GPZ Dream Team

toujours des belles pieces, et du boulot soigné

Bon après la découpe du collecteur , création d'un gabarit en PVC de plomberie ce qui me permet de reculé le coude de 90 mm, ce qui va me permettre d' accédé a la trappe du filtre a huiles sans démontage de la ligne et de gagner de l'inclinaison pour relever le silencieux.

avant :


après :




quelques bout de fils de fer pour voir ce que cela donne.



Bon cela ne plaira pas a tout le monde , mais une fois le silencieux légèrement raccourci MOI CELA VA ME PLAIRE .

T'es chaudronnier ou quoi ?
J'aimerai bien savoir souder les tubes comme toi.
Tas raison de dire que tu t'en fous que ca ne plaise pas à tout le monde. Tout le monde n'a pas les mêmes goûts, et heureusement. La pasion est à ce prix.
Faut voir une fois fini avec le silencieux raccourci, parce que c'est vrai qu'il est trop long.
Moi ce que je trouve bizarre c'est le collecteurqui part vers la gauche pour recroiser ensuite.
Beau boulot en tout cas

J avoue que l angle fait haut perché......

Mais vue le reste de ta prépa ... Je m en fait pas ça vas le faire ...
Les projet ont les faits pas pour les autres .

matmax59 a écrit :J avoue que l angle fait haut perché......

Mais vue le reste de ta prépa ... Je m en fait pas ça vas le faire ...
Les projet ont les faits pas pour les autres .

pour moi l'inclinaison fait plus racing, il faut simplement le raccourcir .

sur ce ZRX cela choque moins car coque d'origine plus longue.

Moi j aime bien ...
C est vraie que sur la tienne ca choque peut être plus car la coque est plus petite donc forcement on voit bien le silencieux ...

Donc oui il mériterais un léger coup de meuleuse ...
Enfin on as pas l habitude de voir ça . Mais c est coool quand meme...

joli boulot

par contre je suis surpris qu'avec le silencieux d'origine tu ne puisse pas vidanger ...

du bien beaux boulot !!!


par contre attention de ne pas cramé tes botte

dnstouron a écrit :joli boulot

par contre je suis surpris qu'avec le silencieux d'origine tu ne puisse pas vidanger ...

vidangé oui, mais changement du filtre impossible ?

c'est vrai que les bas moteur de ZRX et de ZZR ne sont pas les mêmes

Me revoilà :salut:

Je me fait rare , mais d'autres priorités dont des travaux a la maison et je viens d'attaquer un chantier , un atelier pour le ZRX

Donc pas grand chose a part l'évolution de la modif du collecteur.


Et j'allais oublié les début de modif du collecteur





et manque de bol la béquille ne passe plus



modif de la béquille avant :





après:



et pour finir il a fallu retoucher légèrement le tube du collecteur.



et tout frais d'aujourd'hui le nouveau silencieux

T'aurais dû installer une béquille laser, t'aurais pas eu à rectifier le pot