C'est quoi que tu appel "limite" c'est a dire usé?? si c'est le cas c'est normal que sous la pluie ils glisses,de n'importe qu'elle marque un pneu mort est un pneu mort.mais une fois qu'il sont arrivé a leur limite ca devient une vraie patinoire,et sur sol mouillé comme hier,je peux vous dire que je me suis fait vachement peur
Je ne veux pas te mettre le doute...mais sache qu'il parait que les Michelin Pilot Activ sont super top....mais pour l'instant on a aucun retour de plus de 2000km...alors si tu veux tenter le Michelin!!!Exhaust a écrit :Merci a tous pour ces reponses, ce seront des GT501
A +
boyscout a écrit :Macadam 50 à l'avant comme à l'arrière...
Mon avis:
C'est dur, c'est long à chauffer, surtout en ce moment...
Mais je ne m'en plaint pas, ça convient parfaitement à ma conduit de lopette... lol...
c'est la premiere foi que j'entend du bien de ses pneu Tu fais combien de km avec tes pneus? Ils doivent avoir une longévité exceptionnel!!boyscout a écrit :Macadam 50 à l'avant comme à l'arrière...
Mon avis:
C'est dur, c'est long à chauffer, surtout en ce moment...
Mais je ne m'en plaint pas, ça convient parfaitement à ma conduit de lopette... lol...
Tu roules comment pour manger un GT 501 en 6000 bornes? je fais 14 000 qd cet idiot décide de crever à 12 000 kms et que j'ai encore de la marge, sachant qu'il a fait au moins 50%, de l'arsouille seul et à deux... bref... un peu morflé quoi.jullemotard a écrit :moi c'est des gt 501 et j'adore car ils ont un bon grip mais je les trouve pas très endurant (8000 av et 6000 ar). je voudrais essayer les bt45 mais j'ai vu aussi les michelin pilot activ, donc ...
Pas du tout ! ... il faut juste avoir la patience de commander. Chez Dunlop il y a, pourquoi pas chez les autres ? Petit point, on aura pas malheureusement le mieux de ce qui se fait en termes de qualité de pneu. Mais bon, le bon point, c'est que ça coute moins cher. et concernant le gt 501, ça me suffit amplement.RdR a écrit :je n'avais pas encore répondu:
j'ai des 16 pouces... Metzler obligé
Faut pas croire, y'a quand même un minimum de choix en 16" :RdR a écrit :je n'avais pas encore répondu:
j'ai des 16 pouces... Metzler obligé
. Puis : Thundercat 
. Et maintenant : 800SSie 
Pour faire aussi peu de km avec des GT501...soit tu roule toujours en duo....soit tu consomme plus de 8.5l/100km sinon tu as un probleme quelque part!!!jullemotard a écrit :moi c'est des gt 501 et j'adore car ils ont un bon grip mais je les trouve pas très endurant (8000 av et 6000 ar). je voudrais essayer les bt45 mais j'ai vu aussi les michelin pilot activ, donc ...
.. En fait j'ai regardé les prix rapidement chez cardy et il m'a semblé que c'était l'un des plus chers.. Du coup je me demande qu'elle est la qualité de ce pneu par rapport à du BT45, du GT501 ou du sport demon.. Si vous pouviez éclairer ma lanterne ça serait sympa. Bon j'ai trouvé, au gré de mes pérégrinations webesques ce petit comparo qui donne un aperçu rapide et de ce que valent les différentes montes de pneus.Couillu a écrit :Siouplait
gwenn a écrit :Allez, joues les testeurs ( n°2) et monte des michelin pilot activ.
Nouveaux gommard révolutionnaire au grip incomparable et au temps de chauffe proche de zéro !
T'inquiètes, ils ne sont pas expérimentaux mais simplement nouveaux: 6 mois depuis leur mise sur le marché !!
Marrant, mais j'ai comme un doute, là.
Un régal j' vous dis !
