gpz 1100 zx de 1983

[dnstouron]

Vraiment une belle réussite cette moto

[Rata]

Elle est superbe. T'as fait un super travail.
J'en veux un poster dans mon garage

[matmax59]

simplement sublimmmmmmme

[squal13]

Perfect !! superbe!!!

[piertlr]

Superbe!!

[OLDesignMoto]

Très belle réalisation, pas grand chose à jeter.
Perso, je n'aime pas la grille de phare et le guidon style enduro
Il me semble que la coque arrière ou la plaque sont de travers, ça jure avec le niveau de l'ensemble
Bravo pour ta recherche esthétique, ça sort de l'ordinaire et j'aimerais bien la voir (l'avoir aussi) pour de vrai
Que du beau matos !
Si toutes les bécanes étaient de ce niveau , le monde en serait plus beau !

[jennygpz500]

Projet mené à son terme

Vraiment superbe ... bon même si comme OldDesign ... certains détails ne sont pas de mon gout mais c'est quand même une belle réussite. Il faut l'avouer.

Prends en soin
On aimerait tous en avoir une comme ça dans le garage

[madar29]

Bonjour, merci à tous pour vos compliment
Pas de soucis chacun ses gouts et si on avait tous les mêmes on s'ennuierait à mourir!

[cahut]

mouai pas mal.... serieusement elle est vraiment superbe, tu as fait un tres beau travail. tout est coherent, la couleur, les stickers (ils viennent d ou?) la ligne d echappement, la selle... superbe ensemble! j espere pouvoir mener mon projet aussi bien!!!

[madar29]

Merci cahut, les stickers ont été fait chez un sérigraphiste breton un monsieur qui avait déja fait des décos pour différentes motos de mon père, cbx, vfr, entre autre.. J'ai fait un sujet sur cette entreprise qui est dispo dans les bonnes adresses
Je te le souhaite

[cahut]

merci m'sieur!

[Stouf59154]

Quelle magnifique bécane, quel beau travail !

Quand on parcourt tout le poste, on en ressort avec l'envie de savoir travailler comme toi, et l'envie de se lancer aussi dans une restauration.

Reste un point qui doit intéresser pas mal des lecteurs de ce post : comment elle roule ta bécane ?
ça donne quoi l'adaptation des trains roulants modernes sur un cadre / moteur des années 80 ?
Le charme opère ?
Tu vas la garder ou la vendre ?

Aller, fait nous encore rêver un peu s'il te plait...

[madar29]

Salut stouf, désolé sa fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, pour résumer la situation, je n'ai pas encore pu vraiment rouler avec à part des petits tours de test quelques centaines de mètres pas plus, donc pour l'instant je ne peux pas vraiment exprimer mon ressenti....
Donc j'ai rencontrer quelques petits soucis rien de méchant, une affaire de réglage du capteur papillon d'injection, j'ai d'abord pas mal galérer pour trouver L'appareil spécifique par ce que à l'époque l'injection n'était pas courante de série, donc il n'y qu'un appareil fabriqué expressément pour le ZX, contrairement à maintenant ou il est le même pour quasiment toutes les motos.
Le moteur broutait à bloc entre 2500 et 3500 t/m, donc pas le pied pour rouler... Je pensais donc que le fait de régler le capteur aurait résolu le problème mais non!
Après avoir farfouiller à la recherche de prise d'air au niveau de la boite à air, de l'admission et après n'avoir rien trouver, le coupable s'est trahi lui même, un petit sifflement est apparu et ma mis sur la bonne voie: celle du régulateur de pression!
J'ai donc installer la pièce d'origine pour voir et le ralenti est bien meilleur, plus de baisse ni de hausse de régime intempestives, sa s'annonce plutôt pas mal
Maintenant le dernier soucis c'est le temps qu'il fait en Bretagne, il flotte tout les jours en ce moment du coup je guette un jour à peu près sec pour pouvoir l'essayer et il me tarde!!
Voila je vous donnerez mes impression dès que j’aurai pu rouler un peu plus.

Sinon je ne compte pas la vendre, d'une part l'investissement tant financier qu'humain est bien supérieur au prix de vente potentiel, car une moto modifier de la sorte sera plus difficile à vendre qu'une pièces d'origine,
d'autre part avec les heures passer dessus par moi et mon père, puis le résultat final, franchement je préfère la garder, c'est une bécane unique qui me correspond niveau esthétique et quand je la démarre
A bientôt

[squal13]

tu as raison, les heures passées sur nos destroyer ne pourrait se monnayer, donc a conserver absolument!!!

[madar29]

Nous sommes d'accord

[madar29]

Bonjour, je viens au nouvelles, j'ai pu rouler avec mon gpz ces temps ci, niveau pilotage c'est nikel, pas de réactions bizarres, très agréable bon feeling, la stabilité est au rendez vous niveau moteur elle respire du tonnerre sa décolle à la moindre rotation de poignée Bon je n'ai pas dépassé les 5000 t/min pour l'instant (rodage) mais vu le coffre du 1100 je n'ai aucun mal à doubler!
Et puis on sent qu'il y a de la vie la dessous sa vibre, sa tremble, que de sensations!!
Ça n'a rien à voir avec mon ancien 600hornet ou mon 750gsxr...
Donc pour résumer le mélange ancienne/moderne fait un très bon cocktail
Photos prises hier au port de l'Aber Wrac'h

[matmax59]

[squal13]

Beau boulot!!! tu as une belle machine!!!

[cahut]

c est vrai que ca donne envie... une jolie moto, un ciel extra... super travail en tout cas.

[dnstouron]

Je suis abonné sur facebook a des spécialistes des transformation des vieille GPZ avec du mariage neuf / ancien
Et ta machine à largement sa place sur leur page

trop trop belle