GPZ Dream Team

jerome74 a écrit :mon nouveau moteur arrive vendredi 17H
j'ai plu qu'à attaquer le changement
:

Aller Jéjé, on es de tout coeur avec toi.

Salut
quand tu la demare elle est sur latéral ou sur centrale ?

toujours centrale jamais latéral

Je ne comprends pas vraiment comment une culasse peut faire du bruit.
Tu as plusieurs patin qui permette de maintenir en tension ta chaine de distribution, c'est déjà arrivé qu'un patin casse ( l'usure du temps ...) du coup t'a chaîne n'est plus tendu et ça peux faire une beau barouf. Après le bruit viendrai plutôt du coté gauche que du coté droit mais bon.

Vidange l'huile de ton moteur et regarde la gueule qu'elle a.

Tu n'as pas eu de soucis de passage de vitesse suite au bruit ? les vitesses passaient normalement ?

oui oui les rapports passer tous sans souci!
elle chauffé pas mal aussi, quand j'ai arrêter j'entendais l'eau en ebulission dedans!
je vais regarder de plus prêt cette après-midi et demain mon nouveau moteur arrive!

Salut tu a vérifier ton circuit de refroidissement
et aussi le ventilateur

quel rapport? mon ventilo tourne et mon liquide est neuf

Si ca chauffe de tros ca peut être un problème dans la circulation du refroidissement

Pour le passage des vitesses, je pensais au tendeur de chaîne d'alternateur qui en cassant explose aussi la noix et la cloche d'embrayage ce qui engendre des bruits assez impressionnant

ha oui oui c'est vrais, je vais ouvrir les deux carter toutes façons, allumage et embrayage!
mais les rapports passés très bien!
pour la chauffe, elle chauffé après le bruit moteur pas avant, c'est une cause à effet

vidange faite, sa sent l'essence dans l'huile et donc huile plus fluide comme de l'eau mais pas autant hein, c'est une image!
sinon j'ai de la poudre argent partout derrière le carter allumage, sa à limé quelque par mais ou???? c'est pas des gros bout c'est de la poudre grise!!!!
donc je sait pas d'ou sa viens mais moteur HS

Oulà !!!
Pas bon ça, la poudre grise !!!

Avec tes emmerdes d'arrivée d'essence, t'aurais pas eut l'essence passée dans l'huile par les segments ?
Et puis ensuite mauvaise lubrification due a l'huile chargée en essence. ça sent le coussinet mort !

ouai moteur rincé je cherche pas plus loin je change tout

c est pas des bouts comme ça

1000rx35 a écrit :c est pas des bouts comme ça

Heuuuuu! Elle est grosse ta poudre a toi !

heuu non rien à voir lol

mon traitement mécacyl CR et HJE viens d'arriver! il tombe bien pour la remise en huile su nouveau moteur! avec ces deux flacons je repart tip top si le moteur est vraiment saint cheers
bon mon autre commande avec mes mano dépression, kit refection robinet, filtre à air, filtre essence à du retard pas cool! affraid
faut que je trouve une membrane de robinet bounce sinon fini je prend plus le risque de mélanger de l'essence dans le moteur à cause de lui

moteur bien livré et le motard sympa ma donner une rampe de carbu complète gratuit donc pour 250 euros moteur rampe livré dans mon garage

Cool bon remontage