GPZ Dream Team

Faut clairment ne pas le deplacer a la main, utiliser des supports, le pousser, le glisser, etre a plusieurs, etc... sinon c'est dos en vrac garanti

Ce soir, belle progression

Remontage du systeme de refroidissement, bobines, bougies, boite a air, carbus, cables, etc...
Et puis une fois arrivé là, je me dis soyons fous

Je prend la batterie de Zoe, met un peu d'essence, sort l'extincteur... et


et...



et ça démarre

Le temps de remplir les carbus, en gros 2 ou 3 coups de démarreur et elle a craqué, pour la 1ere fois depuis 5 ans
Meme sans etre chaude, apres 1 à 2min a tenir la poignée, mademoiselle sait tenir son ralentit à 800 tr/min sans broncher

Bon, reste a lui mettre un filtre a essence, a lui trouver un ou deux silencieux car un des deux est mal en point (a moins que ça soit soudable.... ? ), verifier l'electrique, etc...
Encore quelques jours/semaines pour la fiabiliser, la faire tourner un peu et je l'immatriculerai pour aller la tester au delà de la rue

A suivre !

(pô de photo, j'avais les mains trop noires pour oter prendre l'appareil )

,
Tu vois quand tu veux

SUPPO....heu pardon SUPER

bonne nouvelle

Génial

Bah tu vois que c'était pas si difficile....





Pour le silencieux, droit ou gauche ? j'en ai une paire "que ça doit pouvoir te dépanner"... Sinon le ralenti, c'est 1200 tours..

Je vais faire des photos de tout ça, c'est le droit qu'est fendu, c'est leger, mais pas terrible...
C'est peut etre réparable... faut savoir souder de la tole toute fine.

Ange_blond a écrit :. . . faut savoir souder de la tôle toute fine.

Donc après l'accomplissement autodidacte du mouliste polyester, l'accomplissement autodidacte du peintre, l'accomplissement autodidacte du motoriste, viendra l'accomplissement autodidacte du soudeur.    

papy_is_back a écrit :

Ange_blond a écrit :. . . faut savoir souder de la tôle toute fine.

Donc après l'accomplissement autodidacte du mouliste polyester, l'accomplissement autodidacte du peintre, l'accomplissement autodidacte du motoriste, viendra l'accomplissement autodidacte du soudeur.    

Bah oui, c'est ben vrai ça... Tiens si ça peut t'aider...



Pis c'est en anglais, je trouve qu'en français ce serait pas assez "challenge" pour toi....

Bha j'aime apprendre c'est sur, mais c'est le temps qui va finir par manquer
(et les sous aussi, le nerf de la guerre... )

Donc en attendant, j'ai toujours une paire de silencieux, et c'est pas la peine de te creuser à trouver un prétexte "non merci mais je vais me débrouiller"...

Sont en état ?
Sont a quel tarif ?

Sont en état de te dépanner un (certain) temps
Sont pas tarifables...

En fait j'ai que le droit d'abimé.
Je fait des photos ce soir, t'enflamme pas mon poto

Sinon je vais fureter sur LBC pour trouver des silencieux de marque qui sont jolis a entendre, et passer ceux de Zoe sur Zelda.

Sinon t'as l'option de riche avec du Delkevic neuf

Je viens de faire le calcul... elle m'a pas couté ce prix là encore, tout compris

Ange_blond a écrit :Je viens de faire le calcul... elle m'a pas couté ce prix là encore, tout compris

Je sais bien, je disais ça pour la blague

Si seulement j'avais la place qu'il faut pour pouvoir faire ça tranquillement

La bete remontée


La fissure, je sais pas si ça fait une fuite ou pas, si je tire dessus pour voir dessous j'ai peur de faire un pli et que se remette plus en place


Un collier était mis là.
Pour le moment ça va rester le temps de fiabiliser tout ça.

la brasure sa irai pas comme mode de soudure...c pas trop agressif comme style de soudure!