GPZ Dream Team

Merci
Ça ressemble pas a ça de mon côté du tube
On dirait un écrou plutôt

Quand tu parles de remettre en pression c est avec la roue ou juste remettre le ressort ?

refermer le tube de fourche comme s'il est prêt à rouler (liquide, bouchon .. )

Sur les ZZR c'est une tête hexagonale et un boulon de 29 fait le job .. sur le GPZ600 j'ai pas trouvé

Y avait déjà presque plus d huile dedans ....
J vais fouiller sinon je vais essayer avec l huile
J avais essayé avec le ressort remonté et une cale pour rajouter de la pression mais ça bouge pas ....
Merci pour les infos
Ils peuvent pas mettre un écrou simplement

Non chaque constructeur met ce qu'il veut
l'outils coûte moins de 20€ chez kawasaki et plus de 30€ chez cmsnl

Mais j'arrive pas a savoir si c'est le bon pour le GPZ600R

J ai fait une photo
Je le voyais pas comme ça
C est plutôt une douille à griffe non ?

Si t as la référence de l'outil ça serait cool

J ai remis en pression bien comme il faut
Ca tourne, on dirait que ça veut venir mais rien à faire, j ai essayé tout un tas de truc pour bloquer .....
Faut que je trouve cet outil ....

La tête d'une vis à tête hexagonale doit pouvoir s'y loger.

Tu trouves la taille de vis qui va bien. Tu prends une vis, plusieurs écrous que tu visses sur ta vis jusqu'au blocage, et tu mets cet empilage dans une douille au bout d'une rallonge de clé à cliquet. Il faut évidemment que l'empilage dépasse de la douille.
Faut une grande rallonge également.

Ce que tu vois dans le fond de ton tube c'est la valve AVDS
Elle doit sortir si tu retournes le tube, il n'y a rien a dévisser
C'est la pièce en dessous qu'il faut arriver à immobiliser pour dévisser la BTR

Merci les gars
Je pensais pas que c était juste posé dedans et que l accès est en dessous une fois retiré
J ai pas retiré La Fourche des tes car j ai pas bcp de place donc forcément j ai pas retourner les tubes
Je vais la sortir demain et continuer l aventure en me servant d une tige fileté

Le plus facile est de retirer le tube des té, de remonter le ressort à l’intérieur et refermer.
Ensuite retourner le tube et avec une clé à choc dévisser tout en compriment le tube de fourche.
C'est comme çà que je démonte la mienne.

gainsbarr a écrit : ↑

01 juin 2020, 23:22

Le plus facile est de retirer le tube des té, de remonter le ressort à l’intérieur et refermer.
Ensuite retourner le tube et avec une clé à choc dévisser tout en compriment le tube de fourche.
C'est comme çà que je démonte la mienne.

Oui c est clair, j aurai fait ca avec un peu plus d espace ... parking souterrain

Sinon, un bête manche à balai en vrai bois d'arbre bien plaqué contre le boulon te permet souvent d'avoir un appui suffisant sur la tête pour l’empêcher de tourner pendant que tu dévisses la btr de l'autre coté.
Enfin, je touche du bois pour que ça marche aussi pour toi…

Merci !
Entre la torche et le parking c est pas toujours simple
Ça va le faire

J ai mis un aimant dedans et s est sorti lol
J ai passé un temps là dessus lol

Merci les gars j y serai encore sinon

le fofo est là pour çà

Reste juste à fabriquer un bloquoir

si çà peut t'aider l'emprunte sur la pipe de ma 900 est un hexagone de 22.80mm de côté à côté et de 25.95mm de sommet à sommet sur 4.5mm de profondeur
Mais je ne sais pas si c'est la même sur la 600

Ca doit être le même à coup sûr
Je vais regarder sur kawaparts si la ref est la même entre les deux modèles .

Je vais essayer de bloquer avec un tube et mettre un coup de visseuse là dessous , sinon magasin de bricolage , ca sera pas perdu

gainsbarr a écrit : ↑

03 juin 2020, 00:00

si çà peut t'aider l'emprunte sur la pipe de ma 900 est un hexagone de 22.80mm de côté à côté et de 25.95mm de sommet à sommet sur 4.5mm de profondeur
Mais je ne sais pas si c'est la même sur la 600

Ok impeccable je me suis servi des côtes que tu as inscrit

J ai soude une douille de demi sur un tube de cuivre de 16 et ca rentre pile poil dedans , ca m a pris 3 minutes et ça vaut 3 euros rayon plomberie

Si l un de vous veut plus d explication pour faire de même , pas de soucis .

Demain j emboîte le spi et je vais tout refermer au fur et à mesure

J ai mon filtre à air commandé sur eBay depuis le 25 avril, bloqué à Roissy depuis le 26 mai

Merci pour le coup de main