GPZ Dream Team

Oooohhh làlà, mon fils ! Des jantes en ooooor. (avec l'accent...)
Dimanche - lundi. Moins de 24h. Pas trop limite pour le séchage ?

Euh... T'as oublié quelqu'un(e) sur ta jante.


Peinture pas sèche, ça colle ....

Aié ! T'as déjà fini ? Fichtre, t'es rapide, toi...

bande de moqueurs va

jerome74 a écrit :bande de moqueurs va

NON, pas moqueurs, ADMIRATIFS. De la dextérité avec laquelle tu démontes, remontes, nettoyes, peint, redemontes, reremontes, renettoyes, repeints, répares, redemontes, rerépares, règles, reregles................
Champion du monde !

oui trop fort!!! ta couleur or, peinture/diluant/durcisseur ou bombe de peinture?

en bombe de chez norauto
apprêt blanc, couleur or, vernis

hate de voir ca !!!!

ben rendez vous donner demain pour photo une fois le rx remonter c'est pas top top hein mais bon c'est gratuit

Voilà mon destrier fini *heureux*
bon elle est bien crade je vous l'accorde mais mon calendrier est tenu car je recup mon permis à minuit et mon RX est terminer *clind'oeil*
c'est bien mieux avec cette couleur!

ça lui va super bien

Tu crois pouvoir remplacer les liserets rouges par des dorés ? quoique avec l'inscription GPZ et RX sont rouge ...

un habillage neuf est prévu avec une peinture full noir à stickers or façon limited

joooooolie!!!!! sympa les jantes, un rx limited!!!

demain après-midi balade avec le rx!
pour les stickers, ils serrons tous remplacer pour des doré et je rajoute aussi deux ninja doré sur les flancs avant

jerome74 a écrit :demain après-midi balade avec le rx!

C'est bon ? T'es rentré avec ton RX au complet ? Rien laissé sur la route ?
Non, parce-que tu comprends, c'est dangereux pour les deux roues...

En tout cas, toi t'es speed(et gonz a l'aise).

oui rentré et RAS, tout c'est plutôt bien passer!
juste un moment, accélération franche puis après dératés comme ci plus assez d'essence dans les carbu! j'ai laisser 30 secondes sans accéléré trop puis c'est revenu normal
donc j'ai supprimé la mise à l'air du réservoir et je verrais bien la prochaine sortie ce que sa dit!
mais encore deux trois bricoles à faire:

spi et vidange fourche
train de pneus neuf
chaine neuve

après ça elle devrait être pas mal du tout!

je doit avoir un souci de câblage depuis toujours dessus car là aujourd'hui augmentation des symptômes donc la pièce en cause est plus HS qu'avant!
c'est pour ça que j'ai toujours trouver qu'elle avais un sale bruit mais là sous 4000T tourne vraiment plus bien du tout, gros broutage puis si j'accèlère fort elle reprend sur presque toute sa puissance mais bon c'est vraiment plus ça du tout!
donc je sait pas quoi est en cause!

verdict depuis, pointeau carbu numero 1 qui été rester bloqué ouvert et donc à bas régime s'engorgé!
là en attente de mes deux commandes, une pour deux manchons extérieur boite à air+gicleurs principaux taille 138 et l'autre une batterie 14amp pour enfin monter une batterie adéquate au lieux de ma 10amp trop juste!
je pense qu'après le changement de ces pièces je serrais pas trop mal!
j'ai changer mon pneu arrière, RX bien plus facile à prendre de l'angle et accroche bien mieux, normal mon ancien pneu dessus daté de 2007 mdr!!!!
maintenant j'attend pour changer mon avant qui est aussi HS que mon ancien arrière!!!

petites news du jour!
gicleurs principaux 138 arriver
manchons de boite à air extérieur arriver aussi!

je vais aller de suite monter tout ça et voir ce que sa va donner!

manque la batterie 14amp *super*

config 38 et 138 richesse dévissé de 3tours c'est bon!
toujours cette sonorité à bas régime qui me chagrine mais sa doit être la ligne qui fait ça *renul* en tout cas j'aime pas *pleure*
me manque la batterie encore, c'est la dernière fois que je commande chez VPCbike *renon* trop long maintenant c'est fou!
mes bougies sont bien chocolat maintenant *heureux*
je referais une synchro une fois ma nouvelle batterie monter *clind'oeil* et basta!
nouvelle chose à faire très vite, kit joints MC embrayage car ma garde augmente donc le MC est bon à révisé *n'inportequoi"