GPZ Dream Team

La récompense de ton travail, rouler avec ta belle !!
petite question ; tes rétros ne sont-ils pas inversés ? J'aurais plutôt vu la pointe en bas

Merci à tous!

OLDesignMoto a écrit :La récompense de ton travail, rouler avec ta belle !!
petite question ; tes rétros ne sont-ils pas inversés ? J'aurais plutôt vu la pointe en bas

Normalement non ils doivent être bien positionnés de la sorte mais je vérifierai, puisque tu m'a mis le doute! Merci OLD

dnstouron a écrit :Je suis abonné sur facebook a des spécialistes des transformation des vieille GPZ avec du mariage neuf / ancien
Et ta machine à largement sa place sur leur page

trop trop belle

Salut, tu as un lien peut-être??

j'en ai partagé sur le mur du forum

Bonjour après avoir rouler et suite à un petit problème d'embrayage qui patine, remplacement des ressorts et vidange plus filtre à huile neuf, plus de soucis d'embrayage les ressorts non pas du apprécier de rester sans bouger plusieurs années...

Sinon un petit peu de limaille retrouvé du au pièces neuves mais rien d'inquiétant, tout roule!

Bonsoir, quelques clichés du gpz, avec sa ligne Sebring, 4 en 1 à plat désormais, bien plus pratique à rouler vu la garde au sol, elle roule toujours nickel depuis! Démontage contrôle et remise en état du B.O, ressort de l'amortisseur repeint en vert et lèche roue repeint en brillant plus nettoyage graissage des roulements et biellettes de suspension:

trop magnifique !!

Pareil, un plaisir à regarder et certainement à faire rouler. Très très classe.

Très belle monture ,

Merci bien!