GPZ Dream Team

Faudra penser a élargir un peu le carénage sur la tete de l'amorto, sinon tu va l'achever

Sous la pluie même d'aprés les news sur facebook

Nous avons eu un temps maussade le matin, jusqu'à 13h, et après ça s'est dégagé jusqu'à une piste adhérence sèche les 2 dernières sessions.

Le side car a un super comportement, autant sur le mouillé que sur le sec.
On commence vraiment à trouver les bons réglages...
Je ne touche qu'à la position de l'amortisseur de direction pour avoir un comportement plus sain sur le mouillé, et plus incisif sur le sec, le reste pour le moment c'est de l'apprentissage de roulage !

Encore des coupures à l'accélération dans les droits appuyés, il faut que j'imagine une nourrice qui permette de ne pas être tributaire d'une position particulière ou d'avoir une réserve d'essence suffisante en appui...Faut que j'y réfléchisse et la solution ne pourra être déterminée que par tests.





Première vidéo Teaser où un collègue voulait tester son flat BMW par rapport à l'hornet.
Il ne voulait pas me croire qu'il marchait fort son truc !

Tres joli le dépassement, et un bonus pour le shootage de cone par le singe de la BMW

La piste n'était pas franche question humidité, voir la glissade à 3' 30''    
La caméra est très bien placée  

Session 6 Alès 28/02/2016 : Ballet de SideCars...

Side Car Hornet Alès 28 / 02 / 2016 : Session 4

Les quelques photos que notre voisine de paddock a faites

De retour de la side car Party, plein de rencontres de personnes qui ont suivi la construction et l'évolution du sidecar Hornet, plein de bons délires et de réglages.

3 pass différents dont une toute première fois en monkey training, avec du coaching avant de rentrer sur la piste, et ça l'a bien fait !

les modifs du side car portent encore une fois leurs fruits avec une modification de la boite à air qui permet de ne plus avoir de coupure dans les virages à droites ! ça y est on va pouvoir exploiter la petite puissance du 600 à fond dans les angles.

Comme d'habitude, merci à La Main Au Panier et Odile pour l'organisation au top niveau et la super soirée du samedi soir.

Les vidéos arrivent plus tard

Crédit photos :
Mécanique Photographie
Pierre Herzog
Frico Moto Racing

Génial, et super photos

C'est cool de continuer à nous tenir au courant, j'imagine que tu squatte un ou deux forum de side plus activement a présent

Merci pour tes CR et tes photos !!!!

Tu as encore du boulot coté partie cycle la roue du panier reste pas sur la piste

Ange_blond a écrit :Génial, et super photos

C'est cool de continuer à nous tenir au courant, j'imagine que tu squatte un ou deux forum de side plus activement a présent

Pas de souci !

Non non, toutes les mises à jour sur le forum Side Car Concept sont publiées ici aussi.
Et pour tout t'avouer, y'a beaucoup de vues, mais personne ne commente !

dnstouron a écrit :Merci pour tes CR et tes photos !!!!

Tu as encore du boulot coté partie cycle la roue du panier reste pas sur la piste

De rien !

Haha ouais, et encore il tient beaucoup mieux par terre que fin de saison dernière !
C'est trop bon, roue levée, singe au bout de la planche en contrepoids, plein watt, d'arriver à avoir le pneu arrière qui se déforme et qui glisse. c'est une sensation de malade

Même les pneus s'amusent, c'est dire !
Faudra penser à un parachute pour le singe, le décollage est imminent