GPZ Dream Team

luxy a écrit :

matmax59 a écrit :pour la 20W tu pese combien

je dirait oui si plus de 90KG avec l'équipement

Je pèse 3 à 4 fois par semaine, pas toujours evident avec des triplés. mdr

plus sérieusement, je pése 83 kg, mais j'aime les fourche un peu dure, plus de 10 ans de paralever, ça marque.

20w reste un bon compromis mais par contre pas de cale !
tu auras moins de précontrainte apres il te faudras calculer ta course morte !

perso je pese 95 kgs tout compris , une huile en 15 avec 10 mm de cales et c est tip top

je veux 0 de course morte.

je vais commenser par de la 20 et je verais poue la cale.

j'aurais aussi aimé un cb 500, mais je n'avais pas d'aussi bon plan.

le gipi est plus puissant , et deux disques av , donc legerement superieur !!


juste surveiller la t° moteur pour pas claquer un joint de culasse

mais le CB est plus leger et un poil plus maniable !

matmax59 a écrit :mais le CB est plus leger et un poil plus maniable !

plus leger parce que j ai viré tout ce qui depasse , sinon d origine en S comme le mien il est aussi lourd que le gipie !!


et plus maniable c est le guidon street qui rend cet effet , enfin perso je trouve plus facile en street qu avec les bracelets

tom59 a écrit :perso je pese 95 kgs tout compris , une huile en 15 avec 10 mm de cales et c est tip top

Ayant entendu d'autres exemples, je pense que je vais essayé de l'huile de 15 avec des cales de 20. Et je vais essayer de la faire freiner.
je prefere une moto stable, maniable et qui freine. Peut être que ça va m'aider pour mettre un peu de gaz?

10mm de calle ca fait beaucoup en precontrainte.
Bon ca dépend aussi de l état du ressorts

perso j'ai essayé de l'huile en viscosité 20, la fourche était beaucoup trop dure et pourtant je n'avais pas mis de cales.

la viscosité 15 me semble être idéale car elle laisse la fourche travailler.

Eric

eric6269 a écrit :perso j'ai essayé de l'huile en viscosité 20, la fourche était beaucoup trop dure et pourtant je n'avais pas mis de cales.

la viscosité 15 me semble être idéale car elle laisse la fourche travailler.

Eric

les calle ne servent pas a durcir la fourche mais a la précontrainte du ressort

Pour le moment, je fais mes modifs les unes après les autres et je me satisfais des routes de la région pour faire les essais.


Au fait, vous connaissez le code couleur de ce vert?

CHANCEUX !!!

Finalement, j'ai été rappeler par mon assureur.

D'après le code des assureurs, on ne peut pas assurer une moto quelques temps.
Il faut un certificat de vente ou de destruction pour retirer l'assurance d'un vehicule.
On est encore et toujours emmer.. par les abus des autres....
chaque essais me couterat 90 e la journée de piste.

Chose pas trop légale mais qui marche bien. Tu photocopie ta carte grise, tu barres la photocopie que tu rephotocopie ^^' (ca fait beaucoup de photocopie je sais :p )

Et tu renvois donc la photocopie de ta carte grise barré pour session de véhicule et la ils sont dans l obligation de resillier ton contrat

Kharmi a écrit :Chose pas trop légale mais qui marche bien. Tu photocopie ta carte grise, tu barres la photocopie que tu rephotocopie ^^' (ca fait beaucoup de photocopie je sais :p )

Et tu renvois donc la photocopie de ta carte grise barré pour session de véhicule et la ils sont dans l obligation de resillier ton contrat

Il m'est impossible de mentir et de tricher....je suis fait ainsi...

tu fais un papier de vente a ta copine , et au lieu de mettre " vendue " tu coche "cedé a titre gratuit " et ton assureur n a plus rien a dire !!!

ou tu essaie un autre assureur moins emmerdant , c est pas ca qui manque

Je comprend.

Sinon tu peux l assuré en moto collection suivant les assureurs mais te fautun véhicule principal et x années de permis (ce qui doit pas poser soucis)

pour assurer une moto ancienne , l assureur le plus interessant est " Clavel " y a certaine conditions , mais pour juste avoir une RC pour rouler c est top

tom59 a écrit :pour assurer une moto ancienne , l assureur le plus interessant est " Clavel " y a certaine conditions , mais pour juste avoir une RC pour rouler c est top

merci tom !

tom59 a écrit :tu fais un papier de vente a ta copine , et au lieu de mettre " vendue " tu coche "cedé a titre gratuit " et ton assureur n a plus rien a dire !!!

ou tu essaie un autre assureur moins emmerdant , c est pas ca qui manque

Depuis le 27/07/13 je suis marié avec la plus merveilleuse des femmes... sans contrat de mariage...