la chaine et pas obligé de toucher à la tension de la chaine pour changer la roue AR), mais rien de bien sorcier.
Quand j'ai vu le type monter la moto sur le pont et la regarder d'un air incrédule... J'ai dit :
- "Donnez-moi les clefs et je la démonte".

Du coup, j'ai démonté et remonté la roue en lui expliquant tout (pour les prochaines qu'il fera... mais ce ne sera pas la mienne !).

t'as des bonne adresse Titi en IDF ?

Lemarchand a écrit :t'as des bonne adresse Titi en IDF ?

J'ai essayé un concessionnaire de la marque de mes motos à côté de République pendant longtemps. Si j'y retourne, c'est pour lui mettre ma main dans la tête (voir + si affinités).
Dans le style : facturation des joints neuf alors qu'il remet les anciens avec de la pate à joint, réglage soupape fait à l'arrache (8.000km + tard, il y en avait 12 à changer sur 16), colonne de direction non serrée alors qu'il venait de faire les roulements de direction (le bruit venait soit disant des plaquettes AV, alors que ça venait de la fourche)... j'en passe et des meilleures.

Et oui... quand on a jamais eu une moto qui fonctionne correctement, on ne sait pas forcément comment la moto doit fonctionner correctement.

Maintenant, j'ai une très bonne adresse à une centaine de km de Paris, donc pas en IDF.

Thanks Titi
le mieux pour moi reste de faire soit même son entretien quand on peut.
en tous cas ça ne m'étonne pas que les garages favoris soit hors de l'ile de france

Excuse moi Jeta, je n'ai pas bien compris le lien entre ta réponse, et le sujet du post
Une mise à jour cartographie, correspond à quoi ?

OK, thanks.