GPZ Dream Team

et c'est a ce moment la que je sort mon joker:
http://www.leboncoin.fr/motos/213403878.htm?ca=18_s
2 proprios
pneus AV , AR et kit chaine neufs, les révisions sont OK.
Le gars est prêt a faire un bout de chemin pour me la montrer et il est très courtois contrairement aux sauvages de la GPZ bleu.
J'ai posé la question pour les autocollants manquants, il me dit que c'est juste par rapport a l’esthétique de la moto et qu'elle n'a jamais chuté .
De tout façon , je lui ai demandé de mitraillé la moto de photos pour que je me fasse une 1ere idée de l’état et on verra a partir de la.
Je pense que le prix est correct , en plus a 1300€ ca me laisse un peu d'argent pour m’équiper.

@ dnstouron:

Oui j'ai proposé de faire un essai en tant que passager et aussi de le faire seulement sur un parking de supermarché mais c'est NIET !
Ils étaient têtus, et bien maintenant qu'il reste avec leur moto sur les bras pendant encore 6 mois , ils comprendront peut être a force. Qu'ils aient des craintes c'est compréhensible mais de la a sortir tu la prends ou tu la prends pas c'est tout ! (enfin il m'a pas dit ça en face , j'ai juste entendu le mari lui dire au téléphone)

regarde un peut partout prend ton temps surtout sinon tu feras une gaffe !

je t'en est caler d'autre annonces si tu veux

Ca à pas l'air mal, mais vérifie les échappements, je sais pas si c'est l'effet de la poussière mais sur la photo ca à l'air moyen...
Et surtout, demande ce que c'est cette eau, on a vraiment l'impression que c'est dans les compteurs...
Vérifie bien toute traces d'huile sur le moteur, car il à l'air bien sale aussi, ca peut cacher quelques suintements...

euh la je peut pas te tuer mais regarde bien les visses qui tienne le compteur elle sont anormalement noire et brillante et propre par rapport au reste de la moto !!! ....

vous en pensez quoi les autres ???


pourquoi la photo est floux devant est les autres sont nettes !! on dirais que l'avant et neuf

En effet, j'avais vus ces visses, d'ou demander d'ou viens l'eau!!!
De l'eau à ce niveau là c'est jamais bon signe...

Sinon, tu as tenter celle-là?
http://www.leboncoin.fr/motos/204806999.htm?ca=18_s
A priori tout est sur facture cette fois, donc s'il est vraiment maniaque ca peut etre bon signe...
Et je pense que tu peux la négocier à 1300/1400€ vus qu'il est surment pressé s'il par à l'étranger.

hollard45 a écrit :Ca à pas l'air mal, mais vérifie les échappements, je sais pas si c'est l'effet de la poussière mais sur la photo ca à l'air moyen...
Et surtout, demande ce que c'est cette eau, on a vraiment l'impression que c'est dans les compteurs...
Vérifie bien toute traces d'huile sur le moteur, car il à l'air bien sale aussi, ca peut cacher quelques suintements...

OUi j'ai repéré les pots et je lui ai déjà demandé des photos plus détaillées de ceux ci!
La moto est sale , il ne l'a pas mise en valeur mais bon je verrais avec de meilleurs photos.
Pour l'effet d'eau dans le compteur c'est juste le soleil et le reflet de la bulle donc rien d'alarmant.

l'avant de la moto et limite "bouffer par la rouille " ( désolé j'exagère) et la on as une belle tete de fourche tout neuve avec de belle visses et tout ... moi ce qui m'alarme c'est le contraste entre la moto général et cette tete toute belle

Les reflets de la bulle??? A droite je veux bien, mais alors à gauche elle a une drole de forme ca bulle!!!

hollard45 a écrit :Sinon, tu as tenter celle-là?
http://www.leboncoin.fr/motos/204806999.htm?ca=18_s
A priori tout est sur facture cette fois, donc s'il est vraiment maniaque ca peut etre bon signe...
Et je pense que tu peux la négocier à 1300/1400€ vus qu'il est surment pressé s'il par à l'étranger.

ça c'est bon !!! la c'est intéressant !!!

il a même fait un alésage des pistons alors qu'elle a que 34.000km !!!!! eh ben faire un alésage des piston tout les 6.000km et changer la boite !!!! ça fait beaucoup quand même j'ai jamais vus ça et je ne pense pas qu'un mec du fofo et déja fait un alésage cylindre sur leur moto a - de 80.000km xD

hollard45 a écrit :Sinon, tu as tenter celle-là?
http://www.leboncoin.fr/motos/204806999.htm?ca=18_s
A priori tout est sur facture cette fois, donc s'il est vraiment maniaque ca peut etre bon signe...
Et je pense que tu peux la négocier à 1300/1400€ vus qu'il est surment pressé s'il par à l'étranger.

Je l'avais contacté mais c'est un peu compliqué , il part a l'etranger et ne sait pas quand il va revenir , etc ....
Et puis ca meule est en 34 CV , ca coute de l'argent en plus de la remettre en 60 CV , de mémoire il ne voulait pas descendre le prix; enfin je vais peut être le recontacter pour voir.

attention!!!! j'ai eu beaucoup d'annonce voiture sois disant le mec parts ou vas partis ou est partis du coup c'est pas possible mais sur plateaux patati patata toujours a des prix alléchant et avec beaucoup de blabla donc attention quand même ça met déja arrivé !


a voir apres c'est du ressentis du filing avec le gars

Je pense qu'il à du confondre l'alésage avec autre chose... Parce que 150€ un alésage ca me parait un poil petit...
Tu l'avais eu au téléphone le gars quand même?

oui mais je me rapelle plus de toute la conversation !
J'ai répondu a pas mal d'annonce et je me mélange un peu les pinceaux.
Ce que je me rappelle c'est que le gars étais sure de ca moto ce qui est un bien , il ne voulait pas descendre le prix .
Par contre je ne sais plus ce qu'il m'a dit a propos qu'il s'absentait pendant un certain temps etc...
je lui ai laissé un message , on verra.
Je crois beaucoup au destin et je m'en fait pas , si une GPZ doit etre la mienne ca se fera...

Pis après tu sais si tu en as vraiment envie, même avec de tous petits moyens... tu y arriveras...
Tu sais moi, j'ai acheté la mienne en octobre dernier et faut dire que vu le prix j'avais pas été trop regardant...
Pour exemple, je l'ai payé 500€, un modèle de 97 avec à peine 50.000kms et 2pneus neufs, et juste le collecteur à voir et disques defreins à prévoir au prochain changement de plaquettes...
Je suis parti avec et me suis dit on verra bien...
He ben j'ai pas été déçu, mis à part une frayeur ou en fait j'ai au final juste mis un coup de brosse et de graisse de contact aux connectiques, j'ai jamais eu de soucis.
Elle à maintenant presque 54.000kms et tourne comme une horloge, j'ai juste les freins à faire et une synchro et pourtant dieu sais que je lui en ai demander à la pauvre... Tellement content de l'avoir au final (malgrés mais craintes d'acheter dans ces conditions) que je lui en ai fait un peu voir de toute les couleurs, mais elle ne m'à jamais lacher!!!
Donc, si ca doit se faire... Sa ce fera...
ET je t'assure que bien que ca ne paraisse pas c'est des bécanes trés robustes et trés fiables. Et maintenant, si c'était à refaire, je le referais...

merci de ton retour d'exprerience hollard45 ,

Les années 2000 sont elles vraiment a éviter ?
Il y en a une a deux pas de chez moi mais elle est de 2000 et j'ai lu qu'il pouvait avoir des problèmes sur ces modèles...

http://www.leboncoin.fr/motos/214833990.htm?ca=18_s

Que les grands connaisseurs m'arrête si je me trompe, mais je vois pas en quoi elle serait à éviter après 2000, vu que la dernière évolution était celle de 1994, après, il me semble que c'est juste une histoire de coloris...
Il me semble même qu'un membre du forum en vendais une de 2002ou2003 avec plus de 80.000kms. SI c'est pas du fiable ca déjà!!!!!
Essaye tout de même de nous avoir une photo du coté droit (éraflé).

nan je voulais dire l'année 2000 en particulier , j'ai lu a plusieurs reprises que c’était une année a éviter sur les GPZ.