GPZ Dream Team

Bon bah cet aprem...

hate de voir ca en action !!!

Plop !

CharlyOldSchool a écrit :Bon bah cet aprem...

Nan, franchement, je comprends pas...

Sur la dernière photo, il a les pneus tout carré... Comment peut-on tourner dans ces conditions ?

A+

PS : Beau boulot !

Félicitations, tu as donné naissance à un beau bébé

Il fait beaucoup plus massif à l'extérieur

Ah ça, ça pète !!!
L'est terminé l'bestiau ?
Faut pas encore protéger quelques arêtes un peu tranchantes et carener un chouia ?
Le panier est il du bon côté ?
En tous cas,
J'vais pas faire vingt lignes de Mais ça le mérite

Merci à tous pour vos commentaires !

Voici la vidéo du test

schwomp a écrit :Plop !

CharlyOldSchool a écrit :Bon bah cet aprem...

Nan, franchement, je comprends pas...

Sur la dernière photo, il a les pneus tout carré... Comment peut-on tourner dans ces conditions ?

A+

PS : Beau boulot !

Ah, l'homme de l'ombre qui n'est jamais très loin : le Schwomp =)
Viens donc faire un tour en passager je te montrerai si ça peut pas tourner

Merci mec

Beubeu a écrit :Félicitations, tu as donné naissance à un beau bébé

Il fait beaucoup plus massif à l'extérieur

Massif ? haha je prendrai des photos à coté d'autres paniers à Nogaro, il est tout petit =)

OLDesignMoto a écrit :Ah ça, ça pète !!!
L'est terminé l'bestiau ?
Faut pas encore protéger quelques arêtes un peu tranchantes et carener un chouia ?
Le panier est il du bon côté ?
En tous cas,
J'vais pas faire vingt lignes de Mais ça le mérite

Oui, terminé pour l'instant, on va s'en servir tel quel jusqu'à fin d'année.
Carénage pas prévu.
Le panier est du bon coté pour la piste, dont les circuits tournent 90% du temps à droite

Super !

Sans parler du tournage de la video

Et de son montage.
Sous certains angles, l'engin fait vraiment Mad Max  
Sur la vidéo, il semble que ta cocotte droite essaye de tourner en même temps que la poignée  

Je suppose que c'est toi qui feras le singe (compte tenu de ta masse corporelle supérieure pour lutter contre la force centrifuge) ?

papy_is_back a écrit :Et de son montage.
Sous certains angles, l'engin fait vraiment Mad Max
Sur la vidéo, il semble que ta cocotte droite essaye de tourner en même temps que la poignée

Oui, j'ai remarqué ça hier aussi, va falloir que je cale tout ça, j'ai du être un peu optimiste dans le diamètre du trou de logement du loquet de comodo

papy_is_back a écrit :Je suppose que c'est toi qui feras le singe (compte tenu de ta masse corporelle supérieure pour lutter contre la force centrifuge) ?

Non, normalement ça devrait être madame.
De toute façon ça va être du roulage cool, tu vas pouvoir prendre des photos tu auras le temps

Super taf !!


Un beau projet bien mené et qui a bien aboutit !!!

Et moi pendant s'temps là... j'tournais la poignée d'droiteeuuu

c'est beau de voir la machine s’acclimater à la vie extérieur ...
On se rend mieux compte des proportions sportives du bestiaux avec son signe et son pilote

Vivement quelle puisse évoluer dans son habitat naturel ... LA PISTE !!!!!

Plop !

CharlyOldSchool a écrit :Viens donc faire un tour en passager je te montrerai si ça peut pas tourner

Vu mon gabarit, t'es vraiment pas prêt de faire "léviter" le côté dédié au singe...

Mais, je ne désespère pas, voici mes "voeux" :

1) être SDS sur piste (fait gaffe à l'amorto AR, il va manger sévère...)
2) être SDS dans un side (c'est grave si je plie la tôle du plancher ?)

Nan, sérieux, z'êtes des grands malades...

A+

bravo mec joli boulot de votre equipe si tant est que vous soyez plusieurs

et si t seul a faire ça alors .......double chapeau bas

schwomp a écrit :Plop !

CharlyOldSchool a écrit :Viens donc faire un tour en passager je te montrerai si ça peut pas tourner

Vu mon gabarit, t'es vraiment pas prêt de faire "léviter" le côté dédié au singe...

Nan, sérieux, z'êtes des grands malades...

A+

Hahahahaha méfie toi bien du loulou... tu pourrais être surpris

Un ami avait un dicton qui voulait rien dire :

"ne réveille pas le dragon qui ne dors jamais"

Jte laisse chercher

GPZ-23 a écrit :bravo mec joli boulot de votre equipe si tant est que vous soyez plusieurs

et si t seul a faire ça alors .......double chapeau bas

Euh bah pour tout te dire à part moi et mes deux mains, ma cintreuse et ma disqueuse, le poste à souder, je suis tout seul.
Ma chérie m'apporte à manger et à boire le week end quand je passe 10 à 15h d'affilées dans le garage.
Mon père s'occupe des conseils éventuels et de la logistique de transport pour les essais.
Mon artisan spécialisé sidecar est joignable du mardi au samedi au tel, ou par mail, mais est à 150km de chez moi.

Bon, hier soir j'ai adapté un amortisseur de direction de cox, reréglé ma chasse, modifié le bras de levier de la pédale de frein intégral, et freiné le bouchon de vidange de LDR.

Nouveau test ce soir avec mon père. ça risque de mordre un peu plus que lors du premier essai...

Fais gaffe !
T'as perdu un truc :

Haha papy ! C'est le surplus de la chaine de 130 maillons en 520 tu les veux pour faire un porte clefs ?