GPZ Dream Team

ca LUX bien!!!!

L'alfano est monté, un vrai petit gadget j'adore



Du coup avec la sonde de température de l'alfano j'ai contrôlé le déclenchement de mon ventilo et bien 104°C exactement, j'ai flippé sur le moment je trouve ca tard....

Finition de l'échappement, bien protégé



Et je copie sur Mat pour la coque mais je suis pas satisfait de mon assise je vais reprendre quelques parties je ne suis pas patient pour ce genre de chose

copie , fait toi plaiz !
les idées de génie sont la pour être adulé et perpétué !

si on se voit je daignerais bien te le dédicacé ...


pour ta T° , j'ai souvenir du déclanchement entre 94° et 100° et une extinction a 90° !
peut être un problème de calibrage de l'alfano !
perso j avais un compteur a aiguille !

j ai fait ca a l arrache j'ai d'éclipser l'aiguille ,j'ai attendu que le ventilo se d'éclanche et je l est placer a 90° !
j ai contrôler avec un thermomètre lazer si j'étai pas trop a l ouest

Salut, quel type de plastique as tu utilisé pour tes protections de silencieux ?

Ca m'intéresse je voudrais en monter de ce type sur mon supermotard, mais souvent on me parle de tuyau d'arrosage ou autres bricolages...

Merci

Rafael91 a écrit : ↑

17 mai 2017, 01:32

Salut, quel type de plastique as tu utilisé pour tes protections de silencieux ?

Ca m'intéresse je voudrais en monter de ce type sur mon supermotard, mais souvent on me parle de tuyau d'arrosage ou autres bricolages...

Merci

Salut,

Alors moi j'ai mis du flexible hydraulique car du tuyau d'arrosage je pense pas que ce sera très résistant...

Le flexible fait 8mm en diamètre intérieur de souvenir ce qui permet de passer un collier de serrage inox à l'intérieur

Beau projet elle claque bien !!

Tu bosses super bien

Belle machine, ton sabot moteur est d'origine ? Tu pourrais poster une photo côté droit ?

La fin approche

Meme si je suis pas fan des gp sans tdf .
J aime bien le coloris .

Pas mal cette petite prépa !
Pour les commande reculé tu a utilisé quoi comme plaque de métal ?
Tu aurais les dimensions ?

Tu a mis combien de temps pour déposer et remonter le moteur ?

Petit CR de mon roulage au circuit de Pouilly en Auxois :

Arrivée sur le circuit vers 9h45, la météo étant mitigé je me retrouve seul sur la piste avec au final une piste sèche et une météo plus satisfaisante

Le but étant de roder la moto et de me remettre en jambe après presque 1 an sans rouler, la position sur la moto à changée (commande reculée, bracelet et monocoque) je ne suis pas à l'aise. Je reprend petit à petit confiance en moi et descend mes temps de 1.09 à 1.03 dans la matinée.

La moto tourne super bien, le freinage est incisif et pour les plus perplexe je confirme que le passage à un MC de 600 ZZR sa change la vie et je me permet des freinages vraiment tardif que je n'osais auparavant. Les D209 c'est la vie sa accroche, l'alfano c'est un gadget mais c'est génial !!! Seul petit bémol mes joints spy de fourche on rendu l'âme dans la matinée , mes fourreaux étant piqués je pense devoir les remplacer... (si quelqu'un a ça pour moi ???). Je pensais faire la journée mais la matinée a suffit pour me fatiguer assez donc pour une reprise je décide de rester raisonnable.

Sinon côté circuit c'est familial, très technique et physique un roulage moto est organisé par le circuit le 29 je pense y retourner avec teddy pour le coup.

Voila quelques photo, j'attend vos commentaires

Vivement le 29 !!!! Qu'on se tire la bourre

Tu va pas me suivre

Le Rouge et le noir !! c'est un stendhal !!! ... euhhh un scandal tellement c'est beau !! ... sans dec vraiment sympa les jantes bi color

tu peux tenter de virer les trace de piquetage avec un tampon gex et de la pate a polir


gazz pour la suite !!!

Je progresse de jour en jour

jolie photo et bel angle
par contre petite la photo

dnstouron a écrit : ↑

12 juil. 2018, 07:40

jolie photo et bel angle
par contre petite la photo

C est pour rajouter un effet de vitesse

loulou77 a écrit : ↑

08 juil. 2018, 21:53

Je progresse de jour en jour

La position des demi guidons n'est elle pas gênante ?