GPZ Dream Team

Laskar, il s'agit d'un Controle Technique ou d'un controle des modifications ?
autrement dit est-ce pour vérifier que le véhicule présente un danger pour rouler ou qu'il ne répond pas aux normes antipollution (bruit compris)

On parle bien ici du CT, càd: ah vous avez une ampoule grillée, ou: un pneu lisse
remarque au passage depuis que le CT est obligatoire pour les autos, j'arrete pas de voir des véhicules totalement borgnes (un coté sans phare et veilleuse) devant et derriere la nuit (et le jour pour les c**ns qui allument leurs feux en ville!!) . Est-ce une coïncidence ou un effet "j'ai mon CT donc plus besoin de surveiller un minimum mon véhicule ?

L'histoire des ampoules, c'est le verre à moitié plein ou à moitié vide. Tu peux te dire aussi que s'il n'y avait pas de CT, il y aurait encore plus de voitures borgnes.

Le CT auto contrôle à la fois:
-le bon état du véhicule (donc ampoule grillée, pneu lisse, amorto qui fuit)
-la conformité du moteur à son type Mines

Tu peux avoir un véhicule non dangereux mais non homologué. A titre d'exemple (et je choisis volontairement un exemple caricatural), il est interdit de monter des freins plus puissants (ex disque au lieu de tambour) si ce n'était pas prévu en option par le constructeur.

Je pensai que tous les motards serré contre ce contrôle absurde mais certain non rien comprit!

Libre à vous de passer le contrôle technique mais il ne faudra pas vous plaindre par la suite sachant que cela n'évitera pas les arnaques!
Le mec, si il fou de l'huile d'olive dans sont moteur et rupt a chaque coin de rue c'est pas le contrôle technique qui vas te le dire!
Le contrôle technique vise principalement le bridage alors que seule la France est soumis à cette réglementation.
Ta pas besoin d'être meccano pour vérifier une moto quand tu l'achète, vous roulé trop en voiture ...
Vos mieux récupérer l'historique des factures qu'une attestation de CT.
Certain ont de l'argent à perdre pour Sarko mais pas moi!
C'est l'argent qui tue l'esprit motard mais bon, libre à vous !
A vous lire ont pourra rien y faire, c'est sure que vue comme ça on la dans l'os.

Je roule actuellement en zx7r débridé et je ne me sens pas délinquant!

Charly62 a écrit :Je pensai que tous les motards serré contre ce contrôle absurde mais certain non rien comprit!

Libre à vous de passer le contrôle technique mais il ne faudra pas vous plaindre par la suite sachant que cela n'évitera pas les arnaques!
Le mec, si il fou de l'huile d'olive dans sont moteur et rupt a chaque coin de rue c'est pas le contrôle technique qui vas te le dire!
Le contrôle technique vise principalement le bridage alors que seule la France est soumis à cette réglementation.
Ta pas besoin d'être meccano pour vérifier une moto quand tu l'achète, vous roulé trop en voiture ...
Vos mieux récupérer l'historique des factures qu'une attestation de CT.
Certain ont de l'argent à perdre pour Sarko mais pas moi!
C'est l'argent qui tue l'esprit motard mais bon, libre à vous !
A vous lire ont pourra rien y faire, c'est sure que vue comme ça on la dans l'os.

Je roule actuellement en zx7r débridé et je ne me sens pas délinquant!

Bien résumé, je suis de ton côté, le peu de sous que je gagne difficilement, j'ai pas envie de les filer à un abruti qui va me dire ce que je sais déjà à propos de ma meule, à savoir RAS....

Ta pas besoin d'être meccano pour vérifier une moto quand tu l'achète, vous roulé trop en voiture ...

Certe, Charly62 si tu es mécano de métier ou passionné de mécanique et que tu roules depuis longtemps, peut-être as tu une solide expérience pour ne pas te faire arnaquer mais au vue de certains maquillage, même des gens expérimentés se font avoir!!
Une remarque : depuis que je suis sur les forums, je vois énormément de jeunes qui demande d'où vient le problème sur leur moto, si on peut mettre des pneus + larges, quel est le pot qui fait le + de bruit, quel est le kit qui permet de gagner 1 cv, le forum mécanique est plein de question qui peuvent sembler stupide du style comment on tend une chaîne, à quoi on voit qu'une fourche est trop souple!
Alors moi je pense à ceux qui n'y connaissent rien et qui vont acheter une moto avec l'argent qu'ils aurons durement gagner et si pour 20 euros ils peuvent avoir une garantie alors tant mieux!
Un exemple simple, j'ai fait 800 bornes pour aller chercher une moto superbe. Le seul petit problème est que c'était une ancienne moto de moto-école et le vendeur n'avait rien dit je l'ai vu parce qu' au bout de +30 ans je sais que certaines usure sont dues à des fixations de protections mais pour un novice dur dur . Sur un CT il y aurais eu cette mention obligatoire!

Tu dis " Je roule actuellement en zx7r débridé et je ne me sens pas délinquant!"
J'espère que lorsque tu vendras ta moto tu la remettra en état d'origine.

Salut gilbee, tu n as jamais été tenté par des modifs qui n était pas vraiment légale sur tes motos ? As tu toujours eu des motos full stock...

C'est une nouvelle manière de nous faire raquer ce CT et pour ceux qui n'auront pas les moyens et une moto ancienne , elles seront bonne pour la casse...

gpz_62 a écrit :Salut gilbee, tu n as jamais été tenté par des modifs qui n était pas vraiment légale sur tes motos ? As tu toujours eu des motos full stock...

C'est une nouvelle manière de nous faire raquer ce CT et pour ceux qui n'auront pas les moyens et une moto ancienne , elles seront bonne pour la casse...

Je suis tout a fait d'accord avec toi. Et pour se qui est des visse caché ou autre, le CT n'y chnagera rien !
J'ai un pote qui a achete une casisse qui avait été accidenté, et au CT il ne lui avait rien dit !
Ou tous les autres visses mécaniques un ct n'y vera que du feu !

c'est vrai qu'on a l'air de lopette a dire que le CT serait pas trop un mal, bon en meme temps moi j'ai beau être un noob en moto j'ai mon permis depuis peu, mais je m'en sent pas moins motard...

Donc en tant que motard, je suis pas contre le fait d'un controle technique, si ta moto roule tout les jours et que tu l'entretiens correctement, j'vois pas pourquoi un CT correct t'empecherais de roulez le lendemain?

Apres c'est sur que si tu roule en full, que t'as des pneus bouffés jusqu'a la moelle, que t'a des micro cligno carbonne a 400€ piece, qui ne se vois qu'a 25cm, que t'a un pot qui reveil les voisins quand t'est a 3000tr/min...

Là c'est sur le Ct vas te faire chier,
moi perso ma moto je l'utilise tous les jours, qu'il pleuvent ou pas, qu'il vente qu'il géle, faut bien allez bosser... et j'ai que le A, le B ne m'interesse pas...
Bah un CT qui me préviens que mes pneu arrive en fin de vie ou autres chose pour ma securité ou celle des autres (un gosse qui traverse etc...) bah j'ai rien contre.

Après il est certain que c'est politique et que le motard est une pompe a fric (y'a qu'a voir le prix d'un casque...), mais n'engeule pas les gens qui sont pas du même avis que toi...

Après tout on est tous dans la même galere, que tu soit en ninja et moi en gipi si on nous rentre dedans c'est kif kif ...

Bon apres, je comprend ton mécontentement...

[quote="gpz_62"]Salut gilbee, tu n as jamais été tenté par des modifs qui n était pas vraiment légale sur tes motos ? As tu toujours eu des motos full stock...

Bien sur que j'ai fait des choses pas légales sur des 50 et des 125 (en 1978 je tapais 850 bornes par week-end avec une 125 suz GTdonc obligé de pousser avec un kit) puis quand je suis passé sur des gros cubes la puissance offerte ma suffit surtout que très franchement j'ai eu pas mal de potes qui débridaient à mort (genre 150 cv ) mais franchement sur route difficile d'en profiter!! Pour les accessoires, au prix ou ils sont vendus, je ne ferais jamais profiter un tel commerce (des pots à + de 1000 euros faut m'expliquer ce qu'ils font de plus pour rouler à 130 surtout avec 500 radars de plus par an et qui flashent de l'arrière!!!)

Mon avis et je l'ai déjà dit, c'est de proposer un CT à 25 euros (30 minutes de boulot sur une moto et un spécialiste à fait le tour) uniquement pour la vente des motos cela pour le vendeur et l'acheteur après, si on s'apercoit que 9 motos sur 10 sont pourries on peut le passer à tous les 2 ans mais à mon avis cela n'arrivera pas!
J'ai toujours préféré faire des propositions qui me permettaient de maitriser la dépense que d'attendre d'être devant le fait accompli.

P.S. cela ne m'empêche pas de participer aux manifs contre le C.T. mais comme je vois arriver la galère, je préfère monnayer 25 euros utiles (vente de moto) parce qu'à mon avis on va si ça passe se taper un CT à 55 euros comme la voiture!!

allez j'espère qu'après ça le % de oui va chuter:
http://www.motomag.com/Controle-techniq ... edeArticle

en gros, on risque de payer xx euros (jusqu'à 40) pour un CT VISUEL !!!

càd, le même qu'au permis comme je disais !!
et autrement dit, les centres CT ne feraient que le boulot de la police dans ce cas

Lu l'article: il s'agit d'une stupidité telle qu'il est difficile d'imaginer qu'on puisse même penser une telle connerie.
Je veux bien participer à la sécurité pour quelques euros mais mon moteur est déjà en train de tourner pour la manif si c'est 40 euros pour un contrôle de pneumatiques parce que même sans outil on peut faire autre chose que ça!!! Que ceux qui disent ce qu'il faut faire pour les motards commencent déjà par rouler à moto!!!
Autre solution, le CT est fait par les assureur avec valeur vénale annuelle puisque c'est eux qui remboursent et est pris dans le cout annuel de l'assurance.
Comme ça il faudra que l'assurance explique pourquoi il y a un problème pour rembourser et avec la cote, le véhicule sera jugé aant de ressembler à un ras de ferraille.
Des solutions qui servent à quelque chose il y en a mais ce que j'ai lu je peux pas y croire!!!!!!!!
Bon ça y est je suis énervé et il en faut pour ça !!!!!!!!!

Qu'elle bande d'ENC... Enfin, si cette connerie passe, se sera nous les ENC...

Quelqu'un à un gros tas de pièce d'origine pour moi pfff je suis trop dans la merde si sa passe et je pense pas être le seul bon ba je pense qu'il ne reste qu'une seul solution faut aller gueuler

Biohazard a écrit :Quelqu'un à un gros tas de pièce d'origine pour moi pfff je suis trop dans la merde si sa passe et je pense pas être le seul bon ba je pense qu'il ne reste qu'une seul solution faut aller gueuler

Aller faut rejoindre nos amis de la FFMC !!!

salut,

Moi qui n'était pas foncierement contre le CT, je change d'avis si ce que dit l'article est véridique.

Cependant, ce qui est dit a l'air tellement con (même ma copine ets capable de voir de visue que des pneu sont HS...)
Donc moi j'prefere lui payer le ciné pop corn pour 40€ que que de les filer a des enculés...

manif de prévus?

40 euros pour un controle de pneu
ILS SE FOUTTENT DE NOTRE GUEULE.....

Franchement c'est du n'importe quoi,c'est vraiment à l'image de la connerie actuelle.pour moi c'est clair,leur controle il se le .............ou je pense et meme si c'est obligatoire:JE NE LE PASSERAI PAS.Il faut arreter de nous prendre pour des C.....Et le pire c'est qu'ils ont réflechi pour sortir cela,imaginez vous si ils n'avaient pas réflechi

Le GPZ meme sans stator ronronne pour aller à la manif.......


Michael

Comme à mon habitude je ne me suis pas jeté tête la première dans l'arène...

Mais après lecture de ton lien Rdr suivi de celui-ci : http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique44 (tjs source motomag) je plonge

J'ai voté NON
J'ai signé avec ma bergère la pétition anti-CT de la FFMC (déjà adhérent)
Je participerais aux futures probables manifs
Et je vais faire de la communication auprès des "non motards" de mon entourage !

Car ne nous leurrons pas, c'est une bataille de longue haleine qui nous attends ! l'échéance finale étant pour 2009/2010 Et que les motards seuls ne suffiront pas à la remporter ! Il faut faire comprendre à tous que cette mesure fait partie d'un enssemble, d'une politique d'état volontairement axée sur la répression, le fric et le controle (des libertés)

Encore une fois il y avait moyen de faire quelque chose pour faire mieux. C'est tjs possible. Le débat du début de ce topic était une bonne chose. Quelques idées furent émis et débattues.
Mais encore une fois la politique de la démagogie et du fric vient tout pervertir

C'est sûr que ça sert un peu plus d'apprendre aux motards à contrôler eux même les éléments de sécurité de leur moto que de leur demander de le faire faire par un tiers tous les deux ans...

alors pour mettre tout le monde d'accord, pourquoi ne pas imposer un CT gratuit... que ce soit pour les motos ou les voitures d'ailleurs. Il n'est en effet pas très juste de faire payer les motards qui vont mettre en oeuvre leur formation initiale.

et un CT sur les aménagements routiers, tiens ? en s'appuyant sur les données d'accidentologie. Et zou ! un rond point recalé ! un !

WAX a écrit :Comme à mon habitude je ne me suis pas jeté tête la première dans l'arène...

Mais après lecture de ton lien Rdr suivi de celui-ci : http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique44 (tjs source motomag) je plonge

J'ai voté NON
J'ai signé avec ma bergère la pétition anti-CT de la FFMC (déjà adhérent)
Je participerais aux futures probables manifs
Et je vais faire de la communication auprès des "non motards" de mon entourage !

Car ne nous leurrons pas, c'est une bataille de longue haleine qui nous attends ! l'échéance finale étant pour 2009/2010 Et que les motards seuls ne suffiront pas à la remporter ! Il faut faire comprendre à tous que cette mesure fait partie d'un enssemble, d'une politique d'état volontairement axée sur la répression, le fric et le controle (des libertés)

Encore une fois il y avait moyen de faire quelque chose pour faire mieux. C'est tjs possible. Le débat du début de ce topic était une bonne chose. Quelques idées furent émis et débattues.
Mais encore une fois la politique de la démagogie et du fric vient tout pervertir

Ro lala +1 joli je rajoute juste qu'en je repense à ces put.. de fiche qu'falait aprendre je car tout est la dedant et on a tous du les aprendre pas besoin de donner 2 plein d'éssence pour des vérif pas bidon mais plus qu'inutiles, on tient tous à nos vies me semble.

Jashugun a écrit :Bah un CT qui me préviens que mes pneu arrive en fin de vie ou autres chose pour ma securité ou celle des autres (un gosse qui traverse etc...) bah j'ai rien contre.

Perso laisser un chèque pour entendre me dire "vos pneus sont usés... "euh... comment dire ??? je pense que c'est à la porté de n'importe qui ça

Un mec qui a un carnet d'entretien à jour, ou bien des factures qui attestent de l'entretien régulier et du suivi de la bécane, je ne vois même pas sur quel base on pourrait l'enmerder... si ce n'est qu'il n'a pas voulu payer une énième patente...

Parcequ'en plus du CT moto, si en plus vous avez une voiture ET UNE TV, vous êtes mal vu que la redevence va être salée s'ils retirent la pub ; mais bon, ça aussi c'est pour notre bien... No comment