GPZ Dream Team

T'es dingue

sapeurad a écrit :T'es dingue

lol je suis assez d'accord avec Sebuss pourtant !

Ouais ben vous excitez pas, on verra à la fin hein, vous me mettez la pression là

sapeurad a écrit :Ouais ben vous excitez pas, on verra à la fin hein, vous me mettez la pression là

il a compris !!!!

lol

Prend du plaisir à faire TA moto ! c'est bien la le principal !!!

Très joli tout ça as-tu avancé sur ton CR ?? des photos peut-être ??

Pas eu le temps d'avancer non... On est en train d'acheter une maison, donc ça prend pas mal de temps tout l'administratif...

Mais j'ai un p'tit mois de baisse de régime sur la maison qui arrive, donc autant à consacrer à la moto

Ce week-end je pense revérifier le calage de la distri, et attaquer le taraudage des filetages du cadre et la taille de la visserie inox à la bonne longueur.

Finalement ce week-end il a fait trop beau pour s'enfermer à l'atelier, donc on est allé se faire une balarsouille en vallée de chevreuse

On t en veut pas, ca vallais effectivement le coup

33Custom a écrit :On t en veut pas

Ouf!

sapeurad a écrit :Finalement ce week-end il a fait trop beau pour s'enfermer à l'atelier, donc on est allé se faire une balarsouille en vallée de chevreuse

surtout que dimanche il faisait bien beau

Franchement bravo pour ta realisation, c'est du beau boulot !
J'etait aussi en balade dans la vallée de chevreuse ce week end,on s'est peut être croisé ?

Salut a toi! Tous d'abord beau boulot sur ton gpz!!
Je voulais te demandais j'ai vue sur une de tes photos que ton gpz avait des bracelets peut tu me dire ce que c'est comme bracelet stp

Salut les gars!
Merci pour vos compliments, ça fait plaisir


@Flo: On s'est peut-être croisé oui, il y avait beaucoup de monde!
J'étais avec mon R1 2003 Jaune, en duo
Tu roulais avec quoi?

@Maro: Ce sont des bracelets "aftermarket", donc pas un modèle particulier. Le diamètre de mémoire c'est du 37, mais je les ai commandé il y a un moment, donc je suis plus très sûr, il me semble sur lbc

Sinon pour l'avancement ben... avec le temps de ce week-end, j'ai été roulé! 450 bornes en Normandie et Vexin

Salut sapeurad, effectivement c'etait blindé j ai passé plus de temps a saluer les motard que les deux mains sur le guidon...
Sinon j'etait avec ma chere gipi (rouge et grise) ! Qui a fini par merder en fin de balade et je suis rentré sur 1 cylindre... ( j espere que c'est les bougies ...)

A+

ça m'a pas marqué un GPZ, pourtant j'y prête attention quand j'en vois un

Du superbe taff !
l'adaptation des jantes à rayon est superbe ! hate de voir l'ensemble avec le moulin.
le soin apporté à la boucle arrière est exemplaire, une remarque cependant, le matériaux de passage de roue est une faute de gout à mon sens.
une belle plaque (en alu ?) lisse et peinte à la couleur de la robe aurait été bien plus discrète et habillante.

Merci pour ton commentaire

Tout peint, c'est trop "lisse" pour moi.
J'aime la matière brute.

Une fois terminée, ou si je tombe sur une bonne occas, je poncerais mon réservoir, pour lui donner le même aspect que cette plaque.

Pas de souci

Je compte me servir de ton topic pour transformer mon 500 GPZ, que je récupère au mois de Mai.
Tu me confortes sur l'idée que le problème de ces Gi'hippies c'est leur gros cul pas beau.

Une petite taille franche et remise en ordre de guèpe est beaucoup plus beau et svelte.

La base sera la même que toi pour ce qui est de l'alignement avec le bas du réservoir, que je compte laisser stock aussi.
La triangulation sera cependant bien plus light que la tienne qui reprend vraiment très bas sur le cadre d'origine.
Je suis d'accord c'est top pour la rigidité de l'assise, mais pas top pour les yeux.
De plus, comme je fais 70kg tout mouillé avec des parpaings dans les poches, ça servira pas à grand chose

J'aime pas trop les renforts trop "haut" ou absents sur les CR, ça fait trop moderne.

J'aime le style néo rétro
un café racer avec des rappels des technologies actuelles ;D