GPZ Dream Team

pff dans le guide des 96 virées à moto ils sont pas d'accord sur les lignes droites ^^
mais oui pour les képis. mais bon on va rouler cool, kancha roule cool et sa collègue ne veut pas arsouiller...

c'est pas le morvan, l'ardèche ou le donon c'est sur mais à moins d'une heure de paname c'est correct quand même non?

ça avait l'air sympa votre tour-camping! J’essaierai de venir quand on aura un créneau GPZ dans l'est!

Si tu comptes le nombre de vrais virages...environ une quinzaine. Sur 50km?
Sans compter les 70km aller, 70km retour...
En gros, 210km, 15 virages

Vive la moto en IDF...et quelque chose me dit qu'après le Morvan ça va te faire tout drôle...(mais je suis mauvaise langue, encore une fois )

minioim a écrit :

c'est pas le morvan, l'ardèche ou le donon c'est sur mais à moins d'une heure de paname c'est correct quand même non?

gnagnagna. bon revenons au sujet initial

Oui
Et je vous mettre en avant que papi, qui etait surement le plus reservé au debut sur ce qui etait prise d angle et essorage de poignee, a reussir a pourrir minioim et oaksy, qui eu etaient visiblement venu pour saigner le bitume
Et le tout by night ^^

ah oui je voudrais aussi mettre un truc au point : Le sabot touche avant les cales pieds
Je suis arrivé au bout de ma bande de peur, et ai fait frotter le sabot, mais alpes qui roulait derriere moi, m as assurè que j etait encore loin des cales pieds ^^

33Custom a écrit :Oui
Et je vous mettre en avant que papi, qui etait surement le plus reservé au debut sur ce qui etait prise d angle et essorage de poignee, a reussir a pourrir minioim et oaksy, qui eu etaient visiblement venu pour saigner le bitume

je dois reconnaître qu'il sait rouler... par contre de nuit on ne cherchait pas à saigner quoi que ce soit ^^
de toute façon en roulant en groupe on ne saigne pas grand chose... encore qu'en allant chercher de l'huile pour steph on a joué un peu ^^

Oui ou alors quand je me suis demener a rattraper alpes pour lui de s arreter parce que sa sangle se balladais sur son pneu
Et que lui croyai que je voulaisme tirer la bourre alors il ouvrait encore plus

Heuresement que ca n a pas mal fini ...

lol oui la même avec carine pour lui dire qu'on devait ralentir pour attendre un peu l'autre moitié du groupe, d'ailleurs dsl Alpes a qui j'ai fait un intérieur un peu limite :/ (le pauvre il a pas arrété de prendre ^^)

bon on s'est quand même bien marré dans cette histoire ^^

Waip ^^

Une prochaine dans le sud, c'est une bonne idée ... Dans les virolos des pyrénnées?



En tout cas merci pour ce CR trés sympa !!! Votre petite ballade avait l'air bien sympa ^^

merci pour le cr
saleté de planning, j'aurais vraiment voulu en être; en plus ma gipie noire au milieu de cette meute rouge, ça aurait eu de la classe
l'an prochain, je vous pourris tous

Wai ben ln verra ca ...

C est pour ca que je vais monter du 150 a l arriere, vu que je suis arrivé au bout de la bande de peur du 130 il me faut bien 10 mm de chaque coté pour m amuser.

moui alors à titre d'info, le bout de la bande de peur du 130 j'y suis allé une fois... je recommencerais pas tout de suite ^^ il restait pas grand chose avant de frotter plus que le sabot ^^
reste à voir si en montant un pneu plus large tu la surélève pas un peu en virage ce qui te laisserait un peu de marge... mais à "tester"... hum ^^

Non mais je deconnais
Une fois le 150 monté et la geometrie de la moto modifié, je ne m amuserais pas a taquiner
Ou je risque de faire toucher bcp plus que le sabot
Puis j ai deja un retro en moins alors ...

minioim a écrit :moui alors à titre d'info, le bout de la bande de peur du 130 j'y suis allé une fois... je recommencerais pas tout de suite ^^ il restait pas grand chose avant de frotter plus que le sabot ^^
reste à voir si en montant un pneu plus large tu la surélève pas un peu en virage ce qui te laisserait un peu de marge... mais à "tester"... hum ^^

Meme chose... limer la bande de peur c'est sympa, mais perso c'est le sabot que l'ai limé avant d'arriver completement au bout de la bande de peur

C'est sur que tu risque plus de limer le guidon que le sabot avec un 150...la jante est trop étroite, du coup le pneu est pincé et quand tu arrives trop sur l'angle, ça glissouille...

Fanch'GPZ a écrit :C'est sur que tu risque plus de limer le guidon que le sabot avec un 150...la jante est trop étroite, du coup le pneu est pincé et quand tu arrives trop sur l'angle, ça glissouille...

Ou pas, selon la gomme, mais la mise sur l'angle n'est pas progressive du tout...
Juste le 140 que j'avais, un peu taillé carré aussi faut avouer, la mise sur l'angle était merdique, tres difficile de pencher... une fois passé en 130 bien rond, c'est devenu d'une facilité déconcertante !

Chui bien d accord
Moi mOn pneu est bien rond
Alpes en revanche a le sien un peu plus carré et il avait plus de mal a attaquer la bande
Mais ca n empeche que j avais presque du mal a le suivre xD

C'est une question de trajectoire
Et le pneu je l'ai eu comme ça, il est un peu carré, je ne connais pas son age mais il évacue encore bien l'eau et accroche encore correctement, donc je le garde.
Sinon dans l'ensemble super sympa cette balade.

PS : je posterai un petit CR perso et des photos plus "paysages" d'ici la fin de la semaine.