GPZ Dream Team

Et oui, souvenirs souvenirs !

Ayant eu dans les années 80 une CBX martin que j'avais monté moi-même..
Ai eu depuis une 2eme CBX Martin ...et aussi une 1000 GS Martin piste , les deux revendues l'Année passée car chomage .

Là , je me rattrape pour en sortir une exceptionnelle

A+
mICHEL

speed R1 a écrit:
Bravo et beau boulot !!ahhhhh !! entendre la musique des 2 temps et l'odeur du ricin !!!
Michel
T'en mets pas du ricin dans ta Martin, pour que ça sente meilleur ?

squal13 a écrit :souvenirs,souvenirs attend je rattrape ma langue qui pend sur le clavier pour te dire...magnifique

La mienne est toujours coincée entre le N et le B, j'y mets du WD40 depuis ce matin

Magnifique moto , boulot au top ! Bravo quel plaisir pour les yeux ! Tu ne m'en voudras pas quand je vois ta bécane , j'ai depuis longtemps une photo dans mes archives que j'ai toujours aimé où Martin ... Godier Genoud et ... Coluche sont réunis ! Ta bécane me fait penser à ça !!! Toute une époque ...

Dyno_stef a écrit :Tu ne m'en voudras pas quand je vois ta bécane , j'ai depuis longtemps une photo dans mes archives que j'ai toujours aimé où Martin ... Godier Genoud et ... Coluche sont réunis ! Ta bécane me fait penser à ça !!! Toute une époque ...

Comme tu dis!!!!!!!!!!!!!!!

Une époque où on faisait bien la différence entre une bécane stock et une prépa.
Et puis ce qui y avait de bien, c'est que j'avais vingt balais, et pas d'essuie-glace.

Oui, je connais bien sùr cette photo !

Effectivement à cette époque Coluche avait demandé à Georges Martin de préparer
un Martin M16 Kawasaki kittée ....
la même partie cycle que celle que j'ai , mais avec carénage intégral...


Michel

avancement en cours

-mise en place coque arrière avec les bon plots reçus , sangle de TZ pour le réservoir :



-mise en place des cornets Alu



-nouvelles poignées "Grip"



-remontage de l'échappement nettoyé et la "bonne" cartouche de sortie :




-bon positionnement du radiateur ( l'ancien proprio l'avais mal positionné...)


çà commence à devenir bon !



Prochaine étape / VidANge fourche et changements joints spi + Roulements direction et Vérif MOTEUR


A+
Michel

Quelle superbe machine! Et bravo de la laisser dans son jus
On a souvent tendance à vouloir refaire trop neuf (moi le premier!!!)

Oui, mais le moteur sera quand même repeint

A+
Michel

belle bête et beau boulot !!

Meci, je vais passer une bonne journée

ça me donne envie de faire un erzat de ta machine.

çà y est
ai profité du 1er Mai pour faire mes courses sur le Net :

-kit visserie inox pour les carburateurs qui sont des carbus de 1000 J à dépression (ebay)
-kit visserie Inox pour le moteur 1100 GPZ (ebay)
-silent bloc M/F pour fixer l'araignée qui tient le tête de fourche ( un site pour ULM )
-kit réparation du P08 Brembo étrier frein arrière ( le bon coin)
-2 kits réparation des P09 Brembo pour l'avant (pièces BMW)
-butée de direction spéciale Martin (le bon coin)

cette apres midi , achat huile de fourche, huile moteur , bougies

pour ce qui est commandé j'attends tout çà cette semaine puis..opération mécanique !

Ce matin apres avoir remonté tout le fourbi electrique, Essai de remise en route !!
apres quelques toussotements, le temps que l'essence arrive aux carbus..

çà y est....nouvelle voix avec la cartouche silencieux que j'y ai mis...Sympa tout çà !!

BIEN CONTENT !!

Ma petite installation avant la "mise à feu " ...lol






A+
Michelautaquet

dnstouron a écrit :

Merci l'Ami

çà fait toujours plaisir les encouragements en plus de ma motivation !!!

A bientôt ...sur route !! enfin j'espère !!
Michel

RRRââââhhhhhhhh!!!! que du bonheur!!!!!

SUPER ! une petite vidéo de la mélodie?

oui oui une vidéo!!!!!!!

PTDR !!

je ne sais même pô comment on fait !

je peux filmer avec mon appareil photo ..mais apres ??

HELP ! HELP ! HELP !!



retour des courses de cette apres midi avec "en poche", les bonnes bougies toutes neuves, huile de fourche et liquide de frein



A+
Merci de me dire ....pour la video !!


Michelautaquet !!!