GPZ Dream Team

colthard a écrit :De visu ça sera plus simple , et entre les Vosges et le doubs y a pas un monde ...

ouais enfin si tu passes dans le coin tu seras le bienvenue mais je me vois pas faire la route jusque dans les Vosges juste pour discuter de ça ^^

Sachant que je vais tres régulèrement a St Hyppolyte ( en parlant de ça ça roule beuacoup plus vite dans la cote de Maiche que dans le Brabant !! ) je pense qu'on doit pouvoir se croisé .

j'ai pas lue ton dernier post minioim mais j'ai pris la peine de faire un tableur exel en reprenant les statistiques d'accident (tout les accidents).

En bleu les chiffres brut *1.069 pour les donnés avant 2003, pour estimé les mort a 30 jours.
En rouge, moyenne mobile sur 12 mois
En vert la tendance linéaire sur toute la periode
et en rouge le nombre de radar automatique.
Les donnés proviennes de wikipedia et de ce site :
http://www.securite-routiere.org



On voie bien que dans les année 2000, le nombre de tué stagné. L’apparition des radars et la politique ultra répressive on changé la donne. Cependant il est aussi clair, selon moi, que depuis joins 2004 tout les radars installé on eu un impact minime,voir nul sur l'accidentologie.

Conclusion (sur les radar) ça fais 10 ans qu'on se fou GRAVE de notre gueule.

noté colthard.

Kro, oui ou alors, autre interprétation: les radars ont un effet psychologique nécessaire qui, par contre, n'est pas proportionnel au nombre de radars. ça ça permet seulement de maintenir la pression à l'identique.

mais les gens ralentissent, non pas parce qu'il y a un radar mais parce qu'il y a un RISQUE de radar. et c'est d'ailleurs ce qui est recherché (sinon on aurait des radars partout (au sens propre), encore que ça arrive vu qu'avec les radars de tronçon c'est un risque 100% que ça représente donc le top de cette optique)

bref, que les radars fassent du fric c'est un fait incontestable. qu'ils aient un effet, et toujours depuis 10 ans, je le crois aussi.
sans les radars, les gens repartiraient à fond de 6... avec les conséquences inverse à 2003

gp13 a écrit :https://www.facebook.com/media/set/?set ... 950&type=3

j'ai pas tout lus sur les 3 pages du fofo mais voici qques infos

T'es sur de ton lien Silvere

oups dsl j'ai qu'une main j'ma trompé

le bon est ici http://www.motomag.com/Interdiction-des ... riere.html

j'ai virer l'erreur !!!

http://www.centpourcent-vosges.fr/socie ... -a703.html

http://www.centpourcent-vosges.fr/socie ... -a743.html

On est en France, pays des libertés mais aussi des interdictions (aussi paradoxal que ça puisse paraître )

C'est assez original comme mesure, le problème étant que la contestation de la ffmc sur une mesure similaire (tunnel de l'a86) basée au départ sur la non-discrimination entre les usagers de la route à débouché sur un non-lieu, autrement dit : pas de 2 roues motorisées dans le tunnel.

Cherchons l'origine d'une telle mesure dans les Vosges : la plupart des accidents impliquent une moto dans cette zone. Pourquoi? Les routes sont dangereuses, certes. Certains motards roulent trop vite. Ces mêmes motards se plantent pour vitesse excessive. Ça plombe les statistiques du département qui est mis sous pression par le gouvernement pour que les stars baissent. À côté de cela on sort l'argument environnemental pollution etc, très en vogue en ce moment.

La dessus, certes je considère ce genre de proposition comme un abus de la part des pouvoirs publics.

D'un autre côté, si l'on ne veut pas de telles mesures, c'est à nous de montrer l'exemple, de ne pas être irresponsables et de considérer ces endroits comme des circuits. En faisant cela, nous contribuons à fournir l'argumentaire des prefets.

La route, c'est la route. Quel que soit l'endroit ou on se trouve, nous sommes tenus d'agir dans le respect du code de la route. Faisons cela, et la répression s'atténuera jusqu'à disparaître.

Fanch'GPZ a écrit :D'un autre côté, si l'on ne veut pas de telles mesures, c'est à nous de montrer l'exemple, de ne pas être irresponsables et de considérer ces endroits comme des circuits. En faisant cela, nous contribuons à fournir l'argumentaire des prefets.

La route, c'est la route. Quel que soit l'endroit ou on se trouve, nous sommes tenus d'agir dans le respect du code de la route. Faisons cela, et la répression s'atténuera jusqu'à disparaître.

Tout à fait d'accord avec tes arguments.

Le problème est toujours le même, c"est la majorité qui paie a cause d'une minorité !

Merci Fanch, ça a le mérite d'être bien résumé ^^

minioim a écrit :Merci Fanch, ça a le mérite d'être bien résumé ^^

C est vrai,mais ne t inquiete pas mon petit francois, on aime bien tes romans aussi

ça fait de la lecture quand vous vous ennuyez ^^

Tu rigole mais c est vrai
Moi je me connecte via mon tel, et pour les chiottes c est impec

33Custom a écrit :Tu rigole mais c est vrai
Moi je me connecte via mon tel, et pour les chiottes c est impec

bah c'est ça vas y! dis que j'écris de la m***e!