GPZ Dream Team

Ayé, j'ai fait 2,9 km ce soir, et demain, je pars au taf avec.
Première impression, le moteur est pas fainéant

sergejbteam a écrit :

Merci Serge, de tes encouragements.
Je triche un peu, j'ai pas remis les flancs de carénage.
Avec toute cette tuyauterie apparente, ça va être Beaubourg dans les rues de Clermont !!

La pieuvre volante !

Déjà fait 21,9 km au guidon de Jeannette !
Une fois les pneus gonflés, elle va bien, trop bien même.
Démarrage quart de tour, le moteur est plutôt linéaire, mais il a vraiment une belle allonge.
Première à 110 km/h, après je peux pas dire , les vitesses étant limitées.
A quoi servent les six rapports
Sixième à 1500 t/mn, ça reprend sur un filet de gaz.
Pour l'instant le ralenti est instable, un coup à 800 t/mn, un coup à 1100t/mn.
Dès que je peux, je règle la richesse et je fais la synchro, pis j'en profite pour brancher la jauge à essence, que j'avais oubliée au remontage.

y manque pas grand chose pour la richesse !
son ralenti et 1100 1200tr de mémoire
à 800 ça doit limite caler !?

c'est un 4 cyl rien à voir avec un twin ! forcement c'est linéaire
mais qu'est ce que c'est bon ! un zx9r

A quoi servent les six rapports
ch'ai po j'ai jamais trouvé la 6eme !

Les autres rapport c'est pour quand tu as les 49% de puissance en plus

J'ai faipt refaire mon tête de fourche pété de partout et le passage de roue rongé par un rat par un de nos amis du fofo que vous connaissez bien.
Je ne dirai pas qui c'est, juste un indice :

Ben y m'a fait ca rapidos et comme un chef.
Y connait son affaire

Me reste plus qu'à peindre et adapter de nouveaux rétroviseurs.

Pis j'ai des micros suitements d'huile et de liquide de refroidissement à régler

Pis un bruit côté gauche en dessous de 2000 t/mn

Pis les purges de DOT 4 partout où y en a.

Pis c'est tout ou quelques bricoles.

Vivement le résultat

Je la remise pour adapter le nouveau carénage neuf
et régler quelques menus problèmes, pendant ce temps ses copines seront contentes de prendre l'air.
Merci beau boulot que t'as fait là.
Dans un prochain post, je mettrai les photos avant et après.

trés beau boulot Merci Ange Blond !

Voilà le travail de l'Ange Blond
Avant tout pété :


Après tout réparé :


Alors c'est pas du bon taf çà ?

Il est content, le lapin  

Sympa, vivement le passage en peinture

papy_is_back a écrit :Il est content, le lapin  

Hahaha ! Il est là pour rappeler la fable de La Fontaine: rien ne sert de souder, car il faut trop souvent faire le plein ^^ C'est ce que je me dirai si j'avais un 9r

Ça me rappelle l'histoire du lapin sourd et muet qui lisait sur les lièvres

papy_is_back a écrit :Il est content, le lapin  

Finie la rigolade !!
J'en suis là depuis hier :

A pu les rétros, sawashiégrâve avec un ou deux km/h de rabàfondesisse

Z'avez reluqué le tuto de sur la réparation du lapin ?
La grande classe ce gars la !