GPZ Dream Team

J'anticipe sur kawasutra et me demande comment on obtient du jus de martien... encore un mystère.

Je vieillis; en d'autre temps, j'aurais montré du sperme vert…

Durant le we neigeux j'ai entrepris la remise en route de la 500 sans ouvrir le carnet d'entretien ni cette page, ce que je viens de faire, et je comprends pourquoi l'huile moteur était claire: elle a 500km.

Assez content, j'avais toujours en tête les astuces pour démonter les carénages, la taille des vis etc. J'ai même réussi à travailler à peu près propre (les tâches c'est de l'eau).


Au programme:
- virer mes kéké led - fait
- remplacement de tous les liquides - reste à faire LDF
- dégripper les freins
- batterie lithium si possible
- au moins vérifier l'état des cuves des carbu

Ça ira déjà pour se promener avec à nouveau. Ensuite faudra penser à faire du tri car les 4 motos roulent peu :/

Remph a écrit : ↑

27 janv. 2024, 19:54

Durant le we neigeux j'ai entrepris la remise en route de la 500 sans ouvrir le carnet d'entretien ni cette page, ce que je viens de faire, et je comprends pourquoi l'huile moteur était claire: elle a 500km.

Assez content, j'avais toujours en tête les astuces pour démonter les carénages, la taille des vis etc. J'ai même réussi à travailler à peu près propre (les tâches c'est de l'eau).


Au programme:
- virer mes kéké led - fait
- remplacement de tous les liquides - reste à faire LDF
- dégripper les freins
- batterie lithium si possible
- au moins vérifier l'état des cuves des carbu

Ça ira déjà pour se promener avec à nouveau. Ensuite faudra penser à faire du tri car les 4 motos roulent peu :/

Finger in the pif quoi

Alors elle roule finalement cette GPZ ?
T'as toujours le 1000 RX, la Super T et la 690 ?

Salut mon Drake, salut tout le monde,

Le temps passe vite, un jour on a la flemme de se connecter car rien fait sur la 500 depuis longtemps et puis d'un coup il se passe 2 ans. Je vais aller lire les nouveautés.

Alors la GPZ500, j'ai tout laissé en plan. Je vais bien m'amuser à la redémarrer.

La 690 va être en vente. Elle a un souci de ralenti à froid, j'essaie une dernière fois de le régler mais sinon elle part comme ça.
La SuperT, elle est au garage pour le gros entretien (pas envie de me lancer dans le jeu aux soupapes vu l'accessibilité). Et j'ai envie qu'elle soit vue par un pro avant une éventuelle vente.

La 1000 RX, je l'adore mais je vais la mettre en vente, je partagerai l'annonce sur le forum. Si ça intéresse quelqu'un faut pas hésiter à m'envoyer un MP.

La bise !