Protection du Gipie sur piste ?
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Re: Protection du Gipie sur piste ?
Déterrage leger :
- Les rondelles c'est si important ? le keyvlar se suffit a lui meme theoriquement non ?
- Le scotch marron, du scotch basique à carton je suppose, c'est assez pour éviter les accroches au démoulage ? ça vient facilement ?
- Comment tu les fixe sur tes carter ensuite une fois finies ? scotch épais double face ? car faut pas que ça dégage quand c'est sollicité lors d'un frottement généreux sur le sol...
- Pourquoi de la résine époxy ? pourquoi pas de la polyester ?
- pierminator
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Re: Protection du Gipie sur piste ?
Salut ange
Trés honnétement,les rondelles c'est super efficace et je te conseille vraiment d'en rajouter.
Scotch marron basique oé,le truc 1er prix pourri du supermarché du coin ca passe trés bien ,pour le démoulage une fois que c'est bien sec je decollais directement le scotch (en ayant au préalable laisser dépasser le scotch bien largement du dit carter),je m'aidais aussi d'un tournevis plat pour faire levier si ca forcait un peu
Pour les fixer sur le carter j'utilise de la colle pare brise c'est super efficace et trés dur à décoller
J'ai pris de l'epoxy car avec la polyester j'avais peur d'avoir trop de retrait lorsque ca séche
Trés honnétement,les rondelles c'est super efficace et je te conseille vraiment d'en rajouter.
Scotch marron basique oé,le truc 1er prix pourri du supermarché du coin ca passe trés bien ,pour le démoulage une fois que c'est bien sec je decollais directement le scotch (en ayant au préalable laisser dépasser le scotch bien largement du dit carter),je m'aidais aussi d'un tournevis plat pour faire levier si ca forcait un peu
Pour les fixer sur le carter j'utilise de la colle pare brise c'est super efficace et trés dur à décoller
J'ai pris de l'epoxy car avec la polyester j'avais peur d'avoir trop de retrait lorsque ca séche
- Ange_blond
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Merci tout plein.
L'epoxy semble plus adaptée en effet, aussi parce que le kevlar ne tiens pas comme le mat de verre et que les risques de délaminages sont élevés (en gros les couches ne tiennent pas entre elles)
Et les rondelles ? t'en met partout ? des toutes petites fines de rien ou des gros morceaux qui couvrent la moitié du carter a elles toutes seules ?
Re: Protection du Gipie sur piste ?
L'epoxy semble plus adaptée en effet, aussi parce que le kevlar ne tiens pas comme le mat de verre et que les risques de délaminages sont élevés (en gros les couches ne tiennent pas entre elles)
Et les rondelles ? t'en met partout ? des toutes petites fines de rien ou des gros morceaux qui couvrent la moitié du carter a elles toutes seules ?
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Re: Protection du Gipie sur piste ?
Sur l'embrayage ca sert a rien,il touche jamais
Sur la pompe a eau des petites rondelles genre maxi diametre rondelle de banjo mais pleine de préference à coller sur le conduit en relief évidemment.
Sur l'alternateur,il y a que le bas qui frotte et pour etre précis plutot le bas vers l'avant,là je met n'importe quelle rondelle qui traine depuis longtemps dans ma caisse à outil
.Comme j'avais mis ,souvent je fais 2 epaisseur de rondelles.
Penses à bien croiser les couches de kevlar parait que ca permet de bien évacuer l'onde de choc
Sur la pompe a eau des petites rondelles genre maxi diametre rondelle de banjo mais pleine de préference à coller sur le conduit en relief évidemment.
Sur l'alternateur,il y a que le bas qui frotte et pour etre précis plutot le bas vers l'avant,là je met n'importe quelle rondelle qui traine depuis longtemps dans ma caisse à outil
Penses à bien croiser les couches de kevlar parait que ca permet de bien évacuer l'onde de choc
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