GPZ Dream Team

Didiercd a écrit : ↑

20 sept. 2022, 06:20

Après tout ce temps très bonnes impression sur cette moto.

C’est vrai que, depuis ma demande de 2017, tu as eu le temps de l’essayer…

Grave un peu oui

Au fait, Didier, tu avais fini par trouver la cause de tes problèmes de tenue de cap sur ton 600

kawasutra a écrit : ↑

20 sept. 2022, 09:47

Au fait, Didier, tu avais fini par trouver la cause de tes problèmes de tenue de cap sur ton 600

Non j ai pas eu le temps de finir les recherches , je suis sur que c était une connerie

C’était une connerie à deux balles … ou le cadre qui avait un coup…

kawasutra a écrit : ↑

20 sept. 2022, 09:55

C’était une connerie à deux balles … ou le cadre qui avait un coup…

Ça peut pas être le turbo et le moteur de 1100zzr que j avais mis toutes façons .

J’ai roulé pendant quelques mois sur ma kawette au cadre blessé suite à mon crash…
Le cadre à la géométrie modifiée faisait perdre toute stabilité naturelle à la moto.
Cela avait un coté rock and roll qui m’a pas mal intéressé: Une nouvelle vivacité de comportement qui autorisait toutes les approximations.
Changements de cap ultra-rapides, trajectoires "créatives"…
En plus, c’était bon pour travailler la position sur la moto parce qu’elle était devenue hypersensible aux moindres modifications posturales.
Bien sûr, serrage de la moto avec les genoux et grande décontraction des avant-bras obligatoire, sous peine de partir en sucette.
Mais j’ai trouvé que c’était une très bonne école de pilotage, alors que je ne suis pourtant pas un perdreau de l’année en moto.

Quand j’ai changé mon cadre et que j’ai essayé la moto pour la première fois, J’ai vraiment eu l’impression que la kawette ne voulait pas tourner au premier virage, tellement une moto en état normal est raide par rapport à mon cadre modifié à coup de porte de garage qui se pilotait à deux doigts…

Trajectoires créatives

jerome74 a écrit : ↑

20 sept. 2022, 10:40

Trajectoires créatives

Sinon une 916 si t aimes te battre avec ta moto c est bien aussi , et t as toujours un bicylindre

Bicylindres non non sa ira

jerome74 a écrit : ↑

20 sept. 2022, 11:02

Bicylindres non non sa ira

Quand est ce qu on se fait une sortie dans le coin ?

Sa peu ce goupiller un de ces quatres oui

jerome74 a écrit : ↑

20 sept. 2022, 11:06

Sa peu ce goupiller un de ces quatres oui

Pas trop loin l essence est chère stp

C clair

Ça sera pas aujourd'hui j ai pas de pneus pluie et de couverture chauffantes

Gpx a vendre voici la suivante (voir section vente)

Vais bien tomber sur la bonne cylindré de ce modèle pour moi.
Après le RX1000 et le gpx600 vais voir le 7 et demi de 100ch ce que sa dit.

IMG_20230715_123307.jpg

Elle est propre dans cette couleur

Oui coloris identique au rx1000 noir.
A voir a l'utilisation mais je pense qu'un passage en 17' serrai pas con comme modif

J'avais passé la mienne en 17 pouces; ce n'était pas une réussite…

Franchement, elle est mieux avec sa configuration d'origine.
C'est une moto que j'ai beaucoup aimé et qui est très homogène comme ça.

Bonjour et merci pour ton retour d'expérience avec le 17' sur le 750cc
J'ai pensais y remédier à la monte 16' d'époque aux vues des critiques d'époque justement