GPZ Dream Team

gênant pour moi non. Après je pense pas que la maréchaussée apprécie particulièrement le surplus de barouf que ça occasionne. Bien que d’après ce que je peux lire et entendre, le fait de passer sur un pot modifié produit encore davantage de bruit.

Je ne sais pas si l’état de mes silencieux me place hors la loi en fait.

ok donc pas de bidouillage de ceux ci possible ?

Pour remplacer je peux partir sur quoi à des tarifs raisonnables ? J'en ai pas trouvé d'occaz sur leboncoin en tout cas dans le patelin.

les silencieux mis à part, elle à l'air plutôt propre je pense. 40000 bornes au derche, 1000 euros. Je pense pas m’être fait avoir.

d'autres opinions ?

Le seul danger d'un silencieux troué c'est donc le bruit ? pas d'incidence sur le moteur ou autre ?

Si tel est la cas, ça attendra un peu pour être changé.

suite des mes pérégrinations pour le bridage de ma GPZ :

A Bruay on m'installe mon kit d'occasion pour 120 euros d'après le jeune que j'ai eu au téléphone.

Par contre et c'est là le souci à Seclin on me dit que kawa ne délivre pas de certificat permis A2 en bridant à 34 cv. Mes rechrches là dessus m'ont amené à consulter ce lien http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?f=4&t=49698

Super cette réforme, me voilà coincé avec une monture non bridable.

moralité : jeunes permis achetez neuf ou ne roulez pas !
super esprit

j'ai un un djeuns au téléphone à Bruay et il a du demander a son boss pour me répondre donc je suppose qu'il était pas au courant de la politique de la maison mère concernant la réforme.

le mécano de Seclin avait l'air d'accord sur le coté peu éthique de la manœuvre en tout cas^^

on est limités à 47.5 cv et pourtant ils nous refusent le bridage à 34 cv (plutôt raisonnable pourtant) en justifiant par une absence de certification desdits kits à la DRIRE depuis la réforme.
Ça sent effectivement le petit coup habile pour vendre du neuf...

vais essayer d'appeler kawa france pour tirer ça au clair.

Bah j'ai eu du bol d'acheter et d'avoir fait brider ma moto fin décembre alors... Vraiment des enfoirés sur ce coup...

appel à kawasaki france : pas de souci les 500 GPZ sont bridables à 25 kW(34cv)

rappel à Seclin : pas de souci pour la brider à 34cv par contre pas de certificat pour les détenteurs du permis A2.

Mais ils peuvent faire un certificat aux titulaires de l'ancien permis ou du permis non probatoire.

Donc soit je comprend rien, soit c'est clairement une discrimination des permis A2 avec à la clé des ventes de motos 2013 neuves.

Bon ben, je crois que je vais la faire certifier pour mon père et je ferai ensuite un changement de propriétaire. Apparemment c'est l'astuce pour contourner le problème avec comme ennui le fait de payer 2 fois la carte grise.
Super cette réforme décidément et derrière kawa a pas l'air de se plaindre.

captain qwark a écrit :Super cette réforme décidément et derrière kawa a pas l'air de se plaindre.

Bah ça leur permet (théoriquement) de vendre du neuf, donc forcément ils vont pas se plaindre

C'est étrange car Dory est en A2 et Minioim lui à trouvé un garage pour avoir le certif il me semble...