GPZ Dream Team

jennygpz500 a écrit :ET bien moi je trouve que t'as la classe

merci !!!


une petite photo de la session nettoyage de lezennes !

quand même sacrée équipe, on as bien rigolé !



a noter que ce fut le 2eme essai donc j avait déjà le flippe de tomber !
c'est pour ca que le sourire est assez crispé !

c 'était avant de picoler !!

c est le test du bac a gravier !!!

l annee pro , on reste pour la bouffe avec tous avec Mag et Loulou !!

si motivé Matt , je te relance avant pour que tu prevoie ta soiree

tom59 a écrit :c est le test du bac a gravier !!!

vi je voulais tester le bac sans la bécane!

pas de soucis ca marche !!!


pas de problème,l année prochaine pour filler un coup de main!
mais je pisterais pas avant car j'étais trop crevé !lol

c'est mon jeans qui me tenait debout !!

petit CR du 23/06/13

bon journée!

debut de journée sous une piste trempé !
j'arrive a 10H30 personne sur la piste juste 2 side dont un qui sort quand j'arrive !


bon la piste étant bien mouillé et ayant un pneu pas top je me ravise !je tape la discute avec les SIDECARISTES des belge super sympa ( juste champion de Belgique au passage)

il me propose même de tester le panier ! j'ai hésiter dommage pour moi !

bon vers 11h TOM arrive !
c'est le debut du pistage !la piste est mouillé il pleuvine !

je ne me sens absolument pas a l'aise sur la moto crispé et peur de glisser alors que le grip est la !!
certes on fait 2 session comme ca et on laisse venir celle de l aprèm !
mais bon avoir tous lezennes rien que pour soi !
a un moment j'ai même pister tous seul !!!

aprèm midi début de piste qui sèche:

donc pneu qui chauffe et revêtement qui adhère !
bonne trajectoire,position amélioré mais j'ai encore un gros problème de placement dans le parabolique!
trop crispé me dit "THE PUCH"

fort possible mes poignée sont tétanisé a chaque fin de session !

arrivé de KAMIKAZE

les chose sérieuse commence

SEULEMENT j'ai un soucis l'ancien proprio ayant virer le calorstat,ma gipiste montre lentement en t° et des que vient le premier tour de roue , elle refroidit!
l'idée du siècle vient de notre admin préféré qui me conseille de mettre un carton!
paf dans le voiture un carton percer d un trou de 15 cm de diamètre parfait la taille du ventilo!

après elle tenait parfaitement la t° et le ventilos se déclenchait en fin de session et tournait 1 min max !

je vais surement monter des réchauffage de carbu !

bon au final mis a par mes déboires de pneu AR qui fond comme neige au soleil et qui accroche rien sur piste fraiche ! je vais de ce pas remonter mon D209GP

the puch nous a prêter sa GOPRO ( j'ai flippé un peu sa Cam vaut plus chère que ma bécane)

et j espère avoir une vidéo potable!

j'ai taper un bourre avec Fred je l 'ai attendu pour lui mettre la misère ! j'ai rater 2 freinages et as finit en drift dans le gazon !


après j'ai tester la gipipiste bin !
je peut aller me rhabiller , elle est 2 fois plus maniable et légère!
la position de conduite est parfaite! le centre de gravité est super bas ! niveau watts bin pareille avec ma transition ultra courte !



bon je reflechit au prochaine modif j'ai 10kg a gagner

matmax59 a écrit :
je peut aller me rhabiller , elle est 2 fois plus maniable et légère!

Façon tu ne sais pas t'habiller !!! (dorsale )

Blague à part, encore certaines modifs à apporter sur la tienne et ça ira de mieux en mieux, tu as déjà largement progressé.
Comme on disait en pré-grille, c'est le gilet jaune qui faisait ça, t'avais peur de le râper à terre, maintenant ça va mieux

Deja en mettant. Un vrai pneu et en 60
Et descendre le point de gravite peut être creuse la selle

Bin ceux qui sert pas?????
J ai déjà virer!!!
Non je vais gratter du cadre

arretez de preparer vos meules comme des furieux , vais devoir mettre un NOS sur le CB bientot pour vous suivre

matmax59 a écrit :Bin ceux qui sert pas?????
J ai déjà virer!!!
Non je vais gratter du cadre

tu a 2 echappements , donc 1 de trop , a virer
une tete de fourche qui sert a rien
un compteur compte tour qui sert a rien
poc un peu ton reservoir , comme ca moins de contenance , encore du poids en moins ....



ta vu Mat , j en trouve des solutions

je garde ma TDF, c'est trop moche sinon
pi si ca servait a rien les gars en confirmé les enlèverais !!!
MDR !!!!!


un 2/1 bin j'y pense mais €€€€€€€€

apres mais silencieux sont assez leger je cherche plutôt a gagner sur le centre gravité !

matmax59 a écrit :je garde ma TDF, c'est trop moche sinon
pi si ca servait a rien les gars en confirmé les enlèverais !!!
MDR !!!!!


un 2/1 bin j'y pense mais €€€€€€€€

apres mais silencieux sont assez leger je cherche plutôt a gagner sur le centre gravité !

en confirmés avec leurs 1000 de quasi 200 dadas, ils prennent 250 sur gde config , euhhh , en 500 on en est loin

pour le centre de gravité , c est dans la tete Mat , te l ai deja dis : tu met le cerveau sur off quand tu part et quand ta fini la session tu remet on

bin malheureusement c'est pas dans la tète,j'ai essayé la gipi a fred !

c'est un vélo comparer a la mienne, je me demande même comment il as fait pour pas mettre le genou avant !

après on as chacun notre gabarit !
t'as vue tes guibolles comparer a mes courte pate et ma gipie est carrément surélever avec mon pneu en 70 et mon amortos de Z !

mais ca vas venir !! TKT.
la selle dur aussi ca permet de mieux ce placer !

la prochaine fois tu prend mon CB et je prend ta gipi et on essaye !!

mon CB est haut perché aussi , suspattes dures , freinage comme la tienne , gabarit on dois etre quasi pareil , poids ca dois etre equivalent ( peut etre un peu moins pour le CB , mais il lui manque un gros chouilla de puissance )


ca te permettra de voir comment elle se situe ta becane