GPZ Dream Team

Oui ! Pour reprendre le vélo, dans une côte, soit t'as des grosses cuisses, et t'arrives a monter sur le grand plateau, soit tu y arrive pas, du coup tu moulines, et tu vas plus vite qu'en forçant.

Édit : en fait, ça répond pas a ce que tu as dit... N'importe quelle gpz fera ce que tu viens de décrire, ça dépend de la boite de vitesse...

Je prendrai en photo tout le tralala que je peux du plus près que je peux et on verra x)

Les gars depuis le début que je la conduis (tout seul), donc environ 200 bornes, j'ai mis du sans plomb 95 E10 Et je ne savais pas que ça abîmait les motos ! Là il doit me rester 10 litres dans le réservoir... Que fais-je? Je roule en allant jusqu'à la réserve puis je mets du sans plomb 98?

Oui, ça va pas la tuer si vite, t'en fait pas. Fini le et n'en remet plus si tu le peux, pas de façon réguliere ne tout cas, un plein de temps en temps avec ne suffit pas a dégrader quoi que ce soit.

Ah tu me rassures !! Mon père m'avait fait flipper Bon bah voilà après avoir atteint la réserve j'ai mis du sans plomb 98 plus^^

Je savais qu'on pouvait mettre soit du 95, soit du 98, mais du 95 E10 je ne savais pas

Puis je trouvais ça suspect de faire 150 bornes avec un plein, je pensais que ma bécane avait un soucis

150 km c'est violent. La demul doit plus jouer que le carburant

Remarque les pistards n'ont pas non plus une conso de dingue. Tiens au jus sur ton autonomie en SP98.

Yep je vous dirai approximativement^^ Après j'accélère fort aussi, du moins dans les limites de mon bridage x)

bridé ou pas bridé, j'accélère peut etre un peu trop mais je dépasse a l'aise les 200km
j'espère que ce sera a cause de l'E10 de merde et que ça rentrera dans l'ordre

Sur piste je ne fait jamais le plein ..
Mais avec 10l
J arrive a faire une journée .
200 km environ ...

Ben avec 10L j'en fais 120-140 Sinon j'ai appelé ma concess concernant le bridage et mes chiffres relevés et le gars m'a dit que c'était normal, c'est "un bridage de merde" et il était mort de rire en me souhaitant bonne chance ^^'

tu veux un bridage de merde ? achète un 50
le bridage du gpz est assez intelligent je trouve et je ne consomme pas autant en étant bridé ...

au contraire ton aiguille se lève moins, tu devrais avoir une conso en baisse.
c'est le genre de conces qui te mettent des bougies de tondeuse sur ta moto ou quoi ?

Oui peut être moins de conso instantanée mais comme il y as moins de puissance la conso augmente ...

je laisse la parole au vrai connaisseur
ça me semble quand même bizarre tout ça

e10/bridage = mauvais combo ?
tu nous diras

Ben forcément vu que j'ai moins de puissance j'accélère moins fort donc consomme moins, mais MOI vu que ça accélère moins fort, et ben je pousse à fond pour avoir un semblant de puissance, donc au final je consomme quand même

Sinon ne plus avoir de jus et sentir la moto s'essouffler à 80km/h c'est pas possible, j'ai pas acheté une 500 sportive pour qu'elle soit bridée comme une 125...

Regardes déjà ton pignon... 4 vis à enlever, et tu seras fixé.

nan t'as autre chose
même bridé a va a 110 a l'aise cette bete là

ou alors tu as plus de prise au vent qu'un parapente

Ben j'ai une bulle haute et une barre de fixation avec top case dessus qui doit faire 3kg au total... Et puis c'est pas moi, je pèse moins de 60kg

Hop là ! Cet après-midi on a enlevé la bulle haute et le top case, elle rend carrément mieux

Tu as déjà les trous dans le sabot pour y coller les protections

Yes je les ai fait faire en concession quand je l'ai faite brider Manque plus qu'à les monter en suivant le tuto