GPZ Dream Team

mais une fois qu'il sont arrivé a leur limite ca devient une vraie patinoire,et sur sol mouillé comme hier,je peux vous dire que je me suis fait vachement peur

C'est quoi que tu appel "limite" c'est a dire usé?? si c'est le cas c'est normal que sous la pluie ils glisses,de n'importe qu'elle marque un pneu mort est un pneu mort.

Exhaust a écrit :Merci a tous pour ces reponses, ce seront des GT501

A +

Je ne veux pas te mettre le doute...mais sache qu'il parait que les Michelin Pilot Activ sont super top....mais pour l'instant on a aucun retour de plus de 2000km...alors si tu veux tenter le Michelin!!!

boyscout a écrit :Macadam 50 à l'avant comme à l'arrière...

Mon avis:
C'est dur, c'est long à chauffer, surtout en ce moment...
Mais je ne m'en plaint pas, ça convient parfaitement à ma conduit de lopette... lol...

c'est la premiere foi que j'entend du bien de ses pneu

boyscout a écrit :Macadam 50 à l'avant comme à l'arrière...

Mon avis:
C'est dur, c'est long à chauffer, surtout en ce moment...
Mais je ne m'en plaint pas, ça convient parfaitement à ma conduit de lopette... lol...

Tu fais combien de km avec tes pneus? Ils doivent avoir une longévité exceptionnel!!

Avec deux trains de pneu tu fais la durée de la vie de la bécane !!

moi c'est des gt 501 et j'adore car ils ont un bon grip mais je les trouve pas très endurant (8000 av et 6000 ar). je voudrais essayer les bt45 mais j'ai vu aussi les michelin pilot activ, donc ...

je n'avais pas encore répondu:

j'ai des 16 pouces... Metzler obligé

Boy: d'ac mais j'voulais souligner que le choix est limité

jullemotard a écrit :moi c'est des gt 501 et j'adore car ils ont un bon grip mais je les trouve pas très endurant (8000 av et 6000 ar). je voudrais essayer les bt45 mais j'ai vu aussi les michelin pilot activ, donc ...

Tu roules comment pour manger un GT 501 en 6000 bornes? je fais 14 000 qd cet idiot décide de crever à 12 000 kms et que j'ai encore de la marge, sachant qu'il a fait au moins 50%, de l'arsouille seul et à deux... bref... un peu morflé quoi.

Au fait, que je rassure la communauté motarde, j'ai un nouveau GT 501 à l'arrière. C'est qd même mieux d'avoir un peu " dur ".

RdR a écrit :je n'avais pas encore répondu:

j'ai des 16 pouces... Metzler obligé

Pas du tout ! ... il faut juste avoir la patience de commander. Chez Dunlop il y a, pourquoi pas chez les autres ? Petit point, on aura pas malheureusement le mieux de ce qui se fait en termes de qualité de pneu. Mais bon, le bon point, c'est que ça coute moins cher. et concernant le gt 501, ça me suffit amplement.

J'ai un metzeler à l'avant, quasi neuf.... c'est de la brique, la vraie et dès que j'ai des sous, je le change. j'ai jamais vu un truc pareil. Meme un macadam doit mieux accrocher.

RdR a écrit :je n'avais pas encore répondu:

j'ai des 16 pouces... Metzler obligé

Faut pas croire, y'a quand même un minimum de choix en 16" :

-> Dunlop : AV : K530F ou K275F / AR : GT501 (AV aussi ?)
-> Bridgestone : AV : BT45 (au moins)
-> Pirelli : AV : MT69 / AR : MT68
-> Metzeler : AV : ME33 / AR : ME55
-> Conti : AV : TKV11 / AR : TKV12 (sport)

C'est clair que c'est moins quen 17", mais c'est déjà pas trop mal, d'autant qu'on n'a pas une hypersport non plus

Pour le 16" on dois faorcément trouver des bon pneu car c'est aussi la taille de "grosses moto"
Les 900 CBR sont montés en 16 pouces pour les modèles 92 à 99 inclu.
Pour les Hornet, le 16 pouces les équipe pour les modèles 98 et 99
Par contre c'est plus large

jullemotard a écrit :moi c'est des gt 501 et j'adore car ils ont un bon grip mais je les trouve pas très endurant (8000 av et 6000 ar). je voudrais essayer les bt45 mais j'ai vu aussi les michelin pilot activ, donc ...

Pour faire aussi peu de km avec des GT501...soit tu roule toujours en duo....soit tu consomme plus de 8.5l/100km sinon tu as un probleme quelque part!!!

A l'arrière j'ai du Macadam 100X, que je trouve plutôt pas mal pour l'instant, j'ai fais 3500 bornes depuis octobre. Bon sur le mouillé ça glissouille un peu mais ça reste très prévenant et sur le sec ben pour l'instant, j'ai pas eu de soucis...
Il arrive en fin de vie et c'est à ce moment là que j'ai besoin de votre aide .. En fait j'ai regardé les prix rapidement chez cardy et il m'a semblé que c'était l'un des plus chers.. Du coup je me demande qu'elle est la qualité de ce pneu par rapport à du BT45, du GT501 ou du sport demon.. Si vous pouviez éclairer ma lanterne ça serait sympa.

Siouplait

Couillu a écrit : Siouplait

Bon j'ai trouvé, au gré de mes pérégrinations webesques ce petit comparo qui donne un aperçu rapide et de ce que valent les différentes montes de pneus.

http://olivieeeer.free.fr/gs500e/access ... pneus.html

Allez, joues les testeurs ( n°2) et monte des michelin pilot activ.
Nouveaux gommard révolutionnaire au grip incomparable et au temps de chauffe proche de zéro !
T'inquiètes, ils ne sont pas expérimentaux mais simplement nouveaux: 6 mois depuis leur mise sur le marché !!

gwenn a écrit :Allez, joues les testeurs ( n°2) et monte des michelin pilot activ.
Nouveaux gommard révolutionnaire au grip incomparable et au temps de chauffe proche de zéro !
T'inquiètes, ils ne sont pas expérimentaux mais simplement nouveaux: 6 mois depuis leur mise sur le marché !!

Marrant, mais j'ai comme un doute, là.

J'ai un de ces retards pas possibles ! J'ai posé 3 fois rien de message et par raport à l'ancien forum, c'en est à pleuré ! Allez, maintenant je vais être plus présent !


Je vais enfin pouvoir répondre à quelques questions...
pneu AV : Michelin Pilote Activ
pneu AR : Michelin Pilote Activ
utilisation : Toutes les types de routes, mais le minimum en autoroutes et voies rapides.

critiques : Ben pour le moment je n'en trouve pas, même du point de vue tarif, j'en ai eu pour 150 € l'ensemble !

points positifs : les pneus sont quasi neuf ( changés le 29/10/04 ) et depuis que je les ai, j'ai fait 4000 km et l'affirmation de gwenn n'est pas loin d'être vrai ! La tenue de route a nettement progressé, ils ont les mêmes formes que les grosses sportives ! Un régal j' vous dis !

Je dois changer l'AR dans 2000km...je vais mettre un pilot activ......je suis impatient de voir surtout la longévité!!!