GPZ Dream Team

voila la casse moteur de jannine

vue de coté


vue de dessous

je prendrait d autre photos quand je démontrait

ADIEU MA JANNINE

Aïe c'est la mer**... Tu compte pas refaire le bloc ou en trouver un autre?

vu les bornes(98000) de jannine je croit que je vais vendre à la pièce
mais j suis pas encore près à la démontée ça me fait chier mes bon j vais être obligé

Dommage, quand même c'est une belle machine mais bon si tu n'as pas le choix...

ON vois mal sur les photos mais c'est la 3iéme bielle qui a lachée ?

page de la rmt du rx n° 128 photo 101 réglage du jeu entredents de l arbre d équilibrage c est a ce niveau que ça à pété
j ai pas les tunes surtout pour le refaire et avec c est bornes... tu as une nouvel jannine au prix d un moteur !!!

Salut .
Rare mais çà arrive lorsque l'arbre d'équilibrage est déverrouillé .
les carters moteur sont foutus ,mais si tous les morceaux d'alu sont dispos ,voir si après sablage pas de solutions pour souder sous argon les pièces ,c'est un bon gros travail de réno .

vu la poussière( ) et non des morceaux d alu que j ai ramasser cela vas être dur de ressouder quelque chose à moins d être très mais très bon en puzzle 10 000 pièces

ha ouai pas cool désoler pour toi

si tu veut j'ai un carter inferieur moteur, et comme tu le sait ta juste les fdp de ta poche! c'est cadeau pour que tu puisse remettre en route ta rx mais bon comme tu le dit 100000kms sa commence à faire!
achète en une accidenté et prend le coeur

les épaves sont hors de prix ! il faut mieux repartir sur un complet cela coûte moins de tunes

qui ma dit que l on pouvait souder




mais ou cela vas

ATTENTION AUX BRUITS MOTEUR

claire j'y fait toujours gaffe

1000rx35 a écrit :qui ma dit que l on pouvait souder

C'est Goldo !     C'est Goldo !  
(un gage)

GOLDO JE T ATTEND AVEC T ON POSTE A SOUDER

je suis pas une balance mais oui c'est goldo
ha avec un peu de patience et de méthode

j ai vu un rx hier et il faisait le même bruit que le mien au niveau de la chaine d alternateur ( quand il tournait encore mais en moins fort est normale sur le rx)
http://www.youtube.com/watch?v=qoXe6E8FBB8

ben juste la chaine alternateur à changer! le tendeur peut être avec mais en premier démonter contrôler le tendeur et si ok changer juste la chaine!
c'est elle qui une fois usé et donc plus longue de quelques mm, fait reculer le tendeur jusqu'à toucher le plateau d'embrayage!
en tout cas c'est ce que j'ai compris avec la mienne et avec les sujets trouver sur le net