GPZ Dream Team

J'ai pas encore mon GPZ... désolé !

Le grand cache noir Ø interieur 32
Le "tuyau" qui en sort : Ø ext. 22 - Ø int.19

Nickel

Merci

salut

sympa ton projet, l'arriere me fait pense a la mienne sauf que je prefere ta selle, par contre pour le confort de route je nai pas de probleme avec en ce qui me concerne mais galere pour le passager car moi suis assez couche alors que derriere la position est droite apres vu que j'ai mis deux mousses differentes ; une dure recouverte d'une souple l'assise est confortable, au plaisir

J'étais pas satisfait de mon passage de roue en tôle larmée, alors j'ai fais ça:

Oo la vache! le gout du luxe ^^
par contre c'est pas un peu salissant? ^^

Je ferais nettoyer ça par mes serviteurs

Impressionnant, pour moi la plus belle réalisation du forum

Il est fou

Non quand j'aime pas ou qu'un truc me chagrine, je le dis

Et quand j'aime je le dis aussi

Et bien merci à toi

Je ne fais bien sûr pas cette moto pour recevoir des fleurs, mais ça fait toujours plaisir de voir qu'elle plaît!

Ah bah voila une chose qu'elle est belle ! ça lui va comme un gant !

Bonsoir .
Le café racer est bien proportionné , il va avoir mal au cul ,mais la machine est sympa .
c'est pas tous les jours que je vois une machine bien remontée ,celle là elle l'est .

Merci Charly

Merci Goldo

c'est beau !!!

faudrait presque mettre un bel objet comme amortisseur style ohlins / emc ... bon le prix pique par contre

Oui yen a pour le prix de la moto

M'enfin si tu veux me sponsoriser...

sapeurad a écrit :

C'est vraiment beau !!!

Par contre :
1) tu t'es pas fait trop chier pour le réglage de la carburation avec les cornets ?
2) rassure moi, tu vas pas rouler sous la flotte ?
3) tu viens à la GP hein dis dis ?

EDIT : ce cable disgracieux tu n'aurais pas pu le faire passer autre part qu'en plein milieu du passage de roue ?

CharlyOldSchool a écrit :C'est vraiment beau !!!

Merci!

CharlyOldSchool a écrit :1) tu t'es pas fait trop chier pour le réglage de la carburation avec les cornets ?

Je n'ai pas encore remis en route ni réglé... La moto est toujours dans mon salon, au premier étage sans ascenseur
Le problème c'est que quand elle sera en bas, elle dormira dehors...
Alors j'attends le max, d'avoir fini ce qu'il reste (DBkillers, support de plaque, support d'étrier de frein avant, remontage de la chaîne, raccordement élec des clignos...)

CharlyOldSchool a écrit :2) rassure moi, tu vas pas rouler sous la flotte ?

C'est pas prévu non, mais je suis joueur

CharlyOldSchool a écrit :3) tu viens à la GP hein dis dis ?

Pas cette année, et pas sûr l'année prochaine.
Je viens d'acheter une maison avec travaux, mais genre gros travaux

CharlyOldSchool a écrit :4) ce cable disgracieux tu n'aurais pas pu le faire passer autre part qu'en plein milieu du passage de roue ?

Ce câble c'est le raccordement du bocal de ldr qui est sous la selle.
La sortie est verticale. Il faut que j'en refasse un plus long, et que je le "discipline" pour qu'il colle plus au passage de roue.
Je ne souhaite pas le cacher, j'aime bien qu'on voit un peu la "technique"

Bon, si ça fait comme sur mon café racer, tu peux enquiller dors et déjà 10 à 15 points de mieux sur les gicleurs principaux.
Un kit dynojet Stage 2 ou 3 peut être bienvenu également, avec de bonnes aiguilles, et réglables !

Oki pour tout le reste