GPZ Dream Team

cwalker9 a écrit :a bloc Custom
j'essaye de voir ce week pour ce que tu sais

Le destin de mon pneu arriere est sur tes epaulles

je me faisais une réflexion au sujet de la photo de ta bécane en signature...plus je vois la longueur du bras oscillant, plus je me dis que tu vas être obligé de rallonger de moitié la chaine d'origine pour que ça aille bien...

Ca c est sur que jvais devoir rallonger, mais jrisque pas utiiser la chaine d origine, jlai demonté a la disqueuse ...

Orf tu sais...tu prends un bon dérive-chaine pour virer le maillon coupé, tu récupères un vieux kit chaine d'un membre du fofo et tu les mets bout à bout en vérifiant l'absence de points durs...et hop 100e d'économisé!

Mon voisin fait ça pour ses bécanes de piste, aucun problème...

Tu doit bien en avoir une vielle chaine toi ?...

Euh...je crois que je l'ai filée à mon voisin
En même temps j'ai changé le KC du Gipie il y a 2 ans...et depuis pas d'autre KC de changé

Mais tkt ça peut se trouver...

eh vous penssez quoi de un silencieux comme ca de chaque coté ? (un pas deux comme il sont assemblés la)
ca peut etre carrement mieux que mes vieu repirateurs de ducat' ovalles non ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=7_s

Pour moi il n'y a pas une grosse différence, c'est vrai qu'ils ont l'air sympa, mais les ducat sont pas mal non plus. L'avantage des ducat, c'est que tu les a sous la mains

edit : pour ceux qui ont la flemme de chercher les silencieux ducat : http://www.noelshack.com/2012-38-134840 ... 3-2012.jpg

oui mais y faut quand meme que je les restaures un peu, car y faut que je change les colliers et il y en a un ou le carbone est un peu défoncé ....

Les colliers ne sont pas déjà fait? Pour le silencieux abimé, c'est à quel point? Car selon l'état, tu peux soit juste vernir, sinon ça doit être possible de remettre un pli de carbone par dessus.

si si les colliers sont déja fait, les support aussi
et le carbonne non ca va encore, je comptais mettre cette partie abimée a l intérieur pour pas que ca se voit

Ce que je vais te dire n'engage que moi mais si j'étais à ta place, j'utiliserais les silencieux que tu as sous la mains qui sont pas mal du tout, ça te permet d'investir dans d'autres trucs. Puis le jour où le Superstreet est terminé et que tu as un peu de budget, tu te mets à chercher "the" silencieux qui te plairont à mort

j aime quand ca geulle et que ca a de la geulle

donc j aime freco
a la base c est ca que je voulais mais pas dispo quand je cherchait et trop cher mais la c est dispo et dans mes prix
c est bon demain je l appelle

boulby a écrit :

33Custom a écrit :j aime quand ca geulle et que ca a de la geulle

donc j aime freco

J'aime cette philosophie et j'aime le barouds aussi

tu devrais laisser ton 636 faire un stage dans mon atelier

le bruit c est une chose
mais tout le monde peut faire du bruit

en revanche, avoir une meule qu font se retourner les ancetres dans leurs cerceuils, ca c est pas donné a tout le monde ^^

Ca depend des point de vues disons

selon la maréchaussé, il pourrait pas rouler
selon moi y roulera mais de maniere occasionelle, pour des rassemblement des ballades, des concentres etc...
tout simplement parce que plus une moto roule, plus elle prend de pets
des gravillons, de l eau tout ca ...

Si ça peut t'aider http://www.youtube.com/watch?v=qko0qnmJ ... re=related

nan le droit c est bien quand tu as plus de 200 chevaux sinon c est sans intéret

jve juste mettre un pignon de 15
puis la couronne du 1100 que je vais bricoler a aussi 2 dents en plus
ca va tirer court

Salut mec, bon comme tu m'as invité à venir là je viens voir les avancées de ta mob !

Salut vraiment sympas cette Gipie vivement la suite

Ps:moi qui cherché quelqu'un pour faire ma boucle ar lol