GPZ Dream Team

Pas mal, il sont arrivés à un kawasaki sv 500 Je suis impressionné par le travail au mastique sur le réservoir.

C est vrai que ca fait pas degeu

c'est clair,joli boulot!
un truc que j'me demande, l'investissement en vaut il le coup?
le jour ou il veux la revendre, ça reste un gpz 500 "modifié"

Moi je compte pas la revendre, des que j ai assez de sioux pour m acheter une autre chiote, je passe le gpz en piste ^^

Ah y est, j'ai tout lu!!! Ouais ben voila tres tres sympa a suivre ton projet streetfighter ...ca promet vraiment un truc sympa...n'empeche c'est drole ton local ressemble trait pour trait a un centre afpa où je fusse passé...bref bref, non vraiment cool, la ligne est hyper équilibrée, ce qui est loin d'etre facile je trouve. Autant j'aime beaucoup le gpz de sebuss avec son ptit arriere et les pot de z genre orgue, mais par contre désolé, le gpz de streetmonster ben non, malgré l'énorme travail d'effectué (ca je dit pas) je trouve que ca ressemble a rien, on dirait un hyosung 600, le tout noyé dans du noir brillant...ca met rien en valeur si ce n'est le cul dix fois trop gros..m'enfin y a des amateurs de charolaises hein!

Et malheureusement meme avec un kick il te faut un régulateur, ou alors il te faut pas d'eclairage...sans régul tes ampoules vont manger dans les 15 a 17V lorsque l'alternateur fait son taf, elles risquent de pas aimer longtemps

Si ca ressemble a une afpa, c est parce que c est un atelier de chaudronnerie/carroserie/soudure qui sert a former les jeunes apprentis des compagnons du devoir a tours

Pour le gpz de street monsters, je suis d accord avec toi que la peinture ne met pas en valeur le travai effectué
Et j ai aussi beaucoup le gpz a sebuss ^^

Et en ce qui concerne le kick, je pensse que ca m aurrait amuser de la demarer deux ou trois fois, mais ca m aurrait rapidement saouller xD

merci les gars

Bon j ai encore bien avancé aujourdhui
Par contre jpeut pas vous mettre de photo j ai plus de connexion internet
(je me co toujours sur le forum via mon telephone de marque pomme ( ) mais je ne peut pas mettre de photos depuis mon telephone, et je n ai plus internet sur mon pc )

Alors cte semaine j ai recu la selle d YZF r 125
Mais le feux a LED avec clignots intégré devrait etre arrivé et se fait attendre
Ptet lundi, enfin j espere...

Alors j ai finit la boucle, j ai fabriqué les support de selle et les support de carreinages
Et j ai aussi monté les bielletes de suspension en inox coupées au laser avec 145 mm d entraxe
Donc ca y est tout est a sa place finale et j ai pu monter dessus et voir ce que ca donnais

Eh ben c est pile poil ce que je voulais !
Une position de conduite ultra radicale, ou une fois enjambé la meule, on sens qu il n y a pas de place pour la tendresse
Position super en avant et les bras ecarté
Impec !
Bon le seul bemol c est que je suis un peu haut, avec mon 1m80 j ai les pieds qui frollent le sol
La faute a une amputation des bielletes un peu gourmande
Je m en vais en refaire avec un entraxe de 150 mm dans la semaine
Apres y faut dire aussi que l assise doit se trouver 5/6 cm en dessous du haut du reservoir
Au top ^^

bon maitenant il faut que j ai le feux arriere pour faire ses support et maintenant ce qui va m emmerder c est que j ai pas les silencieux et que jpeut donc pas encore definir leur place et donc pas non plus fabriquer les pates de fixations, y faut que je trouve ca dans la semaine, ca devient urgent la

Si quelqu un a une paire de silencieux en carbonne dans son garage ou connait quelqu un qui a, qu il me fasse signe

Je vous met des photos des que je peut

Pour les pots carbon, tu peux toujours prendre des pots normaux et mettre du covering carbon dessus, ya plein d'annonces là-dessus sur LBC...

C bon j ai trouver les pots
J espere qu ils seront la samedi

Apres j ai aussi recu mon feux arriere donc ca c est bien aussi ^^

work in progress!

Je voudrais bien mais je n ai plus de connexion internet sur mon pc
Promis des que je peu de nouveau me connecter, je blinde le post de photos

Ca y est j ai les pots

C est une paire de termignoni de ducat en carbonne, raccourcis a 200 mm facon stunt
Bon il font un peu la geulle mais jve le refaire une beautée

Bonjour a tous

Bon hier j ai bosser sur ma maule :

Le feux arriere est en place, le sabot est recoupé et je sais ou je vais mettre les silencieux
Y seront placés chacun derriere les commandes au pieds avec la ligne qui va passer a la place de la centrale

La chui en train de bosser sur des commandes reculés sur mesure
Pour avoir aussi la partie qui tient le MC sur la commande de droite, sur la commande de gauche
Et j y mettrais enssuite les support de silencieux

Le week end prochain, je pensse attaquer l integration du compteur au reservoir

Des que je peut, je vous blinde de photo, promis

Tu as intérêt à nous blinder de photos, car là même si c'est pas de ta faute, on attend!!!!

Bon courage pour la suite

33Custom a écrit : . . . Pour avoir aussi la partie qui tient le MC sur la commande de droite, sur la commande de gauche . . .

Ben sur l arriere du repose pied droit, y a une partie en metal qui supporte le maitre cylindre arriere et le contacteur de feu de stop
Moi je veux recrer cette partie metalique sur le repose pied de gauche

Tu comprend papi ?

Ah ! ouèdakoroké.

Custom, t'as réussi à trouver une place pour ton régulateur de tension? ou tu l'as viré, et adapté des ampoules 17V? ^^