GPZ Dream Team

Sudiste a écrit :J'ai pris DOT 5.1 MOTUL

Prend du dot 4 ...
Certes le 5.1 est compatible . Mais je préfère la rbf ...
Enfin pour commencer de la dot4 normale suffit...

le DOT 4 suffit amplement , j ai tjr mis ca ds le CB et pas de soucis particuliers

Et pour quoi le dot 5.1 ne va pas ?

La GPZ est specifiée pour du 4, tout simplement.

Qui peu le + peu le moins ! Il accepte des températures plus haute que le dot 4 donc il va le faire

Après les joints de ton maître cylindre et de tes étriers peuvent ne pas aimer le dot 5.1.

Donc après avoir pris des infos on peut remplacer le dot 4 par du 5.1 mais surtout pas du 5

jennygpz500 a écrit : Le 5.1 c'est la même chose que le 5 .. on avait juste la flemme de tout écrire !

La machine est pr&vue pour rouler avec du dot 4 ... après tu fais comme tu veux .

Nan justement ,très chere admine .
La dot 5 n est absolument pas compatible avec les autre .
Car elle contient des lubrifiant silicone qui dégradent les anciens,système de freinage .
La 5.1 est compatible mais il y as aussi,une histoire de viscosité.

Le feeling a la poignée seras différent.
DOT 4 largement suffisant .

Je servirais de test, si je vais tout droit dans le bac le 22 juin, bah ca voudra dire qu'il fallait pas mettre du DOT 5.1 ... lol

matmax59 a écrit :

jennygpz500 a écrit : Le 5.1 c'est la même chose que le 5 .. on avait juste la flemme de tout écrire !

La machine est pr&vue pour rouler avec du dot 4 ... après tu fais comme tu veux .

Nan justement ,très chere admine .
La dot 5 n est absolument pas compatible avec les autre .
Car elle contient des lubrifiant silicone qui dégradent les anciens,système de freinage .
La 5.1 est compatible mais il y as aussi,une histoire de viscosité.

Le feeling a la poignée seras différent.
DOT 4 largement suffisant .

pas mieux

Autrement ce we la fourche est démontée pour remplacement du l'huile par de la 15W, j'attends les joint spy neuf pour remonter. Supprise lors du démontage de l'etrier avant gauche (il y a eu bricolage de mer... par l'ancien proprio) bilan foirage d'un pas de vis ...

+500, le DOT 5 est sur une base silicone non missible avec les autre DOT (3 4 5.1).

enfin, ça fout la merde quoi !

Perso, je suis en 5.1 ferrodo partout... autos, motos, motos de piste.

http://fr.wikipedia.org/wiki/DOT_4

Le,pas est possible a refaire mais pas simple...

C'est en cours ... Mais pour Clastres c'est le transport de la moto qui va poser problème je n'ai plus de nouvelle du fameux camion ...

Ok merci c'est sympa !