GPZ Dream Team

bibendum a écrit :Petite question de détail :
Tu mouilles un peu à l'acétone les fissures sur le sabot, avant d'enduire ? Où tu poses direct ta pâte ?

Moi je passe toujours un peu d’acétone au pinceau avant, histoire de bien faire fondre les deux parties a ressouder

Ghost-Rider a écrit :

bibendum a écrit :Petite question de détail :
Tu mouilles un peu à l'acétone les fissures sur le sabot, avant d'enduire ? Où tu poses direct ta pâte ?

Moi je passe toujours un peu d’acétone au pinceau avant, histoire de bien faire fondre les deux parties a ressouder

Alors on va en mettre

La vache, il a dégusté le sabot !

Amuse toi bien avec l'acétone, attention quand meme : ça bouffe les pots en plastique, les gants fins, et a respirer a plein nez c'est pas bon... bref, protections + grand air!

Ange_blond a écrit :La vache, il a dégusté le sabot !

Oui, un vrai survivant si il s'en tire mais tres bien pour apprendre

Allez enfin du neuf sur la Rouge
Bilan des opérations sur deux jours :

Remplacement des liquides / bougies / filtres .


Les bougies sont un poil noir (surement du au starter avant)

Le filtre a air est plutôt propre
l huile est bien degueu ....
liquide de freins pas trop chargé en flotte
LDR (il en manquait pas mal )

Changement des ampoules compteurs et phare avant




phare avant (pas encore fait de testé de nuit)




Les LED compteurs (le rendu est sympa mais finalement il faut changer que les trois principales car les plus petites sont plus capricieuses et pas nécessaire pour le visuel).

Recherche de "panne", j'avais une perte au niveau collecteur / cylindres , un des tubes est dessoudé sur 25% du diamètre et les joints sont morts









Pour la soudure , je fais du light pour le moment , un mastic d échappement pour obstruer le trou et voir si cela tiens sinon faudra passer voir un soudeur.


je me suis essayé à la "soudure" avec l’acétone sur l ABS et c'est pas mal du tout , je prépare un Tuto dessus



et une petite rénovation du phare arrière (Tuto bientot)

un petit coup de ponçage

et pour finir début du remontage des pièces

Elle va etre comme neuve

Pas mal le phare et l'éclairage du compteur ! D'ailleurs j'ai 2-3 ampoules de mortes je crois, et mon phare éclaire jaune^^

Je veux je veux je veux

Bravo beau travail de rénovation.

Un petit coup de propre sur la boîte à air ne lui ferait pas de mal (dernière photo) ...
Merci pour les tutos, ça aide bien les poireaux comme moi en mécanique !

Je remonte le topic, je m’intéresse de plus en plus au polissage/lustrage.


Tu pourrais nous en dire plus sur la machine, les disques, les produits, la méthode, etc ?
Merci

PS : dans un nouveau sujet serait meme tip top, hesite pas a le créer.

Salut Ange pas de soucis

R1Devil a écrit :Salut Ange pas de soucis

Super, j'ai hâte
Merci d'avance !